자동차 견적 5만~10만위안으로 어떤 중고차를 사는 것이 좋을까요? 2~3년 된 차가 초보자가 연습하기에 가장 적합합니다. 80,000원이면 일반 소비자가 감당할 수 있는 가격이다. 가장 중요한 점은 2~3년 된 자동차가 이전 차주가 사용하여 모든 성능을 보여주었기 때문에 시운전을 할 필요가 없다는 점입니다. 초보가 운전하기에는 비교적 어려운 과정입니다. 새 차. 저자는 이 가격대의 초보 운전자에게 적합한 베이징현대 위에동, 둥펑닛산 티이다, 핏-해치백 등 4가지 모델을 추천해 자신에게 꼭 맞는 차를 안심하고 구입할 수 있도록 해준다.
Beijing Hyundai Yuedong 86,000위안
Beijing Hyundai의 중급 자동차 브랜드인 현대 엘란트라는 2008년 현재 판매 중인 엘란트라의 종합 업그레이드로 신형 엘란트라 위에둥을 출시했습니다. 구형 모델에 비해 대폭 개선된 차이나. 엘란트라에서 파생되었지만 엘란트라보다 높은 수준이라고 할 수 있다. 프랑스의 낭만과 일본의 연비 기능을 결합한 베이징의 모던 클래식 위에도의 이번 신모델은 푸조 307, 코롤라, 시빅에 이어 중형차 시장에서 돌풍을 일으켰으며, 그 강력한 상대이기도 하다.
위에동은 사실 해외 신형 엘란트라다. 기존 엘란트라에 비해 발전된 모습은 위에동의 매끈한 지붕과 물결 모양의 허리라인이 동급차들 중에서는 흔치 않은 디자인이다. 공평하게 말하면, 한국 디자이너가 디자인한 Yuedong은 같은 등급의 일부 일본 자동차에 비해 라인 무브먼트에서 더 현대적인 특징을 가지고 있습니다.
위에동의 판매량은 늘 매우 좋았기 때문에 부수도 나날이 늘어나고 있습니다. 비록 어디서나 볼 수 있는 위에동의 보증기간은 길지 않지만 2년, 즉 6만개에 불과합니다. 킬로미터, 5,000km에 대한 간단한 유지 관리 비용은 200위안 이상이며 이는 일반적인 수준입니다. 주요 유지 관리 비용은 400위안 이상이므로 걱정 없이 차량을 이용할 수 있습니다. 순정 일반 엔진오일이면 충분하고, 터보차저처럼 반합성이나 완전합성 엔진오일도 비싼 가격을 지불할 필요가 없습니다. 이는 사용하기 쉽고 성능도 비교적 안정적인 한국 자동차의 특징이기도 하다.
푸조 307 - 세단 86,800
푸조 307은 수년 동안 중국 시장에 출시되어 2004년에 대대적인 페이스리프트를 거쳐 푸조 가문의 큰 입을 열었습니다. 시장.
둥펑 푸조 307의 전면부는 사자의 위풍당당한 얼굴을 그대로 닮았다. 특히 두 개의 헤드라이트는 사자의 눈처럼 밝게 빛나며 화를 내지 않는다. 푸조 자동차 시리즈*** 몇 가지 특징. 측면에서 보면 전체적으로 부드럽고 조화로운 유선형의 전면 펜더가 차체 상체 위로 미끄러지며 곡선형 루프가 후면 트라이앵글 윈도우 및 리어 스포일러와 일체화되어 곡선의 윤곽을 자연스럽게 잡아주어 개성이 넘칩니다. 트렁크의 윤곽은 리어 스포일러로의 전환이 자연스럽고 리어 라이트가 교묘하게 내장되어 있습니다. 전체적인 외관은 균형이 잘 잡혀 있고 강인함과 조화가 자연스럽게 드러나는 우아하고 개성 넘치는 자동차입니다.
