저자: Xiao Wenbin
중국인이라면 누구나 SUV를 선호하는 경향이 있습니다. 그 중에서도 소형 SUV 시장이 더욱 인기를 끌고 있다.
도시형 SUV 시장의 선구자로서 소형 SUV는 카테고리가 다양할 뿐만 아니라 가격도 저렴하기 때문에 오랫동안 중국 소비자들이 자동차를 구매하는 첫 번째 선택이었습니다. 동시에 중국 브랜드가 발언권을 갖고 있는 시장 부문이기도 합니다.
잘 알려진 Haval H6를 제외하면 거의 모든 중국 브랜드가 소형 SUV 시장에 진출하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 폭풍 이후에도 진정으로 명성을 얻은 모델은 여전히 소수에 불과합니다.
2020년 3월, 차세대 Tiggo 7/PRO가 출시되어 광범위한 관심을 끌었습니다. 소형 SUV 시장에서 중국 브랜드의 3대 베스트셀러 모델 중 하나인 Tiggo 7은 특히 출력, 신뢰성 및 비용 효율성 측면에서 항상 좋은 평판을 받아왔습니다.
신세대 Tiggo 7의 등장과 함께 이 신차는 과거를 이어가고 Boyue PRO와 Haval H6 외에 또 다른 탁월한 선택이 될 것인가?
시장 가이드 가격 : 79,900~150,900위안
경쟁 모델 : Haval H6, Geely Boyue
차 소유자 평판 : 최강 1.6T, 기본 구성 있습니다 다양한 고급형과 수동변속기
추천 차종 : 티고 7? 1.5T 매뉴얼 엘리트 에디션?, 티고 7?
권장 강도 : 80
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150,000위안 범위에서 가장 비용 효율적인 선택
합작 브랜드의 가격이 계속 하락하고 있지만 이미 많은 합작 브랜드가 있다고 해야 할까요? 메인스트림 합작 SUV 모델, X-Trail, Haoying, RAV4의 보급형 모델을 포함하여 가격이 200,000위안인 벤처 소형 SUV는 이미 200,000위안 미만에 판매되었습니다. 하지만 15만 위안은 여전히 합작회사와 중국 브랜드에 속하는 38번째 라인으로 분수령이다.
일반 소비자의 경우 예산이 15만이라면 여전히 중국 브랜드 SUV는 좋은 선택이다.
2019년 SUV 판매 목록을 보면 소형 SUV가 절반 이상을 차지하고 있으며, 그 중 15만대에는 자체 소유 브랜드 모델 3개, 즉 하발 H6, 장안 CS75, 보 크로스가 있다. 차세대 Tiggo 7/PRO가 새로운 옵션을 제공할지 여부는 아직 밝혀지지 않았습니다.
소비자가 가장 우려하는 파워트레인 측면부터 비교해 보겠습니다. 신성한 자동차로서의 Haval H6의 지위는 시장 부문의 심층적인 육성과 분리될 수 없습니다. 자세히 살펴보면 10.30~141,000 가격대의 Haval H6에는 1.5T 저전력, 1.5T 고출력, 2.0T 모델 등 3가지 파워트레인이 있다는 점이 놀랍습니다.
하지만 신세대 Tiggo 7/PRO는 1.5T와 1.6T만 제공하는데, 이는 파워트레인 선택 측면에서 Haval H6에 비해 약간 열등하지만, 성능 측면에서는 훨씬 뒤떨어진다는 점을 인정해야 합니다. 비용 성능. 보급형 모델을 예로 들면 하발 H6의 1.5T 수동 버전이 10만개 이상 팔린다. 차세대 Tiggo 7.1.5T의 진입 가격은 79,900에 불과합니다.
Geely Boyue에 비해 차세대 Tiggo 7/PRO는 세 가지 주요 측면에서 똑같이 분명한 이점을 가지고 있습니다. 현재 보루이는 2.0L 외에 1.5T, 1.8T 모델도 주로 홍보하고 있다. 그 중 1.8T 엔진은 신형 티고 7의 1.5T에 비해 연비나 성능 출력 면에서 크게 뒤떨어진다. 1.5T 모델의 경우 시작 가격도 Tiggo 7보다 훨씬 높습니다.
2019년 창안 CS75의 판매 실적은 무시할 수 없다. 초기 1.8T 모델은 점차 사라지며 1.5T가 가장 인기 있는 모델이 됐다. 하지만 차세대 Tiggo 7에 비해 1.5T 버전의 진입 가격은 여전히 약간 높습니다.
사실 세 가지 주요 항목에 담긴 진심 외에도 차세대 Tiggo 7/PRO의 가장 큰 특징은 디자인과 품질의 전반적인 향상은 물론 지능형의 축복입니다. 상호 연결 구성 .
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Tiggo 7과 Tiggo 7 PRO 중에서 어떻게 선택하나요?
사실 Changan CS75와 CS75?PLUS의 위치는 약간 다릅니다. Tiggo 7과 PRO 버전은 높은 구성과 낮은 구성 사이의 선택에 가깝습니다. PRO 버전은 파워입니다. 1.6T+DCT 조합으로 스포티함을 강조하였습니다.
Tiggo 7에 장착된 1.5T+CVT는 연비가 더 좋습니다. 또한 일부 구성 차이도 있습니다.
그래서 폭스바겐의 카 토크에 따르면 휠베이스와 형태가 매우 가까울 때 티고 7과 PRO 버전 사이의 선택은 전적으로 소비자의 파워 선호에 달려 있다.
