디젤 발전기를 사기 전에 구매의 일반적인 8 가지 함정을 이해하고 속지 않도록 해야 한다.
1, KVA 와 KW 의 관계를 혼동하다. KVA 를 KW 과장된 전력으로 고객에게 판매하다. 실제로 KVA 는 시외전력이고, KW 는 유효 전력이며, 이들 사이의 관계는 IKVA=0.8KW 입니다. 수입기는 일반적으로 KVA 로 전력 단위를 나타내고, 국내용 전기 설비는 일반적으로 KW 로 표시하므로, 전력을 계산할 때 KVA 8 을 KW 로 환산해야 한다.
2, 긴 (정격) 전력과 백업 전력의 관계를 말하지 않고, 단 하나의 "전력" 만 말하고, 예비 전력을 긴 라인 전력으로 고객에게 판매합니다. 실제로 백업 전력 =1.1x 장거리 전력. 그리고 예비 전력은 12 시간 연속 가동하는 동안에만 1 시간 동안 사용할 수 있다.
3, 디젤 동력은 발전기의 전력만큼 크게 구성되어 비용을 절감한다. 실제로 업계에서는 일반적으로 디젤기관 전력 ≥ 발전기 전력 10 을 규정하고 있는데, 기계적 손실이 있기 때문이다. 더 나쁜 것은, 디젤 엔진 마력을 킬로와트로 잘못 보고하고 발전기 전력보다 작은 디젤기관으로 장치를 구성하는 것도 있다. 일반적으로 소형 마라카트로 알려져 있고, 심지어 단위 수명이 줄고, 수리가 빈번하며, 사용료가 높다.
4, 두 개의 휴대폰 리메이크기를 고객에게 새로운 기계로 팔고, 또 리뉴얼한 디젤엔진에 새로운 발전기와 제어함을 매치해 일반 비전문가들이 정확히 새 기계인지 낡은 기계인지 분간할 수 없게 했다.
5, 디젤 엔진이나 발전기 브랜드만 보고하고 산지를 보고하지 않으며 단위 브랜드도 보고하지 않습니다. 미국 콘민스, 스웨덴 볼보, 영국 스탠포드와 같은 것들이죠. 사실 어떤 디젤 발전기도 한 기업이 독립적으로 완성할 수 없다. 고객은 기계의 디젤 엔진, 발전기, 제어함 제조업체 및 브랜드를 종합적으로 이해해야 기계의 등급을 종합적으로 평가할 수 있다.
6, 보호 기능이 없는 장치 (일반적으로 4 개 보호라고 함) 를 보호 기능이 완비된 장치로 고객에게 판매합니다. 더욱이, 계기가 완전하지 않고 공기 스위치가 없는 장치를 고객에게 판매한다. 실제로 업계에서는 일반적으로 10KW 이상의 유닛에 전체 계기 (일반적으로 5 표라고 함) 와 공기 스위치가 있어야 한다고 규정하고 있습니다. 대형 장치와 자동화 장치는 반드시 자체 4 보호 기능을 갖추어야 한다.
7, 디젤 및 발전기의 브랜드 등급, 제어 시스템 구성, 애프터 서비스, 가격 및 납기일만 이야기한다. 일부는 또한 선박용 디젤기관, 차량용 디젤기관 등 비발전소 전용 기름기를 발전기에 사용한다. 기계의 단말기 제품인 전기의 품질 (전압과 주파수) 을 보장할 수 없다. 너무 낮은 가격의 승무원은 일반적으로 문제가 있는데, 속칭: 잘못 사면 잘못 팔지 않는다!
8, 소음기, 연료 탱크, 송유관, 어떤 등급의 배터리, 얼마나 많은 용량의 배터리, 몇 개의 배터리 등 랜덤 액세서리에 대해서는 언급하지 않습니다. 사실, 이 첨부물들은 매우 중요하므로 반드시 계약서에 명시해야 한다. 더욱이 물탱크 팬도 가지고 있지 않아 고객이 직접 수조를 열 수 있게 했다.
2, 단위 구매
1, 디젤 발전기를 구입할 때는 디젤 발전기 세트의 종합 성능 및 경제 지표를 충분히 고려해야 합니다. 공급업체의 전문성, 지리적 위치 및 실제 전문성, 공급업체가 애프터서비스 수단 (예: 수리차, 전용기구 등) 을 갖추고 있는지 여부
2, 선택한 단위 전력이 전력 부하 전력과 일치하는지 다시 생각해 보십시오. 일반적으로: 단위 정격 전력 x0.8= 전기 장비 전력으로 단위 전력을 선택하는 것이 좋습니다. 중대형 모터가 있다면 2-5 배의 시동 전류도 고려해야 한다. 유닛이 주로 UPS 충전에 사용되는 경우 발전기 정격 전력을 결정하기 전에 UPS 의 실제 상황에 따라 전문적인 컨설팅을 해야 합니다.
발전기 시장은 어룡이 뒤섞여 비정규 가정 소규모 작업장이 횡행하고 있기 때문에 발전기를 구매하려면 전문 OEM 생산업체에 가서 제품 구성과 가격, 애프터서비스 품목 등을 포함한 새로운 기계나 휴대전화 리메이크를 거부해야 한다.