공사 비자는 공사 과정에서 계약이나 시공 관례에 따라 각종 비용 지불, 설계 변경, 순연기간, 원가조정, 배상 손실 등에 합의한 양측이 합의한 보완협의를 말한다. 점점 더 많은 공사 건설 프로젝트가 입찰을 통해 청부업자를 확정하고 있기 때문에, 저가의 낙찰은 국제적으로 통용되는 건설 공사 입찰 평가 방법이며, 이미 국내에서 보급되어 갈수록 치열해지는 시장 경쟁에 직면해 많은 건설업체들이 공사를 수주하기 위해 극력 가격을 인하하는 방법을 채택할 수밖에 없다. 저가의 낙찰로 인한 결과는 종종 시공업체들로 하여금 적자의 처지에 직면하게 하며, 기업은 반드시' 저낙찰, 근면비자' 를 해야 한다. 2004 년 9 월,' 건설공사 계약 분쟁 사건 심리에 관한 최고인민법원의 법률 문제 해석' 은 공사 비자에 대한 명확한 규정을 만들어 공사 비자에 법적 근거를 두었다. 이 해석 제 19 조는 "당사자가 공사량에 대해 논란이 있는 경우 공사 과정에서 형성된 비자 등 서면 서류에 따라 확인한다" 고 규정하고 있다. 계약자는 계약자가 시공에 동의했다는 것을 증명할 수 있지만 비자 서류를 제공하지 못해 공사량이 발생했음을 증명하지 못한 경우 당사자가 제공한 다른 증거에 따라 실제 발생한 공사량을 확인할 수 있다. "
공사 비자는 시공업체의 생존에 관한 법률 규정도 있지만 건설공사 과정에서 비자 관리를 중시하지 않는 경우가 많다. 양측 비자 주체 자격과 직권, 비자 절차, 비자 형태가 법률, 법규의 요구 사항을 충족하지 않아 비자가 무효로 돼 기업의 이익을 잃는 경우가 많다. 여기서 필자는 몇 가지 비자 상황을 명확히 하는 데 있어 공사 비자에서 주의해야 할 문제를 천명하고, 어떻게 비자시기를 잘 파악하고, 비자 주체를 명확히 하고, 비자 형태를 올바르게 사용하고, 비자가 합법적이고 유효하도록 보장하고, 엄격한 자료 보관제도를 세우고, 자신의 집업 관행에 따라 자신의 관점을 제시하여 여러분과 동행교류할 수 있도록 합니다.
건설공사 시공업체 공사비자의 종류
일반적으로 건설공사 비자의 종류는
1, 건설단위 이유로 공사 중도정지, 지연건설, 또는 설계 변경, 그리고
2, 건설 단위 원인, 계약서에 명시된 시간 및 요구 사항에 따라 재료, 장소, 장비 자료 등을 제공하지 않아 건설업체의 가동 중지 시간, 오공 손실.
3, 공사 중 발생한 건설기관이나 제 3 자가 초래한 단수, 정전으로 공사가 순조롭게 진행되지 못하고 시간이 오래 걸리며 건설업체들은 조업 중단으로 인한 경제적 손실을 계획할 수 없다.
4, 기술조치 기술개편 공사에서 시공과정이 너무 좁고 작업이 일정 높이를 초과해 공사가 순조롭게 진행될 수 있도록 대형 기구를 사용해야 하는 경우가 많다. 시공업체는 발생 시 현장의 실제 조건과 시공방안을 제때에 건설기관에 통보하고 건설기관의 동의를 얻어 실시해야 한다. 이때 시공업체는 공사 비자를 신청해야 한다.
5, 대정비공사, 산발적 수리항목에 대한 정규 시공도면이 없는 경우가 많으며, 정비하기 전에 시공업체가 정비 방안을 제시하고, 정비가 완료된 후 공사비자를 처리하고, 비자에 따라 공사결제를 처리하는 경우가 많다. 이때 공사비자 업무가 특히 중요하며, 정비결제작업의 순조로운 진행과 직결된다.
6, 기타 비자 (예: 갑이 시공현장에서 을측에 임시로 공사를 의뢰하는 프로젝트, 특수한 경우 2 차 취급, 지하장애물, 문화재, 파이프 처리, 업주가 지정한 하청업체가 제때에 도착하지 않아 불가항력 등).
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, 비자 인식 강화, 비자 관리 강화 시공업체들은 낙찰을 할 수 있도록 부분적으로 응당한 이익을 포기하고 저가로 낙찰해야 했다.
건설 단위도 기회를 틈타 가격을 인하하여 시공업체의 경영 위험을 높이고 경제적 효과를 떨어뜨렸다. 국제관례에 따르면 건설공사 시공업체가 시공사업 성공의 요지는' 낙찰, 근비자, 고클레임' 이다. 시공업체로서 비자 의식을 확립하고 비자 수준을 높여야 한다. 시공업체로서 존재하는 문제는 비자 관념이 옅고 클레임 의식이 약하며, 문제가 생기면 제때에 비자를 신청하지 않고, 서로 미루고, 결산할 때 변경 사항이 근거가 없고, 근거가 없는 경우가 많다. 마지막으로 돌격 비자를 발급하여 갑을 혐오스럽게 하고 자신도 수동적이다. 이러한 문제를 해결하려면 시공업체 직원의 비자 의식을 제고하고 기업 내에서 책임을 명확히 해야 한다.
2, 절차에 따라 엄격하게 비자
첫 번째는 공사 비자의 내용, 양식화백으로 통일된 형식이 없고, 이어 비자인의 서명 의견이 너무 주관적이다. 예를 들어, 일부 비자자들은 공사량을 확인하지 않고' 동의' 또는' 사실' 이라는 의견에 서명했는데, 이는 주로 절차적인 제도 제약이 없는 것이다.
