티구안 L을 생각하면 숙련된 운전자라면 반드시 떠오르는 두 단어, 바로 '마법의 자동차'다.
티구안부터 티구안 L까지, 합작 SUV의 판매량은 몇 년 전까지만 해도 무적의 신화였습니다. 그러나 지난 2년 동안 독립 브랜드의 부상과 BBA의 가격 하락으로 인해 티구안 L은 점차 제단에서 멀어졌고 더 이상 남성들이 저녁 식사 후 논의하는 모델 중 하나가 아닙니다.
사실 성차는 더 이상 줄을 서거나 가격을 올리지 않고 단지 판매량을 늘리기 위해 할인과 가격 인하로 판매하고 있는데, 많은 사람들은 티구안 L이 가격을 올릴 필요가 없다고 믿지 않을 수도 있다. 가격이지만 티구안을 모르시는게 사실입니다. L의 가격이 인하된 것은 티구안 L에 관심을 두는 사람들이 점점 줄어들고 있음을 보여줍니다.
올해 7월 티구안 L의 판매량은 16,117대에 달했다. 월별 판매량은 전년 동기 대비 0.7% 감소했지만, 여전히 7월 SUV 판매 순위 7위를 기록했다. 언뜻보기에 Tiguan L의 성능은 꽤 좋습니다. 올해 전염병의 영향으로 판매량이 약간 감소한 것은 이해할 수 있지만 사실은이 16,117 대의 차량 판매가 "가격"의 결과입니다. -볼륨용".
충칭을 예로 들면 현재 티구안 L의 가격은 기본적으로 4만 원 인하된 반면, 1.4T 자동 2륜 구동 파노라마 컴포트 버전(2019년형)의 내셔널 V 버전은 가격이 인하됐다. 35% 직접 할인으로 더욱 터무니없이 하락했습니다. - 물론 15만 대 미만으로 직접 하락한 것은 모두가 신중하게 National V 버전 모델을 구입하는 것이 좋습니다.
결국 내셔널 VI 배기가스 배출 정책이 시행된 셈이다. 대부분의 내셔널 V 재고 모델은 향후 판매될 때 '중고차' 형태로만 소비자에게 양도될 수 있다. , '중고차'로 간주되어 당연히 가치보존율에 큰 영향을 미치게 되므로 더욱 주의를 기울여 주시기 바랍니다.
하지만 4만 대(2020년형 포함)의 단말기 할인이라 하더라도 한때 신성했던 자동차로서는 엄청나게 큰 할인이라고 생각한다. 결국 티구안 L을 구매하고 싶어도 줄을 서지 못하거나 가격 인상을 받아들이지 못한 분들이 많았을 거라 생각합니다.
그런데 이제 줄을 설 필요도 없을 뿐만 아니라, 40,000위안의 터미널 할인도 누릴 수 있는 기회가 왔습니다. 할인을 누리려면 늦게 구매하세요. 그러나 많은 사람들은 Tiguan L이 제단에서 떨어진 후에도 여전히 구매할 가치가 있는지 의문을 제기할 수 있습니다. 그래서 오늘은 최신 할인 정보와 더불어 캐시티구안 L의 셀링 포인트도 간략하게 정리해보겠습니다.
클래식한 패밀리 스타일 외관
지난 2년 동안 폭스바겐이 새롭게 출시한 모델들이 외관 디자인 언어에 더 주목하기 시작했지만, 티구안 L은 1세대로서 기적의 자동차는 2020년형 모델입니다. 이 모델은 여전히 외관상 동일한 가족 스타일의 "마트료시카" 얼굴을 계승하고 있습니다.
성숙함과 꾸준함은 최고의 형용사입니다. 젊은 사람들이 운전하는 것이 다소 지루해 보일 수도 있지만, 30대 초반의 성숙한 남성이 운전하는 것은 티구안 L에 더 적합합니다. 이 차는 과장된 디자인은 아니지만 다양한 여행 상황에서 동행할 수 있는 것보다 낫기 때문에 체면을 잃거나 너무 과시하지 않을 것입니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4716*1859*1677mm이며, 휠베이스는 2791mm로 늘어났으며, 신차의 휠베이스는 2019년 기준 하이랜더를 넘어섰다. 동일한 클래스이며 가정용으로 충분합니다.
대망의 풀 LCD 계기판
전 티구안 L은 기적의 자동차로 알려졌음에도 인색하기로 악명 높았다. 다행스럽게도 국내에서 생산된 신형 자동차로 인한 경쟁 압박으로 인해 2020년형 Tiguan L에는 마침내 10.2인치 풀 LCD 계기판이 추가되었습니다. 하지만 이는 최고급 모델에서만 사용할 수 있습니다.
다행히 6.5인치 중앙제어 화면이 탑재된 보급형 모델을 제외하면 기본적으로 모든 모델이 8인치 중앙제어 화면을 탑재하고 있는데, 모두 CarPlay와 CarLife를 지원한다. 인터페이스는 대부분의 독립 브랜드만큼 좋지 않습니다. 스마트 연결 장치는 멋지지만 UI 디자인은 간단하고 명확하며 작동이 더 편리합니다.
이 가격의 독일 자동차로는 스마트 커넥티드 기기에서 이 작업이 가능한 경우가 매우 드물다는 사실을 모두가 알아야 합니다. 결국 티구안 L을 구매하려는 대부분의 소비자는 그렇게 생각합니다. 스마트 연결 장치를 찾고 있지 않습니다. 스마트카 경험을 중시한다면 이 가격이면 국산차나 한국 합작차가 더 가성비 좋다.
클래식 EA888 엔진
현재 티구안 L에는 폭스바겐의 클래식 EA888? 2.0T 엔진의 저전력 버전이 탑재돼 최대 출력 137kW, 최대 토크 320N을 발휘한다. ·중.
아직 7단 듀얼클러치 변속기가 매칭되고 있으며, 현재 2020년형 모델에는 4륜구동 버전이 출시되지 않았습니다.
이 파워트레인은 EA888 엔진의 저전력 버전에 불과해 그다지 강력하지는 않지만 안정적이고 믿음직스럽습니다.
구매하기 가장 좋은 시기
티구안 L이 센탄에 뒤처졌음에도 불구하고, 동시에 할인은 파격적이며, 들어본 적도 없다고 할 수 있기 때문에 지금이 티구안 L을 살 최적기입니다. 관심이 있고 차를 살 예산이 있는 친구들은 서둘러서 구입하시면 됩니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.