많은 사람들이 고급차를 사고 싶지만 어쩔 수 없이 지갑이 얼굴보다 깨끗하다. 가마솥을 부수고 철을 팔아서 호화차를 사더라도 신차 몇 년 전의 평가절하 문제도 골치 아프게 한다. 수십만 명이 산 차는 4, 5 년도 채 안 되어 가치가 절반으로 떨어져 정말 주식투기보다 더 자극적이다. 따라서 이미 대폭 평가절하된 중고호차를 사는 것은 미야가 아닌가? 지난 몇 년 동안의 평가절하율은 모두 이전 차주가 부담하고, 작은 돈을 쓰고, 큰일을 했는데, 왜 기꺼이 하지 않겠는가?
하지만 중고호차도 좋고 나쁘다. 품질이 좋지 않아, 네가 차를 수리하여 가산을 탕진할 수 있게 해라. 후기의 평가절하율이 높은 것은, 첫 번째 차주가 이미 전기적인 평가절하를 맡았음에도 불구하고, 후기의 평가절하 문제는 여전히 견딜 수 없다. 오늘, 우리는 여러분을 위해 중고차 수거 가격이 낮고 품질이 믿을 만하며, 중고차를 많이 잃지 않는 중고차를 재판매할 수 있는 6 가지를 선정했습니다. (윌리엄 셰익스피어, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차) 호화로운 차 꿈을 꾸길 바랍니다.
포르쉐 911
중국에서 가장 살 만한 중고호차, 포르쉐 911 은 2 위, 아무도 감히 1 위를 차지하지 않는다. 불과 몇 년 전만 해도 중국은 911 세계에서 가장 가치가 없는 시장 중 하나였다. 최근 몇 년 동안 다소 호전되었지만, 911, 특히 991 이전 911, 중고 평가절하율은 상당히 높다. 991.2 이후에야 보증률이 회복되기 시작했다. 5 년 동안 올라온 911, 중고 가격은 기본적으로 반으로 접혀 있다. 그리고 그 해 911 에 있던 값비싼 선택품 구성은 중고차에 가면 가치가 없었다. 따라서 중고 911 의 가격은 상당히 향기롭다.
가격향뿐 아니라 품질도 당연히 바닷속이다. 세계 자동차 브랜드를 살펴보면, 렉서스를 능가하는 품질은 포르쉐 일가밖에 없다. 그리고 911 은 포르쉐의 스타 제품으로 슈투트가르트에서만 생산되기 때문에 차 상태가 정상인 한 10 년 8 년을 개업하면 큰 문제가 없을 것이다.
마지막으로, 몇 년 후 손을 바꾸는 문제입니다. 911 차종은 전반적으로 3, 5, 8 년 보증률이 각각 72, 57, 36 이고, 8 년 보증율은 거의 다른 차종의 5 년 보증율이기 때문에 911 은 처음 3~4 년 동안 비교적 빠르게 평가절하되고, 뒤로 갈수록 사실 평가절하 속도가 느려질 것이다. 또한, 997 과 991.1 과 같은 초기 911 일수록, 기본적으로 떨어질 수 없는 가장자리에 처해 있다. 배출량이 매우 높은 지역에 있지 않다면, 사서 3 년 동안 사서 팔면, 확실히 수지맞는 매매이다.
메르세데스-벤츠 C63? AMG
는 4.0T 가 아니라 이전 세대 6.2 대 V8 입니다. 만약 네가 기름값을 낼 수 있다면, C63 은 의심할 여지 없이 모든 차종 중에서 가장 수지가 맞는 것이다! 대량량 자체 흡입의 쾌감은 영원히 터빈이 줄 수 없는 쾌감이며, 배출법규가 갈수록 엄격해지면서, 현재의 대량량차종은 이미 거의 자취를 감추고 있기 때문에, 그 해의 중고차는 시장에서 유일하게 남아 있는 대량차종이 되었다.
C63 이라도? 507 년 착지가 130 만 원 안팎에 육박하는 차종인데, 현재 시장가격도 60 만 원 정도인데, 이 가격에 6.2 리터 V8, 507 마력의 차종을 한 대 사면 뒷바퀴로 얼마나 오래 끌어당길 수 있는지, 액셀러레이터를 밟으면 6.2 리터의 노랫소리가 V8 의 음성을 통해 귀에 전해지는 것을 들을 수 있습니다. 또 어떤 자전거를 원하십니까!
하지만 바로 이런 이유로 C63 을 사는 사람들은 대부분 사다가 얼마 동안 팔아서 시장에서 3 회 이내의 C63 을 거의 보지 못했기 때문에 5, 6 회 이상 지난 C63 을 보면 놀라지 않아도 된다. 다만 이 큰 장난감은 많은 사람들이 놀았을 뿐이다.