일반적으로 공사 비자가 어떻게 진행되는지에 대한 공사 비자의 주체, 범위, 절차는 공사 계약 계약서에 명시해야 한다. 건설부와 국가공상총국이 제정한' 건설공사 계약 (시범문)' 관련 공사 비자 절차에 관한 규정은 각 구체적 조항에 흩어져 있다. 예를 들어' 제 2 부' 일반조항에서' 23. 계약가격 및 조정' 제 23.4 조: "계약자는 23.3 항 발생 후 14 일 후에 조정 사유와 금액을 서면으로 엔지니어에게 통지해야 하며, 엔지니어는 계약자로부터 통지를 받은 후 14 일 이내에 확인하지 않고 수정 의견을 제시하지 않고 이미 이 조정에 동의한 것으로 간주한다." 또 25. 공사량 확인' 제 25.1 조: 계약자는 전용 조항에 규정된 시간에 따라 완료된 공사량 보고서를 엔지니어에게 제출해야 한다. 엔지니어는 보고서를 받은 후 7 일 이내에 설계도에 따라 완료된 공사량 (이하 측정량) 을 확인하고, 측정 전 24 시간 전에 계약자에게 계약자가 측정을 위한 편리한 조건을 제공하고 사람을 참가한다고 통지했다. 청부업자는 통지를 받은 후 측정에 참여하지 않고, 측정 결과가 유효하며, 공사 가격 지불의 근거로 삼는다. "
3, 비자 주체를 명확히 하고 시공관리 수준 향상
비자시 계약서에 지정된 비자 주체 비자를 찾지 않아 비자와 관련된 이익이 보장되지 않는 경우도 있다. 예를 들어, 여러 공사 계약 분쟁 사건에서 계약 쌍방은' 공사 청부 계약' 에서 쌍방 주재 공사장 대표의 이름만 기입했다. 각자의 직권에 대해 구체적인 규정이 없다. 시공기관이 계약 이행 과정에서 형성한 비자는 하청업체 현장 대표의 서명이 아니라 계약자가 특정 프로젝트를 구체적으로 담당하는 시공관리자 또는 기술자의 서명이다. 어떤 비자는 하청업체 대표가 서명했지만, 대표는 "상황은 사실이지만 계약 조건과 일치하지 않는다" 는 글자만 서명했다. 공사가 완공된 후 시공기관은 이를 근거로 계약자에게 결산 요구 미과를 제출하자 법원에 기소해 계약자에게 관련 비용을 지급하라고 요구했고, 법정 변론에서 계약자 대리인은 비자 주체가 불합격한 것으로 쉽게 상대방을 반박했다. 시공업체는 반드시 이것을 경계로 삼아야 한다.
따라서 엔지니어로서 책임감과 업무 수준을 높이고 설계 변경과 엔지니어링 비자를 엄격하게 폐쇄해야 한다. 관계자가 공사를 받을 때마다 먼저 시공 도면 및 계약 등 관련 규정에 대해 열심히 공부하고 이해해야 하며, 둘째, 시공 현장에 깊이 들어가 시공 중 이상 상황이나 시공 공예의 변동이 공사 비용에 미치는 영향을 이해해야 한다. 예: 지하실 층 2.2m, 변경을 하면 신중해야 한다. 2.2m 때문에 종합 비계를 계산하기 위해 공사 범주가 높아질 가능성이 있다.
요약하자면, 공사 비자는 건설 과정에서 건설공사 제품의 반복적인 작업이며, 설계 변경과 비자 업무를 강화하는 것은 건설단위 통제가격의 중요한 작업이며, 현장 시공사 관리 수준을 종합적으로 반영한 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공사명언)
4, 비자 내용을 다듬어 결제 논란 방지
양측의 논란은' 16mm 이상' 이 16mm 자체를 포함하는지 여부다. 공사 중 16mm 철근 매듭은 10 여만마리로 가격 차이가 91 만원이다. 건축업자는 시공 과정에서도 전기 압력 용접을 사용했고, 상해시 93 쿼터 해석에서는' 위' 에는 본수가 포함되지 않고' 아래' 에는 본수가 포함돼 건축업자가 수동적으로 작용한다고 규정하고 있다. 저자도 같은 상황에 부딪친 적이 있다. 사인서에 "16mm 이상 16mm 를 포함한 철근 매듭은 전기자압 용접으로 되어 있다" 고 분명히 적혀 있다. 이 사례는 비자 내용을 다듬는 것의 중요성을 분명히 보여준다. 따라서 비자에서는 관련된 기술 요구 사항, 공사 기간, 재료, 노동력, 비용, 기계, 공사량 계산, 기타 공사에 미치는 영향에 대해 명확하게 정의하여 결산 시 논란이 발생하지 않도록 해야 합니다.
5, 공사 비자를 파악하는 기교,
공사 비자는 우리나라 구 공사 건설 체제의 산물로, 세계 통행량 확인 방법과는 달리 공사 비자에 대한 상응하는 통일규범이 부족해 일반 공사 비자서 형식 외에 비자는 업무연락서, 기술승인서, 보충협정, 회의록, 왕래서신 등 서면형식으로 나타날 수 있다. 시공업체로서 모든 비자, 발신, 회의록, 월간 이미지 진도, 시공조직계획, 품질평가표, 품질구조, 표준화공사 및 기타 자료를 잘 보관해야 공사 결산 시 유효한 비자 증명서
를 제출할 수 없습니다