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버스 정류장 생산 자격

? 생산버스 대합정은 일반적으로 3 급 이상 건설공사 총청부 자질을 요구하며 유효한' 안전생산허가증' 을 가지고 있다. 프로젝트 관리자에게' 3 종 인력' B 급 자격증을 가진 건설공사 2 급 이상 등록 건설사가 필요합니다. 버스정류장은 일반적으로 승강장, 대합정, 역표틀, 공공 * * * 정보게시판, 공공 * * * 의자 의자 등 다양한 기능으로 구성되어 있습니다.

버스정류장을 짓는 제작 재료는 일반적으로 금속류 버스정류장, 목재류 버스정류장, 혼합류 버스정류장 3 가지로 구성되어 있습니다.

1, 금속류 버스정류장, 비교적 흔히 볼 수 있는 버스정류장, 주요 재료는 스테인리스강, 아연도금 강철, 알루미늄 합금 등의 재료로 만들어졌으며, 제작절차가 간단하고 제작주기가 짧으며 내구성이 강하며 실용성이 비교적 경제적인 일반 버스정류장이라는 장점이 있습니다.

2, 목재류 버스정소는 주로 목재구조 버스정과 모조 버스정으로 나뉜다. 이 두 가지는 주로 디자인 스타일의 차이다. 보통 방부목 탄화목 삼나무 등 재료를 이용해 만든다.

목재류 버스정류장의 풍격은 독특한 문화성을 가지고 있어 다른 재료로 대체할 수 없고, 목재류 버스정류장은 비교적 친환경적이며, 모든 재료는 자연환경에서 분해될 수 있다. 각종 관광지, 문화 박람회 지역에 자주 쓰인다.

3, 혼합형 버스정류장은 현재 시장에서 비교적 흔히 볼 수 있는 버스정류장입니다. PC 내력판, 강화유리,

1, 버스 대합소가 도시 기반 교통시설에 속하므로 먼저 제품의 안전성능을 보장해야 한다는 점을 전제조건으로 한다. 고객이 공장을 고찰할 때, 우선 그 자질이 완비되었는지, 생산이 규범적인지 아닌지에 달려 있다. 이를 바탕으로 특허 증명서, 받은 영예증서 등을 고찰할 수 있다.

2, 버스 대합정 소재는 대부분 아연도금, 알루미늄, 스테인리스강이며, 일반 업체는 고객의 요구에 따라 재료를 선발합니다. 만약 공장이 더 많은 재료 분류를 제공할 수 있다면, 그 공장은 생산 경험이 풍부하다는 것을 알 수 있습니다.

3, 공장을 고찰할 때는 작업장에 가서 전문 생산기재, 전문 생산라인이 있는지 알아보는 것이 좋다. 좋은 제품은 모두 정교한 제작으로 완성된다.

4, 제품 판매 후 설치, 유지 보수 등과 같은 일련의 애프터 서비스 문제도 있습니다. 애프터서비스도 시찰의 중점으로 삼아야 합니다. 사려 깊은 제품의 애프터서비스는 제품에 더 좋고 강력한 보장을 제공할 수 있다.

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