내 마음속의 아우디
교통은 혼잡하고 태양은 불타고 있습니다. 눈길을 사로잡는 4링 로고는 언제나 눈길을 사로잡습니다. 아우디는 우아함과 심오한 의미를 지닌 신사와 같습니다. 그는 언제나 독특하고 섬세하며 겸손한 태도로 사람들에게 깊은 인상을 남깁니다.
'창의적인 아이디어가 미래를 바꾼다', '기술의 혁신, 미래를 밝히다', '팡쿤' 등 창의적인 광고는 TV와 신문, 인터넷을 통해 끊임없이 전 세계에 전해지고 있다. 현재 중국에서 가장 럭셔리한 브랜드, 국가 상황에 대한 적응력이 가장 강한 최첨단 고급 브랜드인 아우디는 오랫동안 사람들의 삶에 통합되었습니다. 아우디가 중국 월드슈퍼카챔피언십(World Supercar Championship)의 공식 차량이 됐다는 소식이 속속 접수됐다. 지난 4월 20일 상하이 국제오토쇼에서 아우디 상위 모델 14종이 공개돼 그들의 미래형 디자인 스타일을 선보이며 많은 눈길을 끌었다. 고급 럭셔리 자동차에서 리더십을 보여줍니다.
가장 잘 알려진 것은 지난달 10만대를 돌파한 아우디 A6L이다. 아우디 A6L의 탁월한 성능은 전 세계적으로 아우디 브랜드가 지속적으로 성공하는 데 있어 중요한 부분이 되었습니다. 2006년 아우디 브랜드는 전 세계 고객에게 905,100대의 자동차를 공급하면서 11년 연속 새로운 판매 기록을 세웠습니다. 9.2% 증가했으며, 전 세계 41개 시장에서 자동차 판매가 새로운 최고치를 기록했습니다. 그 중에서도 아우디의 중국에서의 성과가 특히 눈길을 끈다. 지난해 아우디 브랜드 전체 제품은 중국 시장에서 좋은 판매를 기록했으며, 연간 총 판매량은 처음으로 전년 동기 대비 39% 증가한 80,808대를 기록하며 역사적 기록을 넘어섰습니다. 이러한 강력한 성장 모멘텀은 2007년에도 계속되었습니다. 통계에 따르면 지난 분기에 FAW-폭스바겐 아우디 판매 부문은 전년 대비 27% 증가한 24,141대의 차량 판매를 달성했습니다. 이 중 국내 생산된 아우디 A6L의 총 판매량은 16,110대로 전년 대비 31% 증가를 달성하며 여전히 국내 고급 업무용 차량 시장을 선도하고 있다.
아우디가 중국에서 성공하는 이유는 무엇일까?
우선 고급차 최초로 중국에 진출한다. 아우디가 중국 본토 시장에 막 진출하기 시작하던 시절, 당시의 수입차는 사람들의 마음 속에서 '부자 아니면 비싸다'의 기준이라고 할 수 있었다. 평범한 일본 수입차가 대중의 관심을 끌 수도 있었다. , 유럽산 수입차는 더욱 드물었습니다. 버스 등 분야의 초기 아우디 브랜드로서 시간이 지남에 따라 아우디 브랜드는 중국인들의 마음 속에 깊이 뿌리내렸습니다. 중국의 국가 상황에 더 잘 적응하고 중국인의 소비 개념을 준수하기 위해. 신형 아우디 A6L은 중국 시장을 겨냥해 2차 개발을 통해 차체를 100mm 늘렸다. 길고 넓은 차체는 중국의 미적 컨셉에 부합하며 중국인이 받아들이기 더 쉽다. 소비자의 삶의 태도, 혁신, 진취성을 끊임없이 이해하고 취향과 의미에 주의를 기울이는 전제하에 아우디는 지속적으로 개선되는 고급 기술을 기반으로 실제로 "기술의 혁신과 미래를 밝히는 것"을 달성했습니다.
그렇다면 아우디가 중국 고급차 시장의 선두 자리를 차지하기 위해 의지하는 것은 무엇일까?
