사실 30 만 원의 예산은 하드코어 크로스컨트리 차를 구입하는 데 상당히 어색하다. 결국 밥 캣, FJ 쿨루저, 랜더 쿨루저와는 거리가 멀지만, 자체 브랜드의 하드파 비포장도로차는 예산이 좀 더 많다. 그래서 마지막으로 당신의 필요에 따라 몇 대의 차를 추천합니다.
만리장성 하프H9 (공식 안내가: 19 만 98-27 만 2800 만)
사실 하프H9 는 과소평가된 하드코어 크로스컨트리 차량이다. 비하중식 차체 구조, 리어 액슬 제한 슬립 잠금 장치, 4 드라이브 저토크 증폭 기능으로 적당한 크로스컨트리 성능에 매우 좋습니다. 게다가, 장거리 횡단은 차량에 대한 시련일 뿐만 아니라 물류 공급의 큰 문제라는 것을 알아야 한다. 따라서 차량 빈 방의 크기는 무시할 수 없습니다. 즉, 필요한 것을 좀 더 가져올 수 있다는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차량명언) 물론 하버드H9 는 동급 합자 브랜드의 하드코어 크로스컨트리 차량보다 편안함이 뛰어나 장거리 횡단 시 피로를 해소할 수 있다. 또한 2017 년형 하프H9 는 고출력 디젤 엔진과 더욱 강력한 ZF8at 자동 수동 변속기를 출시했습니다.
미쓰비시 파제로 김창 (공식 지도 가격: 20 만 88-30 만 880 만)
예산 범위 내에서 비교적 좋은 합자브랜드 하드코어 크로스컨트리 차량이어야 한다. 다른 차종과 마찬가지로, 그것은 또한' 대들보' 가 있는 비하중식 차체 구조를 채택했다. 내구성이 높고 신뢰성이 좋다는 장점이 있다. 한편 김창은 미쓰비시만의 4 드라이브 시스템도 갖추고 있어 2h, 4h, 4hlc, 4lc 4 단 중에서 선택할 수 있습니다. 장거리 횡단은 복잡한 도로 상황에서 더 쉽게 벗어날 수 있다. 동력 방면에서 김창은 3.0lv6 자연흡입 엔진, 최대 전력 163kw, 피크 토크 281nm 을 탑재했다.
사실 예산이 더 높아지면 3.5l 프라도 좋은 선택이다.
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