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예매 8 만 98 ~ 11 만 9800 원짜리 카이저가 오링 또 다른 신차가 될까요?

9 월 말, 오링 발표? 케이저의 예매가격은 8 만 98 ~ 11 만 9800 원 중 어느 것이 높습니까? 상대적으로 잘 팔리는 신차홍광플러스, 보준 730 지도가격은 각각 6 만 48 ~ 7 만 9800 원 (1.5T 모델) 과 8 만 18 ~ 10 만 2800 원 (1.5T 모델 결국, 그것은 사전 판매 가격, 10 월 공식적으로 출시 된 케이-지 가격은 사전 판매 가격 보다 훨씬 낮은 것입니다, 미래 카이-지 우 링 또 다른 베스트 셀러 신차가 될 수 있습니까?

Wuling 국내 MPV 시장에서 절대 패권

MPV 분야에서 Wuling 은 절대 점유율 패권을 가지고 있습니다. 특히 Wuling Hongguang 은 항상 MPV 판매 패권이었지만 가격이 낮아 박리다매일 수밖에 없었습니다. 가격은 Wuling honggguang 보다 약간 높았습니다 9 월 오링 홍광과 보천 730 총 판매량은 각각 165934 대, 29697 대로 집계돼 두 차의 판매 격차가 여전히 큰 것으로 집계됐다.

< P > Wuling 브랜드의 가격 대비 성능이 뛰어나고 가격도 저렴하다는 명성에 힘입어 홍광은 확실히 잘 팔리고, 베스트셀러 뒤에는 자전거 이윤이 오르지 않고, 브랜드 프리미엄 능력도 오르지 않아, 보준 브랜드를 내놓았고, 한때 보준 730 은 한때 잘 팔렸지만, 지금도 판매량은 여전히 부진하지만 여전히 MPV 분야에서 잘 팔리는 차종 중 하나다. MPV 시장은 뷰익 GL8 포지셔닝 하이엔드를 제외하고는 잘 팔리고 나머지는 모두 가격으로 이긴다. 그럼, 가격은 오링 홍광 PLUS 와 보천 730 의 카이저보다, 무엇으로 이길까요?

베이는 모두 2800mm 의 개선과 매크로 PLUS 시장을 보완하는

살 수 있는 것은 비싸다고 생각하지 않고, 살 수 없는 것은 너무 비싸다!

홍광의 베스트셀러는 싸고 저렴하지만 홍광은 여전히 승합차의 그림자를 벗어나지 않고, 내놓은 홍광PLUS, 백 드라이브 디자인, 백 서스펜션은 나선형 스프링 5 링크 비독립 서스펜션으로, 홍광plus 와 케이틀의 베이비는 모두 2800mm 이지만 케이틀의 길이와 폭은 모두 매크로 plus 위에 있다

< P > 카이저 서스펜션은 고속 굽은 차체의 편향이 더 크고 고르지 않은 도로의 흔들림이 더 심하지만, 카이저의 차체 높이는 홍광 PLUS 보다 낮고, 완전한 MPV 스타일링으로 더욱 분위기와 패션을 보이고 있으며, 홍광 PLUS 는 다소 밴이 개조한 유전자가 안에 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

모두 1.5T 엔진을 탑재했고, 홍광 PLUS 는 6MT 수동 블록 모델을 주력했고, 케이는 CVT 무급 변속기 모델을 주력했고, 싸려면 홍광 PLUS 를 사고, 오토매틱 기어를 사고 싶으면 케이젤, 케이젤, 매크로 PLUS 시장 포지셔닝을 보완해 가격 대비 성능을 발휘했다.

보준 730 판매량이 하락하고 카이저 가격이 더 높으면 추위를 이기지 않을까요?

코케이는 정말 큰 성공을 거두었습니까? 그렇게 쉽지는 않지만, Wuling 의 채널 수가 많다는 것은 의심의 여지가 없지만, Baojun 730 은 현재 판매량이 하락하고 있습니다. 왜냐하면 가격이 높기 때문에 구매하는 사람이 상대적으로 적기 때문입니다. 10 만 원 이하의 MPV 를 구매하는 사용자는 가격과 가격 대비 성능에 관심이 있습니다. 지금은 소비 업그레이드이지만 전염병의 영향을 받는 오링 대상 소비자들은 가격에 더욱 민감하게 반응하는 것 같다. 물론 케이저가 정식 상장된 가격이 사전 판매가보다 약간 낮을 가능성도 배제할 수 없다. 경제가 따뜻해지면 케이가 더 잘 팔릴 것이다.

Wuling kaijie 는 매크로 PLUS 보다 스타일리시할 뿐만 아니라 구성도 풍부합니다. 표준 ESP 본체 안정화 시스템, 후진 이미지, 일정 속도 순항, 자동 주차, 업슬로프 보조, 다기능 스티어링 휠, 10.25 인치 LCD 터치 스크린, 스티어링 보조 램프, 창 클램프

마지막

오링 케이는 보준 730 의 시작 가격보다 8000 원 비싸지만, 현재 보준 730 은 매출이 하락하면서 터미널 판매상들은 현금 할인을 받고 있다. 할인 후 보준 730 판매량은 여전히 부진하지만 최근 매출이 회복되고 있다. Wuling 가격 상승, 판매가 떨어질 것인가? 상장 후 시장은 답을 준다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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