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상공국 그룹은 몇 년 몇 월 몇 일에 설립되었다

상인 그룹 유한 회사 (약칭 상인 그룹 또는 상인 국), 그 전신은' 기선 상인 국' 으로 1872 년 12 월 26 일에 설립되어 상해에서 정식으로 개업한 1873 년 (계유년) 1 월 17 일 중국 근대사에서 제일이다

2012 년 유치상국 그룹 영업소득, 이윤총액, 순이익 등 지표가 사상 최고치를 기록하며 영업소득이 처음으로 600 억원 (인민폐, 하동) 을 돌파해 628 억 3700 억원에 달하며 전년 대비 22.3% 증가했다. 이윤 총액이 263 억 1500 만 위안에 달하여 전년 동기 대비 11.1 증가했다.

계열사

1,? 무역국 항구 (무역국 지분 74.99) 홍콩 0144.HK

2,? 초상은행 (A) (모집국은 최대 주주, 주식 보유 18.80) 상하이 (A) 600036.SS; 홍콩 (H)3968.HK

3,? 상인 증권 (유치국 지분 45.88) 상하이 (A) 600999.SS 홍콩 (H)6099.HK

4,? 중국 펀드 (상인 금융그룹 지분 27.59) 홍콩 0133.HK

5,? 상인 뱀구 A (상인 사구공업단지유한공사 지분 51.89) 선전 (A)001979.SZ

6,? 상인 기선 (유치국 지분 40.93) 상하이 (A)601872.SZ

7,? 상인 항구그룹 A (상인 국제유한공사 지분 33.58) 선전 (A) 001872.SZ; 심천 (B)201872.SZ

8,? 중집그룹 (A) (모집국은 최대 주주, 주식 보유 25.54) 선전 (A) 000039.SZ; 홍콩 (H)2039.HK

9,? 우아한 통합 주택주식유한공사 (중국 남산그룹 전자본적효기업유한공사가 우아한 지분 48.77 의 지분을 보유하고 있음) 심천 (A)002134.SZ

10,? 상인 부동산 유치 74.35 홍콩 0978.HK

11,? 산둥 고속도로 주식유한회사 (상인 국도 지분 16.29) 상하이 (A)600350.SS

12,? 안후이 (상인 국도 지분 22.24) 상하이 (A) 600012.SS; 홍콩 (H)0995.HK

13,? 청두-중경 고속도로 (상인 국도 지분 22.04) 상하이 (A) 601107.SS; 홍콩 (H)0107.HK

14,? 광시 오주고속도로 (상인 국도 지분 13.86) 상하이 (A)600368.SS

15,? 화북고속도로 (상인 국도 지분 26.82) 선전 (A)000916.SZ

16,? 중국 상인 아시아 태평양 유한 회사 (싱가포르 상장, 중국 상인 국도 지분 82.44) 싱가포르 C22.SI

17,? 상하이 항무그룹 (유치국 국제지분 24.49) 상하이 (A)600018.SS

18,? 푸젠 고속 (상인 국도 지분 17.75) 상하이 (A)600033.SS

19,? 선전 적만 석유기지 주식유한회사 (모집국 국제유한공사 간접지분 19.17) 선전 (B)00053

20,? 길림 고속 (상인 국도 지분 17.92) 상하이 (A)601518.SS

21,? 용강 교통 (상인 국도 지분 16.52) 상하이 (A)601188.SS

22,? 닝상하이 고속도로 (상인 국도 지분 11.69) 홍콩 (H)0177.HK

23,? 심천 고속도로 (상인 국도 지분 4) 홍콩 (H) 0548.HK 상하이 (A)600548.SS

24,? 닝보항항 (모집국 국제지분 4.56) 상하이 (A)601018.SS

25,? 초천고속도로 (상인 국도 지분 23.02) 상하이 (A)600035.SS

26,? 중원 고속 (상인 국도 지분 20) 상하이 (A)600020.SS

27,? 중국외운 (중국외운장항공그룹 유한공사 지분 57.9) 상하이 (A) 601598.SS 홍콩 (h) 0598.hk

< p.

> 28,? 모집국 인과 재산보험주식유한공사 (융융투자지분 20) 등록자본 50 억원

29,? 모집국 인과 생명보험주식유한회사 (융융투자지분 20) 등록자본 50 억원

30,? 상인 신에너지그룹

확장 자료:

역사 연혁

1, 설립

상인 국-중국 민족공업의 선구자 ( 서구화 운동 기간 동안 북양대신, 직리 총독 이홍장은 상국 설립을 주장하며 동치황제의 비준을 받았다.

1872 년 12 월 26 일 중국 근대사에서 최초의 기선 운송업체인 기선 모집국이 정식으로 탄생하고 이듬해 1 월 17 일 상하이 양진 영안가에서 정식 문을 연 것도 중국 양무운동 열매의 유일한 산물이다.

2, 발전

< P > < P > 1873 년, 상공국 기선' 이돈' 호는 상하이 최초의 홍콩으로 중국 최초의 근해 상업 항로를 열었다. 같은 해, 상공국은 일본으로 가는 중국 최초의 원양 상업 항로를 열었다.

는 중국 민족해운업의 상징 모집국이 된 후 실력이 계속 커져 기창 태고와 여러 차례 가격 계약을 맺었고, 1877 년 재력이 풍부한 미자기창 기선 회사를 인수하여 외자양행이 중국 해운업을 독점하는 구도를 깨고 중국 민족해운업의 상징이 되었다.

는 중국 최초의 민족공상기업을 창설했다. 중국 최초의 대형 탄광-개평광무국, 중국 최초의 대형 철강 석탄 연합업체인 한야평공장 광산회사, 중국 최초의 대형 방직업체인 상하이 기계직배치, 중국 최초의 은행-중국

3, 건국 후

1949 년 신중국이 성립되었다. 1950 년 상공국은 중화인민공화국 * * * 과 국정부가 항구에서 전액 출자한 국유기업이 되었다.

는 중국 최초의 대외 개방 공업단지를 창설했다.

< P > < P > 1979 년, 중국 최초의 대외개방공단을 선전사구에 설립하여 20 여 년의 개발을 거쳐 이전의 황탄야령은 이미 아름다운 해변의 도시로 변해 국내외에서 명성을 떨쳐 세계의 관심을 끌었다.

등소평, 강택민, 영국 총리 히스, 이탈리아 총리 코시가와 싱가포르 총리 리콴유 등 국내외 정요들이 모두 뱀입을 직접 방문해 상인국이 얻은 경제적 사회적 이익에 대해 높은 평가를 내렸다.

참고 자료: 바이두 백과-상인 그룹 유한 회사

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