고속도로 화물차의 과적 및 과적 식별기준에서 4미터-2트럭(블루플레이트 경트럭)의 제한치는 18톤이지만, 2축 총중량은 트럭은 운전 면허증에 표시된 총 중량을 초과해서는 안 됩니다. 즉, 클래스 I 차량의 총 중량 4.5톤 요건을 충족해야 합니다.
1. 최신 트럭 모델 분류 기준에 따르면 블루플레이트 트럭은 2021년 1월 1일까지 총중량 4.5톤 미만 기준을 충족해야 한다. 2021년 "유료도로 차량 통행료 차량 유형 분류"의 분류는 "승인된 적재량"을 기준으로 한 이전 분류 방법을 폐기합니다.
분류는 총 차축 수를 기준으로 하며, 블루 플레이트 트럭과 기타 2축 트럭이 카테고리 1과 기타 2축 트럭으로 분류되는 것이 매우 명확합니다. 트럭은 카테고리 2입니다.
4.2미터 또는 4.2미터 차량을 카테고리 1로 분류하면 이러한 유형의 차량에 대한 요금이 한 단계 낮아집니다. 2축 트럭을 "새 분류"에서 카테고리 1과 20으로 나누는 것 외에도 4.2미터 길이의 블루 브랜드 경트럭에는 견고한 표시 장치가 있습니다. 즉, 최대 허용 총 중량은 4.5톤 이내입니다.
이는 핵심 단속에 과적도 포함됐음을 직접적으로 보여준다. 이 같은 규제는 소형트럭에 대해 운전면허증과 도어에 뿌려진 '최대 총중량 4495kg'을 초과한다는 뜻이다. 파란색 번호판 카테고리 1 차량에도 적용되지 않습니다.
2. 클래스 1 트럭에 대한 2021년 고속도로 차축 통행료 표준:
차축 2개, 차량 길이가 6000mm 미만이고 최대 허용 총 중량이 4500KG 미만입니다.
범주 2 트럭: 축 2개, 차량 길이는 6000mm 이상, 최대 허용 총 중량은 4500KG 이상입니다.
범주 3 트럭: 축 3개, 차량은 총 차축 수를 기준으로 한도 초과 운송 대상입니다.
범주 4 트럭: 차축 4개를 기준으로 한도 초과 운송 차량으로 간주됩니다. 5개 트럭: 5축, 총 축 수를 기준으로 제한 초과 운송 차량으로 처리됩니다.
카테고리 6 트럭: 6축, 6개 초과 트럭은 제한 초과 운송 차량입니다. 한도초과 운송차량으로 취급됩니다.
5. 하지만 4.2미터 트럭 소유자는 '신분류'에 2축 트럭을 카테고리 1과 카테고리 2로 나누는 것 외에도 4.2미터 블루 플레이트 경트럭에 대한 엄격한 요구 사항은 최대 허용 총 중량이 4.5톤 이내라는 것입니다.
이는 핵심 단속에 과적도 포함됐음을 직접적으로 보여준다. 이 같은 규제는 소형트럭에 대해 운전면허증과 도어에 뿌려진 '최대 총중량 4495kg'을 초과한다는 뜻이다. 파란색 번호판 카테고리 1 차량에도 적용되지 않습니다.
법적 근거: "유료 도로에서의 차량 유료 차량 분류"
5. 1등급 트럭의 분류 제한 값을 조정합니다. 2축 차량에 대한 새로운 기준은 다음과 같습니다. 두 가지 범주, 즉 차량 길이와 최대 허용 총 질량을 2차축 차량을 세분화하는 보조 지표로 사용합니다.
1등급 및 2등급 트럭의 분류 제한은 길이 6미터 미만, 최대 허용 총질량 4.5톤으로 결정된다.
주로 다음 사항을 고려합니다.
첫째, 차량 길이가 6미터 미만이고 최대 허용 총질량은 제한값으로 4.5톤으로, 이는 규정에 부합합니다. 현재 차량 분류 및 차량 운전 면허증 분류에 대한 국가 표준 지표가 일관되고 분류 기준이 더 간단하고 명확해 과금 분쟁 및 분쟁을 줄일 수 있습니다.
둘째, 공공 안전 산업 표준 '중화인민공화국 자동차 번호판'(GA 36-2014)에 따라 총 차량 길이는 6미터 미만이며 최대 허용 총계는 다음과 같습니다. 길이는 길이가 6미터 이상이거나 최대 허용 총 질량이 4.5톤 미만인 소형 트럭과 파란색 바탕에 흰색 글자가 있는 번호판이 발급됩니다. 4.5톤 이상은 중형트럭 또는 대형트럭으로 노란색 바탕에 검정색 글씨로 된 번호판을 발급하며, 노선번호판은 식별이 용이하고 자동식별 및 자동요금징수가 용이하며, 향후 유료도로 개발 방향과 일치합니다.
셋째, 총 질량 4.5톤과 차량 길이 6미터는 쉽게 나눌 수 있는 트럭 매개변수의 두 가지 명백한 경계값입니다.
넷째, 최대 허용 총질량 4.5톤은 기본적으로 2003년판 트럭 표준정격 적재질량 2톤에 해당하며, 포함되는 차량의 범위가 약간 더 커진다.
표준 개정 후 일부 트럭은 카테고리 2 트럭에서 카테고리 1 트럭으로 하향되었으며, 이는 해당 차량에 대한 통행료 기준을 낮추었습니다. 이는 통행료 부담을 줄이기 위한 국가의 전반적인 요구 사항에 부합하며 더 많은 것입니다. 대다수의 차량 사용자가 쉽게 받아들입니다.
법적 근거:
'중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제54조
자동차는 다음을 초과할 수 없다. 자동차 운전 면허증에 승인된 적재 용량, 적재 길이 및 너비는 운송량을 초과할 수 없으며 다음 규정을 준수해야 합니다.
1. 대형 및 중형 트럭의 높이 세미트레일러는 지상에서 4미터를 초과할 수 없으며, 컨테이너를 운반하는 차량은 4.2미터를 초과할 수 없습니다.
2. 화물을 운반하는 기타 차량의 높이는 지상에서 2.5미터를 초과할 수 없습니다. /p>
3. 오토바이 지상에서 차량에 실린 물체의 높이는 1.5미터를 초과할 수 없으며, 길이는 차량 본체를 0.2미터 초과할 수 없습니다.
4. 2륜 오토바이의 폭은 양쪽 핸들 바의 0.15미터를 초과할 수 없습니다.
5. 3륜 오토바이가 운반하는 화물의 폭은 차체를 초과할 수 없습니다.
6. 승용차는 차체 외부의 수하물 선반과 내장된 수하물 상자를 제외하고는 화물을 운송할 수 없습니다.