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'오퍼레이션 킹' 완전 업그레이드, 포드 차세대 트랜짓 프로 163,800부터 판매

[신차 출시] 12월 19일, Jiangling Ford의 차세대 Transit Pro가 공식 출시되었으며 가격대는 163,800~233,800위안, 트리플 출시 패키지는 13,800위안입니다. 새 차는 다양한 사용자의 다양한 요구를 완벽하게 충족하기 위해 내부 및 외부 디자인과 기능 구성 측면에서 조정되었습니다.

●핵심 판매 포인트:

1. 패션 요소를 결합하여 더욱 젊어 보이게 합니다.

2. 성숙하고 세련된 디자인. ;

3. 다양한 장면을 커버하는 다양한 크기의 시트;

4. 넉넉한 출력을 갖춘 내셔널 VI 2.2T 디젤 엔진.

●신차 소개:

신세대 Transit Pro는 여전히 비즈니스, 상업, 물류에 적합한 다양한 크기 표준과 스타일을 갖춘 경승용차로 자리잡고 있습니다. 다양한 사용자의 요구. 이 신차는 올해 9월 베이징 오토쇼에서 공개되었으며 사전 판매를 위해 공개되었습니다. 시리즈의 최신 주력 모델로서 수많은 디지털 업그레이드 프로젝트를 통해 차세대 Transit Pro에 더욱 현대적인 기능과 다차원적인 제품 가치가 부여되었습니다.

외관적인 측면에서 볼 때 신차의 전면 형상은 포드의 최신 패밀리 스타일 디자인 언어에 가까워지기 시작한다. 사각 전면 그릴은 다방향 크롬 스트립으로 장식되어 있다. 헤드라이트에는 LED 조명 스트립이 통합되어 있어 신차에 어울리는 하부 서라운드 디자인으로 전면 전체가 더욱 젊어 보입니다.

측면에서 보면, 사진에 보이는 자동차는 장축 미드루프 디자인을 채택하고 있으며, 차체가 매우 넓고, 라인 아웃라인도 이 시리즈의 일반적인 사각형과 심플한 스타일을 갖추고 있습니다. 검은색 가장자리 유리와 측면 슬라이딩 도어는 설정과 시각 효과가 매우 고급스럽습니다.

신차의 후면부는 새롭게 디자인된 수직의 얇은 스트립 형태의 외부 윤곽이 크게 열리는 테일게이트에 유리한 조건을 조성합니다. 라이트 캐비티 내부는 LED 광원을 사용합니다. , 시각적 효과를 더욱 시원하게 만듭니다. 또한, 이중 접이식 테일게이트도 차세대 Transit 시리즈의 중요한 특징입니다. 화물 상자의 높이가 더 낮고 입구가 더 넓어 화물을 더 편리하게 싣고 내릴 수 있으며 노동력도 절약됩니다.

실내에서도 신차의 중앙제어 레이아웃은 시대의 흐름에 맞춰 대형 LCD 화면을 탑재했으며, 스티어링 휠에는 다기능 버튼을 탑재했다. 자동 헤드라이트, 원버튼 시동, 크루즈 컨트롤, 레인 센싱 와이퍼 등 승용차의 일반적인 기능 구성도 이 경량 승용차에 반영되었으며, 이는 페이스리프트 이후 중요한 새로운 가치 기준이기도 합니다.

트랜짓 프로는 상시 운영에 중점을 둔 경버스 모델로 3가지 스타일을 선택할 수 있으며, 좌석 배치도 3석, 6석, 7석, 15석으로 나누어져 있다. 소비자 그룹의 다양한 요구 사항을 충족합니다.

동력 부분은 최고 출력 140마력, 최대 토크 355N·m의 성능을 발휘하는 2.2T 직렬 4기통 디젤 엔진이 신차에 계속 탑재된다. 변속기 시스템은 6단 수동 또는 6단 AMT 자동변속기가 매칭된다. 또한 모든 신차에는 전륜구동 레이아웃이 적용되며 일부 모델에는 전자식 파워 스티어링도 사용됩니다.

●편집자 코멘트:

포드 트랜짓 제품군은 수년간 중국 시장에서 성숙한 디자인과 뛰어난 기능성으로 자영업자들로부터 만장일치로 인정을 받았습니다. , 기업 및 정부 기관에서 파생되었으며 다양한 산업 분야에 서비스를 제공하는 600개 이상의 수정 버전이 생산되었으며 가장 영향력 있는 경량 승용차 모델입니다. 이번에 출시된 차세대 트랜짓 프로(Transit Pro)는 트렌디한 디자인과 기능적 구성에 대한 새로운 시대의 젊은 층의 새로운 요구를 충족시키기 위해 뛰어난 작동 기능성을 보장한다는 점을 바탕으로 세부적인 디지털 업그레이드를 진행했다. 자동차를 사용하는 과정에서 새로운 차원의 편의성을 제공합니다. 시장과 소비자의 관점에서 볼 때 차세대 Transit PRO는 여전히 세대의 최전선에 있으며 앞으로도 오랫동안 이 유형의 첫 번째 선택이 될 것입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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