서구의 도시 개방공간 이론은 현재 녹색도 이론의 발전에 어느 정도 영향을 미치며, 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다.
1, 공간 개념: 도시 개방공간 이론은 도시의 개방공간의 중요성을 강조하며, 도시가 다양하고 접근 가능하며 이 공간 개념은 녹색 도로 이론에도 적용되며, 녹색 도로의 개방성과 접근성, 그리고 도시 녹색 복도로서의 중요한 역할을 강조합니다.
2, 지역 사회 참여: 도시 개방공간 이론은 지역 사회 참여와 대중 참여의 중요성을 강조하고, 도시 계획과 설계는 지역 사회의 * * * 즐거움과 참여감을 달성하기 위해 주민들의 필요와 참여를 충분히 고려해야 한다고 생각한다. 녹색도 이론에서 지역사회 참여도 마찬가지로 중요하다. 녹색도의 계획과 설계는 주민들의 요구와 의견을 고려하여 지역사회의 여가와 스포츠 수요를 충족시켜야 한다.
3, 지속 가능한 발전: 도시 개방 공간 이론은 생태 보호, 자원 관리, 사회 정의 등 지속 가능한 발전의 원칙을 강조한다. 이 지속 가능한 발전의 개념은 녹색 도로 이론에도 적용됩니다. 녹색 도로는 도시 녹색 인프라의 일환으로 생태 보호, 자원의 지속 가능한 이용 및 사회 정의를 중시해야 지속 가능한 도시 발전을 실현할 수 있습니다.
4, 도시 연결성: 도시 개방공간 이론은 도시 연결성의 중요성을 강조하며 개방공간이 도시의 다른 부분과 연결되어 완전한 도시 네트워크를 형성해야 한다고 생각한다. 그린로드는 도시 그린 복도로도 비슷한 연결 요구 사항을 가지고 있으며, 그린로드는 도시의 다른 녹색 공간, 공공 * * * 시설, 지역사회와 연결되어 주민들에게 편리한 여행과 여가 방식을 제공해야 한다.
5, 요약하면 서구의 도시 개방공간 이론은 현재 녹색도 이론의 발전에 긍정적인 영향을 미치고, 녹색도의 공간 개념, 지역사회 참여, 지속 가능한 발전, 도시 연결성 등에 대한 심도 있는 사고와 연구를 촉진하고, 녹색도의 계획, 설계 및 구현을 위한 보다 종합적이고 지속 가능한 방법과 이념을 제공한다.