중고차 이전 제한 정책 취소
2022년 5월 31일 국무원은 '안정화를 위한 정책 및 조치 묶음 발행에 관한 고시'를 발표했다. 경제."
고지문에는 중고차 재배치 제한 정책이 전면 해제되며, 국가V 배기가스 기준을 충족하는 소형 비운행 중고차의 재배치 제한도 명시적으로 명시돼 있다. 전국적으로 해제됩니다.
체시테크놀로지는 2021년 SaaS 서비스와 여행사업 매출을 늘릴 예정인 것으로 알려졌다. 회사 경영진은 올해에도 산업용 인터넷 분야에서 기술 변혁을 이어가며 사업 레이아웃을 가속화할 것이라고 밝혔다.
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데이터에 따르면 올해 4월 전국 중고차 시장 거래량은 110만 6천대로 전월 대비 16.51% 감소했으며, 월간으로는 전년 대비 26.10% 감소했습니다. 2022년 1월부터 4월까지 전국 중고차 시장 누적 거래량은 498만2천대로 전년 동기 대비 8.5% 감소했다.
중고차 시장이 어려운 상황은 물론, 자동차 시장 전체가 침체에 빠졌다.
올해 초부터 전염병이 여러 지점에서 확산되고 칩 부족 등의 요인으로 인해 자동차 소비 증가가 특히 자동차 수급에 압박을 받고 있습니다. 4월에는 큰 폭으로 감소했고, 지정규모 이상 자동차용품 소매판매는 전년 동기 대비 31.6% 감소해 같은 달 전체 소매판매 증가율도 2.7%포인트 낮아졌다.
이러한 맥락에서 국무원은 '경제를 견실히 안정시키기 위한 정책과 대책집'에서 자동차 소비를 꾸준히 늘려 소비 회복을 촉진하고 세계의 지속가능한 발전을 견인할 필요성을 구체적으로 언급하고 있다. 전체 자동차 산업 체인.
중고차의 경우 '대책'에서는 중고차 재배치 제한 정책을 전면 폐지해야 한다고 지적하고, 소형 비운용 중고차에 대한 재배치 제한은 전면 폐지해야 한다고 지적했다. 전국적으로 국가 V 배기가스 기준을 충족하는 중고차 이전 정책을 해제해야 하며, 자동차 시장 주체의 등록, 신고 및 차량 거래 등록 관리에 관한 규정을 전국적으로 개선해야 합니다.
업계 관계자들은 이것이 전체 중고차 시장에 헤아릴 수 없을 만큼 큰 성장을 가져올 것이라고 믿고 있습니다.
중고차 재배치 제한 정책이 취소되면 어떤 영향을 미칠까요? 자동차 소유자에게는 좋은 일일까요?
중고차 이전 제한이 해제되면 소비자에게 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 예를 들어, 구매 시 선택의 폭이 넓어지고 마음에 드는 중고차를 구입할 수 있게 됩니다. 더 유리한 가격의 자동차. A 도시에서 구입한 자동차를 B 도시에서도 구입할 수 있어 중고차 이전에 더 이상 제한이 없기 때문에 자동차 소유자에게는 상대적으로 좋은 일입니다. , 더 빠르게 자금을 조달할 수 있습니다.
실제로 사람들은 중고차 구매에 대해 더 많은 생각을 가지고 있습니다. 돈을 들이지 않고도 저렴하고 비용 효율적인 자동차를 사고 싶어하는 거죠. 이러한 상황은 중고차 이전 제한 이전에는 달성하기 어려웠습니다. 왜냐하면 대부분의 중고차는 지역 주민들이 구매하게 될 것이고, 팔 수는 없더라도 다른 사람에게 팔 수는 없었기 때문입니다. 도시. 그런데 지금은 이런 상황이 바뀌었습니다. 당시에는 지역 자동차 판매를 보호하기 위한 것이었지만 지금은 여러 곳의 경제가 상대적으로 좋거나, 좋은 곳이 가난한 곳을 돕고 개발에 협력해야 합니다. 예전에는 환경 보호에 대해 걱정이 많았는데, 대부분의 자동차의 배기가스 배출 기준이 비교적 균일해서 더 이상 환경 보호 문제를 걱정할 필요가 없습니다.
1, 2선 도시의 중고차 품질은 상대적으로 좋다. 직장인들이 상대적으로 저렴한 가격에 자동차를 구입해 자신의 도시로 돌아갈 수 있는 것도 가능하다. 차 전체가 새 것처럼 보이기 때문에 중고차라는 사실을 모릅니다. 그리고 이제 4S 매장에서는 중고차를 다시 칠하거나 필름을 붙이는 등 자동차 관련 서비스도 많이 제공하여 자동차를 새 차처럼 새 것처럼 보이게 만듭니다. 그러나 중고차의 성능은 확실히 중고차만큼 좋지는 않지만 가격이 더 저렴하기 때문에 대부분의 사람들이 기꺼이 그렇게 할 것이라고 믿습니다.
딜러는 중고차를 대규모로 개발하고 좋은 매뉴얼을 회사에 도입할 수 있어 더 이상 중고차 마이그레이션 정책에 얽매이지 않고 진정한 회사를 발전시킬 수 있습니다. 더 크고 더 강해졌습니다.
