컨트롤 박스의 전원 표시등이 켜져 있습니까? 불이 들어오지 않으면 중국 공작기계 백과사전에서 기사를 발췌했습니다. 참고하시기 바랍니다. 컨트롤 박스의 전원 표시등이 켜지지 않습니다.
1. 컨트롤 박스의 전원 코드가 제대로 연결되어 있는지 확인하세요.
2. 컨트롤 박스의 전원이 켜져 있는지 확인하세요.
3. 컨트롤 박스 후면 패널의 팬이 작동하는지 확인하세요. 작동하지 않으면 후면 패널의 퓨즈(2A)가 퓨즈되어 있는지 확인하세요. 그리고 교체하세요.
4. 퓨즈를 교체한 후 컨트롤 박스를 엽니다. 퓨즈가 끊어진 경우 전원 공급 장치(220v)가 안정적인지 확인하세요.
인쇄 바늘이 충격 없이 움직이기만 하고 시스템에 들어가면 모터가 움직이지 않습니다
컨트롤 박스의 전원 표시등이 켜져 있고 모터가 작동하지 않는 것을 확인한 후 시스템에 들어갈 때 이동하려면 이때 다음 단계를 따를 수 있습니다. 다음 측면을 확인하십시오.
1. 컨트롤 박스와 마킹 헤드 사이의 19코어 케이블이 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오. 중앙에 손상이나 돌출이 없고 항공 플러그가 조여져 있는지 확인하세요.
2. 컴퓨터와 컨트롤 사이의 25-15 홀 핀 데이터 케이블이 올바르게 연결되어 조여져 있는지 확인하세요. p>
4. 마킹 헤드 쉘을 열고 모터 와이어가 단단히 연결되어 있는지 확인하고 손상, 돌출 등이 없는지 확인하십시오.
5. 멈춰서 모터가 작동할 수 없게 됩니다.
6. 컨트롤 박스를 열고 모터 드라이버의 전원 표시등을 관찰하십시오. 켜져 있습니까? 드라이브의 표시등이 켜져 있지 않으면 무엇입니까? 드라이브가 손상되었습니다. 교체 후 결함을 제거할 수 있습니다.
시스템에 진입하면 모터는 움직이지만 지터링이 발생합니다
이 현상은 모터의 위상 부족으로 인해 발생하는 현상이며 19코어 케이블이 제대로 연결되어 있는지 확인하시기 바랍니다. 플러그가 조여져 있습니다. 모터의 어느 권선이 막혔는지 확인하십시오. 또한 마킹 헤드 또는 19코어 케이블에 위상 손실이 발생하는지 확인하십시오.
원점 스위치가 손상되었습니다. 점검 방법은 다음과 같습니다.
1. 이때 마킹 헤드는 여전히 원점을 향해 움직입니다. 원점 스위치가 손상되었는지 측정하기 위한 멀티미터입니다. 손상된 경우 원점 스위치를 교체하십시오.
2. 원점 스위치가 손상되지 않았는지 확인하십시오. 측정 시 매뉴얼의 "인터페이스 정의 및 회로"를 참조하십시오.
시스템에 들어갈 때 모터는 움직이지만 인쇄바늘은 움직이지 않습니다
이 현상에는 두 가지 이유가 있습니다
1. 톱니벨트가 파손되었습니다. 또는 톱니 벨트가 파손되었습니다. 압력판이 느슨합니다. 톱니 벨트를 교체하거나 압력판 나사를 조이십시오.
2. 모터 샤프트의 풀리가 떨어져 나가거나, 모터를 교체하거나 풀리를 단단히 붙입니다.
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① 솔레노이드 밸브가 작동하지 않습니다. 작동 - 작동 중 "윙윙" 소리가 나는지 확인하십시오. 소리가 나지 않으면 솔레노이드 밸브가 손상된 것입니다.
②마킹 바늘이 밀려 올라와 붙어요. 성능은 다음과 같습니다. 솔레노이드 밸브는 정상적으로 작동하며, 마킹 시에는 솔레노이드 밸브에서 공기가 나오는 소리가 들리는데 나오는 소리가 납니다. 마킹 헤드의 공기가 거의 또는 전혀 없습니다. 예를 들어 마킹 바늘을 손으로 당길 수 없습니다. 처리 방법: 마킹 헤드를 풀고 마킹 바늘을 다시 설치하십시오
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마킹 바늘을 설치하기 전에 등유로 청소하고 약간의 그리스를 첨가하는 것이 가장 좋습니다)
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