아우디 A3는 스포츠백(해치백)과 리무진(세단) 버전도 출시된다. 둘의 차이는 체형과 크기에 있지만 구성에는 큰 차이가 없습니다. 아우디 A1이 2세대 모델을 선보였습니다. 아우디 시리즈 중 가장 작은 모델인 5도어 모델이 이번에 출시된다.
아우디 A3의 외관을 보면, 신차는 구형 아우디 A3의 디자인을 완전히 따르지만, 새로운 '패럿 블루' 페인트가 추가되고, 루프 안테나가 블랙으로 변경된다( 기존 안테나는 본체 색상과 동일합니다.) 공격적인 모델은 외관 패키지를 패셔너블한 모델로 변경하고, 패셔너블한 모델은 LED 헤드라이트를 장착했다. 아우디 A3의 실내는 애플 카플레이(Apple CarPlay) 연결을 지원하는 7인치 중앙 제어 화면이 기본 탑재됐으며, 계기판 디스플레이도 컬러 화면으로 업그레이드됐다. 4TFSI(2.0T) 버전에도 아우디 S3와 동일한 레드 색상의 에어컨 벤트와 스틸 페달이 장착돼 스포티한 특성을 더욱 드러낸다. 실제로 신형 아우디 A3는 기존 모델의 1.4T와 2.0T 터보차저 엔진을 사용하며, 1.4T 엔진은 최대 출력 110kW(150PS), 피크 토크 250N·m를 발휘한다. 최고출력 140kW(190PS), 최대토크 320N·m를 발휘하며, 변속기 측면에서는 차량 전체가 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이룬다.
A1 아우디 A1 차세대 아우디 A1은 꽤 강렬해 보인다. 블랙 트림이 전면 전체를 거의 덮습니다. 날카로운 디자인이 마치 미래에서 온 것 같은 느낌을 줍니다. 스마트나 미니와 경쟁하는 소형차로 여성 이용자가 더 많을 가능성이 높다. 아우디 A1은 B타입 5도어 디자인을 채택해 상당히 실용적이라고 할 수 있다. 차세대 아우디 A1의 실내 역시 아우디의 새로운 패밀리 스타일 디자인을 계승해, 심플한 라인과 심플한 소재로 외관과 조화를 이루는 샤프한 디자인을 이어가고 있다. 전체적인 인테리어는 기술적인 느낌이 강합니다. 차선 이탈 경고, 보행자 경고 및 자동 제동, 적응형 크루즈 및 시작 및 정지 기능이 있는 주차 지원 시스템을 포함한 운전 지원 시스템도 누락되지 않았습니다. 신형 아우디 A1에는 1.5T와 2.0T 엔진이 탑재될 예정이다. 1.5T 엔진은 최대출력 110kW, 최대토크 250N·m를 발휘한다. 2.0T 엔진은 최대출력 147kW, 최대토크 320N·m를 발휘한다. -8초 만에 S-트로닉 듀얼 클러치 기어박스 2.0T 엔진은 최대 출력 110kW, 최대 토크 250N·m을 발휘하며 6.7에는 6MT 또는 6단 S-트로닉 듀얼 클러치가 탑재된다. 초.
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