해방을 앞두고 천아현은 마팩 현도 80km, 향로 305km 밖에 없었다. 수로 운송은 홍수하, 항로 240km, 구이저우성의 망무현, 동란현 안루 등지로 내려갔고, 해운선은 모두 목범선이었다. 현내 수로탄은 물이 많고 항로가 좁고 휘어져서 건기에는 10 톤수, 하항 30 톤수만 통행할 수 있다. 해방 후 현내 교통업이 발전하여 1988 년까지 전현에는 도로 433km, 각종 자동차 228 대, 수송을 위한 중형 트랙터 20 대, 경운기 488 대, 11 개 향진통버스, 50 개 촌민위원회 소재지가 기동차량을 통한다. 도로 운송 연간 화물 회전량은 2715 만 톤당 킬로미터당, 여객운송 회전량은 128 만 명이 킬로미터당 128 만 명이다. 1988 년, 전현에는 기동선 77 척 911.5 마력, 비동기선 26 척, 연간 화물운송 회전량 80 만 톤, 킬로미터당 80 만 톤이 있었다.
천아현 경내에서 통항할 수 있는 강은 홍수강과 부류강의 일부 구간에 불과하지만, 통행하는 톤수는 매우 낮고, 홍수강 6 행 상단부터 망무현까지 10 톤 선박만 통행할 수 있고, 6 행 하단에서 동란현 안로까지 30 톤 정도를 통행할 수 있다. 부류강은 독목선을 횡단할 수 밖에 없었고, 적재량이 400 킬로그램 정도여서 위아래로 통행할 수 없었다. 홍수강은 천아경내 111.5km 의 항로에서 채탄, 신탄, 소팔라탄, 나상탄, 다량탄, 신거리탄, 뇌공탄, 용탄, 운방탄 등이 고톤수 선박의 통행을 방해하고 있으며, 1985 년 3 월, 구이저우성의 수상 수송을 가속화하기 위해 구이저우성 항로가 있었다.
2003 년까지 전현도로의 총 마일리지는 930.49 킬로미터였다. 그 중 용탄수력발전소 2 급 도로 1 개, 마일리지 30.46km, 3.3, 4 급 도로 107km, 11.5, 향간선 283.03km, 30.4, 시골길 510km, 54.8; 등급 도로가 도로의 총 마일리지를 차지하는 비중은 14.8 이다. 2 차 도로는 3.3 에 불과하다. 초보적으로 롱탄 2 급 도로와 중요한 현향도로를 뼈대로 하여 11 개 향진 94 개 마을 통로의 도로망을 형성하였다. 2003 년, 전 현에는 민용차 232 대가 있었다. 농용 수송차 92 대, 트랙터 470 대. 이 중 운행버스 118 대, 운행트럭 87 대, 미니밴 19 대, 3 륜 오토바이 820 대. 연내 여객운송량 114 만명, 여객운송량 9120 만명 킬로미터, 화물운송량 56 만 7000 톤, 화물운송회전량 6912 톤 킬로미터. 전현에는 기동선박 205 척이 있는데, 그중 민용영업선 50 척 (여객선 10 척 315 척, 화물선 40 척) 이 있다.
< P > "11-5" 기간 동안 천아~ 악업 2 급 도로, 통향 3 급 기름길 등 주요 프로젝트가 건설돼 전현도로의 총 마일리지가 955km 로' 15' 기말보다 195km 더 늘었다.