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1.5T 모델을 선택하고 수동변속기를 추진
현재 티고 7의 가이드 가격대는 79,900~109,900위안 이내로, 수동변속기 4개 모델과 CVT 2개 모델 등 6개 모델을 포함해 3만위안의 격차가 있다.
제조업체 비율로 볼 때 1.5T 모델의 주력은 당연히 수동변속기다. 뿐만 아니라 Haval H6? 1.5T 수동변속기 보급형 모델에 비해 가격이 10만 원을 넘어섰기 때문에 예산이 제한되고 구성이 풍부한 소형 SUV가 필요한 소비자에게는 Tiggo 7이 더 낮은 진입 문턱을 가지고 있습니다.
현재 판매 중인 티고 7의 1.5T 수동변속기 4개 모델을 비교해 보면, 그 중 진정으로 고른 장착과 충분한 기능을 갖춘 모델은 수동 엘리트 버전과 수동 럭셔리 버전 두 가지뿐이며, 가격도 매우 저렴하다. 각각 919만 위안과 99,900위안이다.
폭스바겐 칸체는 수동 럭셔리 버전에 비해 8000위안 더 저렴한 수동 엘리트 버전을 추천한다. 이유는 아주 간단하다. 1.5T CVT 엘리트 버전에 비해 가격이 2천위안 저렴할 뿐이다.
입문용 선택인 만큼 가격이 91,900원인 1.5T 수동 엘리트 버전은 의심할 여지 없이 탁월한 선택이다. 구성 풍부함 측면에서는 럭셔리 버전에 비해 다소 뒤떨어지지만, 구성 밸런스 측면에서는 주목할 만하다.
우선 트랙션 컨트롤, 오르막길 보조 등 일련의 기본 제어 시스템을 포함한 안전 구성 측면에서 수동 엘리트 버전에서 빠진 유일한 점은 전면부가 부족하다는 것입니다. 에어백과 크루즈 컨트롤. 다행히 반전된 이미지는 덤이다.
외관 구성은 수동 엘리트와 럭셔리 버전이 휠 스타일만 다를 뿐이며, 사양은 모두 18인치다. 또한 중앙제어 LCD 화면 선택 측면에서도 두 차량 모두 10.25인치 울트라 클리어 화면이다. 약간 다른 점은 12.3인치로 럭셔리 버전에서 더 큰 LCD 계기판입니다.
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PRO 버전의 최상위 버전만 구입하세요
PRO 버전을 선택하는 소비자는 의심할 여지없이 197마력의 1.6T 엔진을 더 중요하게 생각합니다. 모델은 티고 8이다. 운전의 즐거움과 신뢰성이 뛰어나다고 한다. 그렇다면 PRO 버전의 세 가지 모델 중에서 선택하는 방법은 무엇입니까?
먼저 가격을 살펴보겠습니다. Tiggo 7 PRO 버전 1.6T 모델은 기본 구성의 차이로 인해 PRO, Jin PRO, Zhi PRO의 가격 차이가 각각 출시되었습니다. 세 가지 모델은 각각 9,000위안과 4,000위안입니다.
외관 구성을 먼저 살펴보면 저가형 모델인 PRO에는 18인치 휠 세트가, 중~고급 모델에는 19인치 휠이 장착된다. 인테리어 측면에서는 고급 모델인 Zhi PRO는 독특한 야미 블랙 인테리어 컬러를 제공한다.
지능형 상호 연결 경험 측면에서 세 모델 간의 격차는 점차 벌어지고 있습니다. 우선, 저가형 모델 PRO에는 자동 크루즈, 비상 제동, 차선 변경 보조 등 지능형 주행 보조 시스템이 탑재되어 있지 않습니다. 뿐만 아니라 에어컨 시스템은 여전히 수동으로 작동됩니다. Zhongpeijing PRO와 비교하면 나머지 9,000위안은 매우 가치가 없습니다. 그러니 패스하세요.
Jin PRO와 고급형 Smart PRO의 차이점은 주로 안전 구성과 지능형 구성에 반영됩니다. 먼저 Zhi PRO는 고급 버전답게 12.3인치 LCD 계기판이 탑재됐다. 이밖에 능동형 안전 측면에서는 전방 레이더, 과속 레이더, 사이드 커튼 에어백 등이 추가됐고, 전방 충돌 경고, 도어 열림 경고 등 지능형 안전 보조 시스템도 추가됐다.
요컨대 Jin PRO에 비해 Zhi PRO의 가격은 4,000위안 더 비싸지만 여전히 매우 비용 효율적입니다. 따라서 폭스바겐의 카톡을 보면 1.6T 버전을 선택했다면 가장 높은 버전을 구입하는 것이 맞다.
의견
티고 7은 소형 SUV 시장에서 늘 좋은 평가를 받아왔다. 이번 종합 업데이트된 신형 모델은 파워트레인의 장점을 이어갈 뿐만 아니라 디자인 감각도 갖췄다. 품질 개선도 즉각적입니다. 이번 Tiggo 7/PRO의 두 가지 버전 출시는 개인적인 관점에서 다양한 요구를 충족시키기 위한 것입니다. 1.5T 모델은 문턱이 낮고, 수동변속기는 소유할 가치가 있다. PRO 버전의 경우 풍부한 구성에 중점을 두고 있으며 당연히 최상위 버전이 가장 비용 효율적입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.