세금을 내지 않고 물탱크를 구입하는 것은 불법입니다.
밀수 차량을 구입한 행위는 일반 물품을 밀수한 혐의로 유죄판결을 받고 납부세액을 기준으로 형을 선고받을 예정이다.
우리나라 형법의 규정에 따르면
개인이 일반물품이나 물건을 밀수하는 죄를 범하고 과세액을 초과하여 납부할 세액을 포탈하는 죄를 범한다고 규정하고 있습니다.
5만 위안, 15만 위안, 3년 이하의 유기징역 또는 구역에 처하고, 탈세세금의 1배 이상 5배 이하의 벌금을 병과한다. 금액이 10,000위안인 경우, 3년 이상 10년 이하의 징역과 포탈세액의 1배 이상 5배 이하의 벌금에 처한다. 특히 무거운 경우에는 10년 이상의 유기징역 또는 무기징역에 처하고, 탈루세액의 1배 이상 5배 이하의 벌금에 처한다. 납부한 세금 또는 몰수한 재산액의 1배 5배 이하.
납세액이 50만 위안 이상인 경우, 10년 이상의 유기징역 또는 무기징역에 처하고, 1회 이상 1회 이하의 벌금을 병과한다. 납부할 세금의 5배 또는 재산을 몰수함 범죄가 특히 심각한 경우, 행위자는 무기징역을 선고받고 재산은 몰수됨.
단위가 일반물품 밀수죄를 범한 경우, 해당 단위에는 벌금을 부과하고, 직접 책임자 및 기타 직접 책임자는 3년 이하의 유기징역에 처한다. 사안이 엄중한 경우, 10년 이상 10년 이하의 유기징역에 처하고, 사안이 특히 엄중한 경우에는 징역 3년에 처한다. 10년 이상의 유기징역.
추가 정보:
포르쉐를 구입하는 데 30만 위안 이상, 벤틀리 롤스로이스를 구입하는 데 60만 위안 이상? 당신이 똑똑하다면, 그러한 광고를 보면 많은 트릭이 있다는 것을 확실히 알 수 있을 것입니다. 그러나 모든 언론의 기자들은 주요 웹사이트와 커뮤니티 플랫폼에서 고급 자동차를 초저가에 판매하기 위한 유사한 광고가 매년, 특히 연말을 향해 계속되고 있음을 발견했습니다.
최근 교통경찰서는 저가형 고급차 구입의 위험성과 위험성을 지적하는 일부 차량 검사 사례를 발표했다. 하지만 여전히 사소한 이익을 위해 '무식한 척'하려는 사람들이 많다. 체천샤준이 이 저가형 럭셔리 자동차의 비하인드 스토리를 모두를 위해 파헤쳐본다.
롤스로이스, 벤틀리, 페라리, 람보르기니… 이 친숙한 고급 자동차와 슈퍼카는 많은 사람들의 꿈이다. 수요가 있는 곳에 시장이 있습니다.수년 동안 조용히 초저가 고급차를 시장에 판매해 온 것이 바로 물트럭입니다. 밀수된 자동차는 얼마나 저렴합니까?
2015년식 포르쉐 카이엔 GTS를 예로 들면 신차 기준 가격은 150만 위안이 넘고, 1~2년 정도 된 중고차 가격은 100만 위안에 이른다. 밀수된 자동차의 가격은 30만 위안 이상이며, 2012년형 Bentley Flying Spur의 가격은 500만 위안이며, 일반 중고 가격은 130만~200만 위안에 불과하지만, 밀수된 자동차의 가격은 60만~70만 위안에 불과합니다. .
즉 소형 BMW나 대형 메르세데스-벤츠 가격으로 최고급 고급차를 구입할 수 있다는 얘기다.
기자는 현재 밀수 자동차 딜러의 '외부 홍보' 채널이 주로 자동차 커뮤니티와 포럼에 의존하고 있으며, 이어 위챗 모멘트(WeChat Moments)를 통해 전파되고 있다는 점에 주목했습니다. 기자는 자동차 마니아들을 위한 포럼에서 무심코 광고를 봤다. "허머와 포르쉐는 4~5만 위안, 투아렉은 30만 위안, 벤틀리는 60만 위안…" 그러자 십여 명이 넘는 문의가 이어졌다. 자동차 매니아를 팔로우하세요.
왜 이렇게 싼지에 대해 포스터에서는 국내 4S 매장에서 판매되는 오리지널 수입 신차는 모두 대량 수입 무역을 통해 세관 신고를 거쳐 국내에 들어온다고 설명했다. 정품 수입차는 소규모 수입무역을 통해 통관을 거쳐 국내로 수입되거나 국내로 배송되기 때문에 가격이 매력적인 것이 특징이다. 그럴 것 같긴 한데, 정말 그럴까요?
차량관리부는 현재 정식 수입차에 대한 합법적인 채널은 2개밖에 없다고 지적했다. 하나는 자동차 제조사가 수입해 공인 딜러를 통해 판매하는 중국판 수입차이고, 다른 하나는 텐진을 통하는 것이다. 항구, 난사항 및 기타 국가의 일반 항구에서 수입되는 병행 수입 차량. 시중 가격보다 가격이 훨씬 낮은 수입 고급차는 공식 채널을 통해 수입되는 현재의 '병행 수입차'와는 다르다.
