비포장도로차 SUV 순위에는 벤츠 GLC, BMW X3, BMW X1, 아우디 Q3, 볼보 XC60, 캐딜락 XT5, 벤츠 GLA, BMW X2, 노래 RDX, CDX 등이 있습니다.
1, 메르세데스-벤츠 GLC
전면 디자인은 내견있고, 인테리어 냄새가 옅고, 인테리어가 예쁘고, 구성이 풍부하고, 외형이 예뻐요.
앞얼굴은 패기가 있어 보였고, 별요 그릴과 전조등이 잘 어울렸고, 옆라인도 운동감이 있었고, 내리는 곳에는 메르세데스 벤츠라는 글자가 새겨져 존귀한 느낌을 주었다.
2, BMW X3
핸들은 빈자리가 없고, 전체 공간이 뛰어나며, 조용성이 강하고, 편안함이 좋고, 기름 소비가 적다.
꼬리의 모양은 여전히 과장되어 있어 첫인상이 더 깊다. 차체는 솜씨가 좋고, 소재는 튼튼하며, 유일한 것은 색깔이 비교적 적고, 선택할 만한 것이 없다.
3, BMW X1
운전 경험이 좋고, 공간이 크고, 동력이 좋고, 헤드라이트가 내견되고, 할인 폭이 크다.
이제 겨우 1000 여 킬로미터를 달리고 있습니다. 도시도로와 고속도로 종합연료 소비량은 8.0 리터입니다. 에어컨 가동은 좀 더 높아야 합니다. 전체적으로 기름 소비는 여전히 자신의 수용 범위 내에 있습니다.
4, 아우디 Q3
외관 패션, 인테리어 소재 파워, 파워, 인테리어 질감, 보관공간 디자인이 합리적이다.
중후한 가운데 젊은 운동 분위기를 띠고 있다. 외관 디자인은 아우디의 일관된 스타일을 그대로 따르고, 너무 많은 홍보와 과장이 없어 돈후한 느낌을 준다. 하지만 하필 돈후한 겉모습에 펜티엄 초조한 마음을 묻었다.
5, 볼보 XC60
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< P > 조작성이 뛰어나고, 회전이 매우 정확하고, 특히 고속으로 굽고, 급하게 꼬리를 흔드는 느낌이 없고, 섀시가 튼튼하고, 고속으로 도로를 부딪칠 때 차체가 견고하고 차체 무결성도 좋다.
6, 캐딜락 XT5
인테리어는 매우 정교하게 제작되었으며, 센터 콘솔과 계기판은 모두 대량의 소프트 소재로 싸여 있으며, 재료는 매우 신경을 쓰고 디테일이 잘 조절되어 있어 각 곳의 이음매가 매우 균일하여 어떤 특별한 맛이 있는지 알 수 없습니다.
7, 벤츠 GLA
인테리어가 호화롭고, 자동차 기술감이 강하며, 인테리어가 우아하고, 얼굴값이 높고, 전체적인 공간이 뛰어나다.
외관, 매우 대기. 얼굴값이 높다. 선의 아름다움은 섹시한 자태를 드러냈다. 비교적 두툼하고 안정감이 있습니다. 인테리어의 구성은 매우 OK 입니다.
8, BMW X2
스토리지 공간 설계가 합리적이고, 조작이 뛰어나며, 인테리어가 예쁘고, 가속이 강하다.
인테리어 만점, 중앙통제용 비대칭 디자인으로 시각적으로 스타일리시하고 중간 배출구가 우아하고 진문적인 코디가 잘 어우러져 있습니다. 외형이 스포티한 바디 사이드가 날씬해 보이는 전체적인 라인이 매끄럽습니다.
9, 노래 RDX
트렁크 공간이 크고, 조작이 뛰어나며, 인테리어 소재가 좋고, 구성이 높고, 음향 품질이 좋습니다.
이 차의 구성이 뭐랄까, 후진영상 후진 레이더도 없어, 말도 안 돼. 올해는 정말 새 차가 없어. 후진영상 레이더가 없어.
10, CDX
연료 소비가 낮고, 가속이 강하며, 조작이 뛰어나며, 동력이 좋고, 가치가 있다.
장점은 안치와 가격 대비 성능이 좋다는 점이다. 우선 CDX 의 안값은 온라인이며 외관이 날카로워 분위기가 침착하다. 또 하나는 가격 대비 성능이다. 결국 동력의 우세는 없고, 얼굴값이 아무리 높아도 꽃병이다.
비포장도로 차량
탱크 500, 탱크 400, 지름길 T-X, 차세대 BJ212, BJ60, 비아디 하드파 크로스컨트리.