동급 고급차 중에서 아우디가 비교할 수 없는 가성비를 갖고 있다는 점은 의심할 여지가 없다. 고급스러움과 품격을 잃지 않으면서, 더욱 경제적이며 아우디의 협상력을 크게 높여준다. 고급 고급 자동차 중에서 아우디는 절제되고 겸손하며 역동적이고 품격이 있습니다. 중국인의 소비 개념이 계속 변화함에 따라 아우디의 청중은 소박하고 성공한 사업가와 정부 관료에서 세련되고 현대적이며 국제적인 관점을 가진 젊고 성공한 신세대로 확대되었습니다. 소비 컨셉이나 고급 자동차의 포지셔닝에 관계없이 아우디의 절제되고 눈에 띄지 않는 스타일, 내포 및 세련된 스타일은 의심할 여지없이 직업을 존중하고 성실한 현대 사회의 중국 '주류 엘리트'의 소비자 심리에 더 부합합니다. 책임감을 가지고 있으며, 고급차의 주요 소비자층입니다.
끊임없이 발전하는 첨단 기술을 바탕으로 아우디의 최첨단 기술은 에너지가 끊임없이 부족한 오늘날, 누가 엔진의 에너지 소비를 줄이고 더 나은 성능을 발휘할 수 있는지 더욱 흥미롭고 감동적입니다. 동시에 더 많은 권력을 가진 사람이 미래에 더 큰 시장을 차지하게 될 것입니다.
아우디가 사용하는 FSI® 연료 직접 분사 기술은 동일한 배기량에서 엔진 출력과 연비의 완벽한 조합을 달성합니다. 이는 오늘날 자동차 산업 엔진 기술에서 가장 성숙하고 진보된 연료 직접 분사 기술이며, 가솔린 엔진 분야를 선도하고 있습니다. .개발 동향. 출력과 성능이 향상되는 동시에 연비도 최대 15% 향상됩니다. 이는 자명한 사실입니다.
아우디가 장기적으로 기술에 중점을 둔 것은 최고의 럭셔리 브랜드가 탄생한 근본적인 이유입니다.
그러나 초기에는 폭스바겐이 민수 노선을 택했고, 이후에는 고급 브랜드인 아우디와 함께 고급차 전문화를 시작했다. 같은 고급차 브랜드인 메르세데스-벤츠와 BMW는 아우디의 오랜 '라이벌'이라고 할 수 있다. 독일의 세 가지 럭셔리 브랜드는 모두 의심할 여지 없이 고귀한 혈통을 갖고 있습니다. 중국인의 마음 속에는 모두 잘 알려진 고급 브랜드입니다.
하이엔드 3대 브랜드 경쟁에서 아우디의 장점은 무엇일까?
국내에서 생산되는 벤츠 모델은 E200, E280 등 수년간 완성도가 낮아 오랫동안 앞선 기술이 크게 개선되지 않았다. 독일 본토를 따라잡으며 오랫동안 해외에서 비교적 오래된 자동차 모델로 여겨져 왔습니다. 아우디는 강력한 추진력을 바탕으로 중국의 요구 사항을 더욱 잘 충족시키기 위해 아우디 메인 모델인 A6L은 현지에서 2차 연구 개발을 거쳤습니다. 신형 아우디 A6L 차체는 프로토타입보다 100mm 더 길고, 휠베이스는 102mm 더 길어졌습니다. 전장은 5,012미터로 D클래스 최고 수준에 달한다. 표준 차량 크기로 주행 편의성과 안전성이 더욱 향상됐다. 또한 새로운 무단 변속기, 4코너 어댑티브 에어 서스펜션, 통합형 단일 프레임 라디에이터 그릴 등 새로 개발된 기술은 모두 독일과 동기화됩니다. 그 의미와 외관 모두 최첨단과 고도로 동기화되어 최고의 럭셔리 자동차 시장의 주류 트렌드를 선도합니다.
