미래의 하이난!
하이난은 세 가지 개발 목표를 가지고 있습니다:
1. 국제 관광 섬
2. 세계 자유 섬
국가의 강력한 지원에 힘입어 하이난은 2020년쯤에 인프라 건설을 일차적으로 완료할 예정입니다. 2020년부터 2030년까지는 발전의 황금기가 될 것이다.
'전체 계획'의 첫 번째 문장은 "하이난은 우리나라 최대의 경제특구이며 포괄적인 개혁을 시행하고 최고 수준의 개방 정책을 시험할 수 있는 독특한 이점을 가지고 있다"입니다. 테스트 대상은 중국 본토의 '최고 수준의 개방 정책'입니다! 하이난을 선택하는 이유는 무엇입니까? 가장 기본적인 두 가지 조건이 있습니다.
첫째, 하이난섬은 면적이 35,000제곱킬로미터 이상으로 대만과 가깝습니다. 섬이기 때문에 '별도의 관세지역' 설립이 용이한 폐쇄운영 조건을 갖추고 있다.
둘째, 하이난은 인구도 적고 국가 경제에서 차지하는 비중도 매우 적다. 실험이 실패하거나 어떤 변동이 있어도 본토에 미치는 영향은 거의 없을 것이다. 성공하면 전국적으로 경험을 축적하고 대만을 벤치마킹해 제도적 장점을 입증할 수 있다.
하이난은 남중국해와 가깝다는 점에서 중국의 남방 전략, 일대일로 전략과 부합하고 동남아시아와의 무역이 용이하다는 점 등이 모두 부차적이거나, 2차 조건. 그렇다면 하이난 자유항은 어떻게 될까요? 우선 '무관세' 정책을 시행하는 '별도관세구역'이며, 앞으로는 '폐쇄관세 하에서 운영'할 예정이다. '관세 폐쇄'의 시기적 계획은 명확하지 않으나, 2025년 이전에 '적시 개시'될 것으로 전해진다. "세관 폐쇄" 후, 본토에서 하이난으로 갈 때 심천과 주하이의 "2선 세관"과 유사한 세관 라인이 있습니다.
하지만 하이난은 '1선 자유화, 2선 통제' 정책을 시행하고 있다는 사실을 알아야 한다. 따라서 본토와 하이난 사이의 이러한 '2차 세관'은 실제 세관에 가깝습니다. 하이난과 세계 사이의 관세, 즉 '일선 관세'가 완전히 자유화될 것입니다. 포괄적 자유화의 중요한 상징은 사람, 재산, 상품의 자유로운 흐름입니다.
외국인 입국 측면에서는 '여행사 초청·접수'를 신고하거나 단위별로 초청·접수하는 외국인에 대해 무사증 입국으로 확대됐다.
명확하게 규정: 외국인의 무사증 입국 사유에 대한 제한을 완화하여 외국인이 사업, 방문, 가족 방문, 의료, 전시회 등의 목적으로 하이난에 무비자 입국을 신청할 수 있도록 허용합니다. 스포츠 대회 및 기타 이유. 크루즈선으로 입국하는 외국인 관광객 단체는 15일간 비자가 면제된다.
앞으로 하이난은 '무관세' 제도를 시행할 예정이다. 즉, 하이난은 더 이상 본토와 함께 관세 지역이 되지 않을 것이다. '전체 계획'에 따르면 하이난의 '관세 제로'를 위한 구체적인 조치는 다음과 같습니다. 섬 전체 통관 봉인 작업 이전에 일부 수입 상품에 대해 섬 이후의 수입 관세, 수입 부가가치세 및 소비세가 면제됩니다. 광범위한 통관 봉인 작업 및 단순화된 세금 시스템, 수입 과세 물품 목록에 포함되지 않고 하이난 자유 무역항으로 수입이 허용되는 물품은 수입 관세가 면제됩니다.