C63 은 캠 샤프트 부분 마모의 통폐가 있지만 전반적인 품질은 이미 매우 우수하다. 어느 시대의 고성능 트레일러에서 C63 의 신뢰성은 M3 과 RS4 를 누르는 존재였다. 피실내조, 안심하고 믿을 수 있는 대형 배기량 트레일러, C63 은 절대 한 개로 계산될 수 있다.
그리고 C63 을 구입하면 사고 없이 2 년 후, 거의 이 차를 사는 가격에 가까운 가격으로 팔 수 있습니다. 결국, 대량의 배기량이 스스로 고성능을 흡수하여 이미 거의 멸종되었다.
이것이 중고 C63 이 이렇게 잘 나가는 이유이다. 유일한 단점은 원래 편안하게 침대에 누워 핸드폰을 가지고 놀았던 시간일 수도 있고, 지금 가서 C63 을 응원하러 가야 한다는 것이다.
BMW 530i 시리즈 여행판
관건은 5 계 여행이 매우 강한 후기보증율이다. BMW 는 이미 5 계 여행판을 절대 도입하지 않았다는 것을 알아야 한다. 이에 따라 6 ~ 8 년 후인 차세대 5 계가 본격적으로 중국에 도입된 뒤에야 이 차의 대체차종이 등장할 것으로 보인다. 그때까지, 이것은 시장에서 유일하게 조작이 뛰어나고, 공간이 넉넉하며, 브랜드가 충분히 잘 팔리는 행정급 여행차이었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 여행차, 여행차, 여행차, 여행차, 여행차) 그해 R36 보증은 바로 대체차종이 없었기 때문에, 현재 5 여단도 이런 이유로 가치를 유지할 것이다.
신뢰성에 관해서는 이전 세대의 BMW 의 신뢰성이 거의 유명하다. F30 의 3 계든 F10 의 5 계든 모두 믿을 만한 대표다. 그리고 잊지 마세요. 5 계 여행판은 순수한 바이에른으로 만들어졌습니다. 또 다른 중요한 이유는 모든 5 계 여행판 차주들이 양차에 돈을 절약하지 않는다는 것이다. 왜냐하면 그들은 모두 진정으로 차를 이해하고 차를 사랑하는 사람들이기 때문입니다. 이로 인해 시중에 나와 있는 5 계 여행은 늙었지만 조금도 낡지 않았다.
인피니디 QX70
그리고 저무게중심의 섀시 설정으로 이렇게 큰 SUV 는 승용차 같은 조작성과 V6 엔진이 고속구간의 동력 출력을 가지고 있어 지금이라도 건드리기 쉽지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
90 만원에 육박하는 이 11 대 신차는 현재 중고차 평균 가격이 25 만원 안팎이고, 초기 인피니디 수입차로서 일계 전통의 피실내구성과 인피니디만의 고급스러움을 가지고 있으며, 이런 운동의 차체 라인까지 더해져 10 년 가까이 된 낡은 차라는 것을 전혀 알 수 없다.
< P > 이 큰 SUV 한 대는 이미 거의 떨어질 뻔했다. 다만 차종이 너무 낡아서 시중에서 수거 수요가 많지 않아 팔기 어렵다.
미니? 쿠퍼
미니는 이렇게 개성 있는 차로서 그를 살 수 있는 사람도 당연히 개성을 추구하는 젊은이다
그래서 미니? Cooper 는 Countryman, Clubman, 5 년 보증률이 모두 45 정도 떨어졌고, 일부 미니 모델들이 1.5T 엔진 버전을 업데이트했기 때문에 시중에 나와 있는 오래된 2.0T 버전이 더욱 인기가 있을 것이다.
또 왜 JCW 차종을 추천하지 않는가. 주로 JCW 를 구매하는 대부분이 동력에 대한 추구이기 때문에 차를 산 후 반드시 격렬하게 운전할 것이다. 이런 차종의 중고차는 비교적 큰 위험이 있기 때문에 자차로 구매하는 것은 추천하지 않는다. 소강포를 체험하고 싶다면 중고 A45 일 수도 있다 AMG 가 더 잘 어울려요.
캐딜락? ATS-L
마지막 가장 접지기: 마지막 ATS-L 의 거의 50%
그해 28T 고배판 착지가 36 만원에 육박하는 것을 알아야 한다. 현재 17 대, 즉 최신형 ATSL 도 고배중고차는 19 만원에 불과하고, 279 마력의 동력은 당연히 말할 수 없다. 둘째, 엔트리급 후차로도 ATS-L 을 줄 수 있다
하지만 이 8AT 기어박스는 이렇게 좋은 엔진을 끌고, 변속 논리가 혼란스럽고, 적극적이지 않다 최소한의 돈으로 호화차의 문턱에 들어섰으니 너무 많이 요구하지 마세요.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.