이 차들은 어떻게 국내 시장에 진출하게 됐나? 전 매체 취재진은 밀수 차량 전화번호를 온라인으로 판매해 밀수 차량 딜러에게 연락했다. 상대방은 자신이 둥관에 있다며 가격이 만족스러우면 차를 타고 광저우까지 가서 비용을 지불할 수 있다고 주장했다. 차를 보고. 여러 차례의 통신 끝에 밀수 자동차 딜러도 많은 정보를 공개했습니다.
자신이 위치한 둥관시 황장 지역은 밀수차 거래가 가장 밀집된 곳이라고 한다. 밀수차의 대부분은 유럽과 미국의 중고차 시장에서 나온다.
모든 언론 기자들은 미국의 일반적인 신차 보증 기간이 3년이라는 사실을 알게 됐다. 보증 기간이 만료되었습니다.
이 때문에 미국 중고차 시장은 매우 크고 가격이 저렴하다. 이러한 값싼 중고차는 국내 밀수 자동차의 주요 공급원이 되었습니다. 자동차 딜러들은 먼저 자동차를 면세품으로 홍콩으로 수입한 다음 홍콩을 거쳐 본토로 밀수입합니다. 차량관리부는 이들 밀수 차량은 합법적인 '신분증'이 없어 차량관리사무소에서 번호판을 발급받을 수 없다는 점을 지적했다.
정책과 대책이 있고, 자동차 딜러들은 밀수된 자동차를 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 교통경찰국은 밀수 자동차 딜러들이 구매자의 '번호판 취득'을 돕기 위해 사용하는 가장 일반적인 방법은 '등록'이며, 이들은 '전문' 활동을 구성했다고 지적했다.
이 부도덕한 자동차 딜러들은 각자의 채널을 통해 밀수 차량과 동일한 모델, 색상의 일반 차량을 먼저 발견한 뒤, 일반 차량의 실제 정보와 식별번호, 프레임 번호, 그리고 밀수된 자동차의 엔진 번호는 모두 합법 자동차처럼 보이도록 변형하고 동일한 문서 세트를 위조하는 것이 자동차를 밀수하는 가장 일반적인 방법입니다.
“친척이나 친구가 구입한 같은 모델의 번호판을 직접 사용하는 사람도 있다. 두 사람이 서로 간섭하지 않고 각자의 차를 운전할 수 있는 곳이 있다. 적발될 가능성이 크다”고 교통경찰은 “데크카는 절대 양도가 불가능하다”고 지적했다. 물론 차주에게 운전면허 분실신고를 하라고 한 뒤, 밀수 차량의 프레임넘버와 엔진넘버를 본인 명의로 된 합법차와 동일하게 바꾸는 이상한 수법도 있다.
이렇게 하면 돈을 덜 쓰고 전국 각지에서 사용할 수 있습니다. 일부 밀수 자동차 딜러는 합법적인 임시 번호판을 얻기 위해 다양한 지하 채널을 찾을 것입니다. 이는 상대적으로 "더 안전한" 갑판 방법이기도 합니다. 밀수업자가 속이는 방법은 여러 가지가 있지만, 교통경찰은 자동차를 속일 위험이 매우 높다고 지적하며, 적발되면 즉시 차량을 압수한다.
“아무리 가짜 증명서와 번호판이 사실적이라 할지라도 우리나라 교통법규에 따르면 위조 번호판을 사용하는 차량은 관련 공식적, 법적 절차가 없다면 쉽게 식별할 수 있다.” 차량은 구금되고 관련자는 최대 5,000위안의 벌금이 부과됩니다.
밀수된 자동차의 가격은 매우 저렴하지만 저렴하다고 놀라지 마세요. 현지 중고차 전문가인 Liu씨는 기자들에게 밀수된 자동차는 도로에서 불법일 뿐만 아니라 그 출처도 매우 위험하다고 말했습니다.
현재 밀수입되는 자동차의 출처에는 유럽과 미국 시장에서 퇴출된 중고 가정용 자동차 외에도 도난, 도난, 폐차 또는 조립된 부품이 포함된 자동차도 포함되어 있는 것으로 알려졌습니다. 해외에서. 밀수된 차량 중 상당수는 사고 차량이거나 폐차된 차량으로, 외관은 밝고 아름답지만 원래 디자인의 안전 기준을 충족할 수는 없습니다.
또한, 판매 지역이 다르기 때문에 밀수 차량의 상태가 국내 사용에 적합하지 않을 수 있습니다. 예를 들어 일부 밀수 차량에는 추운 지역을 위해 엔진에 온도 보호 장치가 설치되어 있습니다. 추운 지역에서 차량을 사용하는 경우 중국 남부에서 사용하면 엔진이 자주 정지되어 정상적으로 사용할 수 없습니다. 더욱이, 국내 석유 제품과 도로 상황은 밀수 차량을 기후에 쉽게 적응하지 못하게 만들어 자동차 소유자에게 유지 관리 측면에서 끝없는 어려움을 안겨줄 수 있습니다.
인민일보 - 밀수차 몰래 파는 시장이 있다? 초저가 병행수입 고급차 사는 사람은 후회한다
바이두백과사전 중국과 중화인민공화국 형법