하이난 섬의 경우 '완전한 자유'가 달성됩니다. 세관에서 '저간섭 감독'이 시행됩니다. 하이난 자유 무역항에는 물품 보관 기간이 없으며 자유롭게 선택할 수 있습니다. 저장 위치. "무관세" 대상 물품은 일반 세관 감독이 면제됩니다. '금지 및 출입금지' 정책을 엄격히 시행하고, 강제기준이 있는 지역에 대해서는 원칙적으로 '통제'를 전제로 인허가를 취소하고 건전한 신고제도를 구축한다. 기업이 국경 간 무역 및 투자 자금의 흐름을 촉진하기 위한 "다기능 자유 무역 계정 시스템 구축". 이 계획은 또한 다음을 제안합니다: 하이난 자유 무역항에서 금융 산업 개방을 확대하는 정책을 주도적으로 시행하여 국제 에너지, 해운, 재산권, 지분 및 기타 무역 장소의 발전을 가속화합니다. 정착 센터. 즉, 하이난은 미래에 금융 중심지로서의 일부 기능도 갖게 될 것입니다. 그렇다면 하이난에서 부동산을 보는 방법은 무엇입니까?
사실 저는 항상 하이난 부동산 시장에 대해 매우 낙관적이었고, 지난 1년 동안 저의 조언은 '매수'였습니다.
독특한 지리적 이점(별도의 충분히 큰 섬)으로 인해 하이난은 지난 30년 동안 중앙 정부의 선호를 여러 번 받아왔습니다. 국제관광섬을 건설하고, 이제는 섬 전체에 자유항을 건설하는 것입니다. 이런 역사적 기회는 전례가 없습니다. 생각해 보십시오. 전국인민대표대회는 성이나 도시의 발전을 위해 독립적으로 입법한 적이 없습니다.
선전, 상하이, 슝안에는 이런 대우가 없는데 하이난에는 있다.
하이난은 또한 본토 최초의 진정한 '독립 관세 지역'이 되었으며 기본적으로 무관세 정책을 채택하고 있습니다. 개인 및 법인 소득세의 엄청난 이점과 함께 앞으로 하이난에 들어오는 자본, 기업 및 인구가 확실히 증가할 것입니다. 따라서 하이난의 발전은 새로운 수준에 도달할 것입니다. 하이난에서는 왜 구매 제한을 두나요?
중국 전역에는 구매 제한이 엄격하고, 정부에서는 주거용 토지를 팔지 않는다고 보장하는 곳이 전국에 얼마나 되나요?
슝안과 하이난!
Xiongan New Area가 설립되었을 때 관계자들은 이를 설명하기 위해 '천년 계획'이라는 용어를 사용했습니다.
2018년 4월 13일, 하이난 자유무역항은 사실 슝안 못지않게 중요했습니다!
남중국해처럼 민감한 지역에 대만만큼 큰 자유무역항을 건설한다는 것이 정치적 의미는 무엇인가?
하이난 자유무역항 설립은 특별한 의미가 있고 반드시 성공해야 합니다!
4월 22일 저녁, 가장 엄격한 구매 제한 조치가 도입돼 살 집이 없었다. 왜 구매제한이 있나요?
하이난은 토지를 공급하지 않기 때문에 재고가 제한되어 있습니다.
매입 제한의 진짜 목적은 집을 사고 싶은 사람들이 집을 사는 것을 막는 것이 아니라, 집을 팔고 싶은 사람들이 팔지 못하게 막는 것입니다. 주거용 부동산 개발과 섬 전역의 자유 무역항 건설을 위한 조건 조성, 부동산 유동성 통제. 하이난의 부동산을 안정시키고, 경제 구조를 조정하고, 자본을 인프라 건설에 투입하고, 1990년대의 낡은 길을 따르지 않고, 다음 주요 변화를 위한 길을 닦으십시오!
모든 지역의 발전은 적절한 때와 장소, 사람과 사람들에 달려 있습니다.
홍콩의 발전은 본토라는 거대한 시장에 달려 있다.
두바이는 아시아와 아프리카, 유럽이 만나는 교차점이자 항공교통의 중심지이며, 그 뒤에는 부유하고 보수적인 중동 국가들이 자리잡고 있다.
싱가포르는 글로벌 경제 성장 추세에 발맞춰 글로벌 해운 분야에서 독보적인 위치를 차지하고 있다.
중국이 시작하는 모든 중요한 정책은 국가 대전략에 도움이 될 것입니다. 중국의 전략적 목표를 이해하면 다음 단계를 이해할 수 있을 것입니다.
국가정책을 따르면 손해는 없습니다!
향후 수십 년 동안 하이난 자유무역지대는 천년의 슝안보다 더 중요할 수 있습니다!
이는 중국이 해양강국으로 도약하기 위한 중요한 단계이다.
중국의 글로벌 내비게이션 시대가 곧 개막된다!
이런 배당 물결을 따라잡을 수 있을지 고민해야 한다.