동력 성능 측면에서 둥펑 푸조 307은 같은 시리즈의 다른 모델과 동일한 디자인 컨셉을 갖고 있으며, 가로형 엔진, 전면 장착형 전면 구동 장치, 4륜 독립 서스펜션, 완전한 액티브 및 수동적 안전 장치와 인간화된 디자인이 곳곳에 완벽하게 반영됩니다. 휠베이스 길이는 2.61m이다. 차량 전체 길이는 4.47m, 폭 1.76m, 높이 1.51m로 특히 트렁크 부피는 506입방데시미터에 달해 동급 차량 중 가장 크다.
Dongfeng Nissan Tiida 86,700
TIIDA는 패셔너블하고 역동적이며 패셔너블한 유럽 기질을 곳곳에서 드러냅니다. 외관, 상상할 수 없는 공간, 고품질 인테리어, 풍부한 개인화 설정, 고급 엔진, 능동 및 수동 안전 성능이 TIIDA를 "편안하고" 현대적으로 만들었습니다.
뛰어난 공간과 높은 가성비로 티이다와 티다는 출시 이후 누적 판매량 60만대에 달하는 등 좋은 매출을 유지하고 있다. 닛산의 MM(Minimized Machines, Maximized Seat Space) 구성 컨셉을 통해 Tiida는 휠베이스가 눈에 띄지 않음에도 불구하고 상당히 넓은 좌석 공간을 확보할 수 있습니다.
티다는 안팎으로 절묘한 솜씨를 발휘해 연료를 절약하는 교통수단이다. Tiida는 공간과 엔진 출력 측면에서 더 많은 이점을 가지고 있습니다. 가격과 구성으로 볼 때, 티다는 가성비 면에서 뛰어난 장점을 다시 한 번 입증합니다.
핏-해치백 88,000
개인화를 추구하는 사람들의 요구를 충족시키기 위해 출시된 핏은 외관 디자인에 큰 변화를 주고, 더욱 패셔너블하고 퍼스널 컬러를 더했다.
핏카는 콤팩트하고 스타일리시한 외관으로 많은 젊은 소비자들의 선호를 받고 있다. 핏의 스포츠 요소 디자인은 레이싱카의 공기역학적인 요소를 모티브로 새롭게 디자인된 스포츠 전후방 범퍼와 스포츠 사이드 스커트를 탑재했다. 능숙한 비행에 약간의 위풍당당함을 더해주며, 새롭게 추가된 에이미 퍼플, 스톰 실버, 나이트호크 블랙 3가지 색상으로 차체 전체에 풍성하고 패셔너블한 컬러를 듬뿍 더해줍니다.
핏과 야리스는 기본적으로 경쟁모델이지만, 실제 살펴보니 핏의 판매량이 야리스보다 훨씬 더 많다. 소비자들이 핏을 선호하는 이유도 다르다. 외관상으로는 Fit이 더욱 귀엽고 스마트하며 패셔너블하고 단순해졌습니다. 전체적인 성능은 많은 사람들의 관심을 끌었으며 많은 젊은이들과 가족 사용자들에게 우선순위가 되었습니다. 핏은 소형차 중에서도 독특한 디자인을 지닌 플레이어로, MPV의 스타일을 접목해 매우 부드러운 외관을 연출합니다. 공간도 야리스보다 넉넉한데, 핏의 가장 큰 특징 중 하나는 남성들이 핏을 운전할 때 위화감이 없다는 점인데, 이런 점에서는 야리스보다 낫다. 파워 면에서는 둘의 성능이 거의 동일하지만, 가격 면에서는 역시 고급 럭셔리 모델인 핏이 큰 장점을 가지고 있어서 많은 친구들이 핏을 선호할 것입니다.
현재 국내 시장에는 점점 더 많은 자동차 모델이 있으며 이는 당연히 소비자에게 만족스러운 일입니다. 그러나 시장에 나와 있는 자동차 모델이 너무 많아 소비자는 어려움을 겪을 수밖에 없습니다. 어떤 사람은 물건에 집중하고, 어떤 사람은 구성이 높은 것에 집중하고, 어떤 사람은 가격이 저렴한지에 집중합니다. 사람마다 추구하는 목표는 다릅니다. 이때 세부적으로 특정 비교를 하거나 인간화 디자인의 몇 가지 장점을 비교하면 원하는 답을 얻을 수 있습니다.