그렇습니다. 감속 모터: 기어 모터.
예:
1. 높은 토크, 낮은 소음, 유성 기어 감속 모터.
높은 토크, 낮은 소음, 유성 기어 모터.
2. 구동은 감속 모터 또는 전기 롤러로 구동할 수 있습니다.
드라이버는 속도 모터와 롤러를 두 가지 방법으로 사용할 수 있습니다.
Pro/E 기반 전용입니다. 기어드 모터의 설계 및 연구.
디자인?및?연구?특수?감소?모터?기반?Pro/?E .
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확장 정보:
감속 모터의 분류
1. 모터의 분류에 따르면 주로 다음과 같은 범주가 있습니다.
(l) AC(제동 포함) 모터: 3상 AC 모터(12OW ~ 30kw)와 단상 AC 모터(IW ~ 1o2w)가 있습니다.
(2) DC(제동 포함) 모터: 전자기(수 와트 ~ 수십 킬로와트) 및 영구 자석(수 와트 ~ 수 킬로와트) DC 모터가 있습니다.
(3) AC(DC) 서보 모터.
(4) 다양한 제어 모터 및 특수 모터.
2. 기어박스 변속기 모드에 따라 주로 다음과 같은 범주가 있습니다.
(l) 기어 변속기: 헬리컬 기어, 웜 기어, 베벨(베벨) 기어 및 유성 기어를 포함합니다. 기어변속기는 가장 고전적인 변속기로 단일단 변속기 효율이 98 이상, 구조가 간단하고 신뢰성이 높으며 수명이 길고(설계 수명 20년), 출력 범위가 크다(최대 30kw).
(2) 사이클로이드 바람개비: 유성 전달 원리를 사용하여 사이클로이드 바퀴가 바람개비와 맞물려 다중 톱니 동시 맞물림 전달을 달성하고 톱니 파손 가능성을 방지합니다. 구조가 작고 크기가 작으며 변속비가 크며 1단계 속도비는 1:119에 도달할 수 있으며 평균 단일 단계 변속 효율은 9O 이상에 이릅니다.
(3) 고조파 전달: 고조파 발생기는 기계적 파동을 생성한 다음 유연한 기어를 변형하여 치아 사이의 상대 변위를 생성하여 전달 목적을 달성합니다. 장점은 단일 스테이지 변속비가 1:50에 도달할 수 있고, 맞물리는 톱니 수가 크고, 하중 지지력이 높고, 크기가 작고, 무게가 가볍고, 단일 스테이지 전달 효율이 도달한다는 것입니다. 9O.
그러나 플렉스플라인은 얇은 벽 구조로 만들어져 반복 변형을 받아 작동하기 때문에 높은 열처리가 필요하다. 현재 일반적으로 중소형 동력 전달에 사용되며 모터 출력은 10kw 미만입니다.
바이두 백과사전-기어 감속 모터
바이두 백과사전-기어 감속 모터