BMW에 비해 아우디도 장점이 많다. 동급 고급 고급차를 비교해 보면 아우디 A6가 가장 균형이 잘 잡혀 있고 편안한 차라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 예를 들어 대형 컬러 화면을 갖춘 MMI 멀티미디어 시스템을 사용하면 메뉴가 지저분한 BMW iDrive 시스템보다 사용하기가 더 간단하고 명확합니다. 그리고 BMW 실내는 최소한의 화려함을 갖추고 있습니다. 디자이너의 희망에 따라 운전자의 주의를 산만하게 하는 요소가 없어야 합니다. 없어야 하지만 여전히 나타납니다. iDrive 시스템과 스티어링 휠 아래에 고정되지 않은 위치 변환 핸들이 있습니다. 아우디 A6L과 BMW 5시리즈의 주행성을 비교하면 신형 A6L의 최소 지상고는 142mm인 반면, BMW 5시리즈의 최소 지상고는 120mm로 추월 시 신형 아우디 A6L이 더 수월한 성능을 발휘할 것으로 보인다. 고르지 않은 움푹 들어간 곳을 통과하는 동안 BMW 5 시리즈는 더 어려워 보일 것입니다. 섀시 보호에 대해 살펴보겠습니다. 자동차가 울퉁불퉁한 도로를 통과할 때 섀시가 지지될 수 있으며, 이로 인해 차량의 섀시가 어느 정도 손상될 수 있으므로 섀시 보호가 특히 중요합니다. 자동차의 섀시 보호는 일반적으로 섀시 밀봉 및 보호 장갑으로, 둘 다 섀시에 일부 화학 코팅을 뿌려 섀시를 부식으로부터 보호합니다. 두 가지 보호 조치 중 보호 갑옷이 더 나은 보호 기능을 제공합니다.
두 차 중 아우디의 신형 A6L은 보호장갑을 사용한 반면, BMW 5시리즈는 섀시 몰딩만 사용했다. 따라서 섀시 보호 측면에서 새로운 A6L이 더 우수하고 통행성에 대한 지원이 더 뛰어납니다.
마지막으로 차체 높이 조절이 가능해졌습니다. 조정 가능한 차량 높이란 차량의 서스펜션 높이 조정을 사용하여 전체 차량 높이를 조정하는 것을 의미합니다. 차량은 높이 조절이 가능하며, 높이 조절 범위가 넓을수록 통과 능력이 강해집니다.
차의 차체를 들어 올릴 때 가장 먼저 떠오르는 것은 아우디 A8일 것이다. A8의 섀시는 공기 스프링을 이용해 차의 높이를 들어 올릴 수 있다. 새로운 A6L에서는 기술이 선택 사항이며 자동차 소유자가 선택할 수 있습니다. 관련 시스템을 설치하면 차체 높이를 조정할 수 있습니다. BMW 5 시리즈에는 이 기능이 없습니다. 따라서 차체 높이 조절 측면에서는 신형 A6L이 어느 정도 장점을 갖고 있다.
위 비교를 보면 전체적인 주행성 측면에서 신형 아우디 A6L이 BMW 5시리즈보다 우수하다는 것을 알 수 있다. 현재 중국의 도로 상황은 전반적으로 좋지 않습니다. 베이징 도심에서도 교외 및 기타 지역은 물론이고 울퉁불퉁한 도로 구간이 많습니다. 이 경우 자동차의 주행성도 강해야 한다.
아우디는 거의 20년 동안 중국 시장에서 열심히 노력해 왔으며, 신형 A6L의 통과 성능은 중국의 국내 상황에 더 적합하다는 것을 보여줍니다.
게다가 아우디는 소비자가 선택할 수 있는 다양한 모델이 상당히 많고, 각 모델은 소비자가 선택할 수 있는 스타일이 다양하기 때문에 소비자는 자신에게 가장 적합한 제품을 더욱 정확하게 찾을 수 있을 것입니다. . 다양한 시장 분야 사용자의 다단계 요구 사항을 완벽하게 충족하는 차량입니다. 이런 점에서는 메르세데스-벤츠와 BMW가 열세다.
아우디는 사람들의 생활에 밀착된 애프터서비스는 물론, 상대적으로 더 넓고 더 많은 판매점과 서비스 포인트를 갖추고 있어 모두가 아우디를 더욱 편리하게 알고 이해할 수 있게 됐다. 모든 사람이 아우디의 애프터 서비스를 더욱 편리하게 즐길 수 있습니다.
우여곡절을 거듭하면서 아우디는 중국 명품차 브랜드를 저력 있게 이끌며 한걸음씩 나아갔다.