(a) 역사 연혁
화이하이 종합물류단지 건설은 중국 화이하이 식품도시에서 유래했다. 중국 화이하이 식품도시는 1998 년 말 입항을 비준했고, 1 기 공사는 1999 년 4 월 건설을 시작하여 2000 년 11 월에 완공되어 총 16 억 위안을 투자했다.
2006 년 초 서주시' 11-5' 서비스업 발전 전문 계획과 화이하이 식품도시 개조 발전 계획에 따라 화이하이 식품도시 위에 회해 종합물류단지를 건설하고 3.6 제곱킬로미터를 계획하고 제 3 자 물류기업을 중점적으로 도입하고 현대물류산업을 발전시켜 화이하이 경제구 물류를 계획하고 있다
(2) 구구구
< P > 구구는 서주시 동남부에 위치하여 삼환동로와 104 국도, 서주의 미래 정치경제센터인 서주 신구를 잇는 중요한 허브다. 서주 도시권과 장쑤 성 특대도시를 건설하는 과정에서 화이하이 종합물류단지는 독특한 구위 우세, 자원 우세, 생태 환경 우세로 서주시의' 동진남 확장' 건설 전략 배치의 초점이 되었다. 구시가지의 신도시로 통하는 입구와 랜드마크로서 거대한 건축 규모, 선진적인 발전 이념, 깊은 문화 내포, 우월한 구위 우세 조건으로 새로운 발전 기회와 광활한 발전 공간을 맞이하였다.
(3) 운영상태
윤동의약물류유한공사, 전강차업창고유통센터, 비비유업유통센터, 화이해신발업도매시장, 중철물류, 명달물류, 일증기랑치 서주판매센터, 윤동해남마자다 자동차 4S 점포, 상해뷰익 자동차 4S 점포, 동풍표지차 4S 점포, 베이징현대자동차 4S 점포, 광대세계가구마트 등 30 이 가운데 윤동자동차 판매와 부품 배송, 윤동의약, 화이하이 신발업, 천정차업, 천룡시장 등 선두 기업들이 계속 성장하고 있다.
(4) 존재하는 문제와 부족
2, 캠퍼스 내 각 시장의 재산권 분산, 일부 시장재산권 분열, 토지증 부족 등 전반적인 운영과 시동이 어렵다.
3, 구내 물류경영업들은 모두 중소형 물류경영업주이며, 대부분 초기 단계에 있으며, 일정한 정책 관리를 규범하여 지원해야 한다. 공원의 규모와 등급이 아직 높지 않아서, 진일보한 확장과 진급이 필요하다.
4, 물류 정보 공개 * * * 서비스 플랫폼 구축은 더욱 완벽해야 한다.