중고차 이전 제한에 관한 최신 정책
국무원: 중고차 이전 제한 정책을 전면 취소하고, 이전 제한을 해제한다. 전국적으로 National V 배출 기준을 충족하는 소형 비상업적 중고차 재배치 중고차 시장 주체에 대한 등록, 신고 및 차량 거래 등록 관리 규정을 개선합니다.
국무원은 자동차, 가전제품 등 대량 소비의 꾸준한 증가를 제안한 '경제 안정을 위한 정책 조치 묶음 발행에 관한 고시'를 발표했지만 모든 지역에서 신차 구매 제한을 추가하고, 올해 안에 특정 구매에 대한 특정 조치를 연구했습니다. 엔진 배기량 이하의 엔진을 장착한 승용차에 대한 차량 구매세를 줄이는 정책을 지원합니다.
또한 '고시'에는 구매 제한을 시행한 지역에 대해 자동차 지표 증분 수를 점진적으로 늘리고, 자동차 구매자에 대한 자격 제한을 완화하며, 도시와 교외 지표에 대한 차별화된 정책 시행을 장려하도록 요구하고 있습니다. 자동차 구매관리에서 사용관리로의 전환을 촉진하기 위한 정책문서 발행을 가속화합니다.
중고차 이전제한 정책을 전면 취소하고 전국적으로 국가V 배출기준을 충족하는 소형 미운행 중고차 이전제한을 취소하고 관리규정을 개선한다. 중고차 시장 주체의 등록, 신고 및 차량 거래 등록을 위해 .
동시에 자동차 수입항 지역 병행수입 사업 발전을 지원하고, 병행수입 자동차 환경정보 공개 제도를 개선한다. 도시로 진입하는 픽업트럭에 대한 관리를 정교화하고, 도시로 진입하는 픽업트럭에 대한 규제 완화를 추가로 연구합니다. 올해 안에 일정 배기량 이하 승용차에 대한 자동차 구입세를 감면하기 위한 지원 정책을 연구한다.
신에너지 차량 충전 파일의 투자, 건설 및 운영 모델을 최적화하고, 점차적으로 모든 주거 지역과 상업용 주차장의 충전 시설을 완전히 커버하며, 고속도로 서비스 지역의 충전 파일 건설을 가속화합니다. 여객 운송 허브 및 기타 지역. 가전제품 제조업체가 재활용 목표 책임제를 실시하도록 장려하고 금융 기관이 금융 서비스 역량을 향상시켜 소비 업그레이드 요구를 더 잘 충족하도록 안내합니다.
2021년 중고차 이전 제한은 어떻게 되나요?
'기업 부문 자동차 소비 촉진을 위한 지침'에는 중고차 이전 제한 정책을 전면 폐지한다고 명시돼 있다. 대기오염 예방 및 통제를 위한 핵심지역을 제외하고, 사용차량 배출기준을 충족하는 중고차의 이전은 제한되지 않는다. 관련 국가 문서 요구 사항을 구현하고 중고차를 다른 장소로 이전하는 것을 더욱 촉진합니다.
중고차 이전 제한 정책을 재개하려는 지역의 경우 지방 상무 당국은 정책 입안 부서에 의견과 제안을 제공하고 지방 인민 정부와 부처에 보고해야 합니다. 적시에 상업을 진행합니다. 동시에 신차 소비 확대, 중고차 소비 발전, 자동차 리뉴얼 소비 촉진, 자동차 애프터마켓 육성 등에 대한 구체적인 제안도 제시해 자동차 산업과 중고차 활성화를 위한 핵심 정보를 제공했다. 우리나라 자동차 산업의 꾸준한 성장을 보장하는 산업정책 운영지침입니다.
추가 정보
중고차 이전 제한 정책은 2008년부터 시작됐다. 당시 올림픽을 준비하던 베이징에서는 엄격한 환경 보호 제한 조치를 취했다. 환경오염 문제를 해결하기 위해 중고차를 입주하였습니다. 지리적 관계로 인해 허베이는 항상 베이징으로 중고차가 유입되는 곳이었으며 나중에는 중고차가 입주할 수 있는 문턱도 설정했습니다.
2011년 12월, 대기 오염, 교통 안전, 차량 구입세 등의 요인으로 인해 허베이성 관련 부서에서는 입국 제한 정책을 발표하여 국가 기준 이하 외국 중고차의 입국을 금지했습니다. III 표준이며 6년 이상 된 현지 시장입니다.
이후 상하이, 텐진, 산둥, 광둥 등 성·시에서는 중고차 이전을 제한하는 정책을 도입했다. 중국 자동차 딜러 협회 사무차장 Luo Lei는 세금 문제도 지방 정부가 고려해야 할 중요한 요소라고 믿습니다. 이전 제한을 해제하면 지역 신차 판매에 영향을 미치고 신차에 부과되는 세금에도 간접적으로 영향을 미치게 됩니다. 상대적으로 중고차는 신차에 비해 가격이 저렴하거나 가치가 떨어집니다.
중국 뉴스 서비스 - 상무부는 소비 잠재력 방출을 위해 중고차 재배치 제한 정책을 완전히 취소할 것을 요구하는 문서를 발행했습니다
상무부: 두 번째- 핸드카 재배치 제한 정책이 전면 취소되었습니다. 취소 사유는 무엇인가요?
첫째, 이전의 이전 제한 정책이 중고차 시장의 발전을 방해했다는 점, 둘째, 지역 보호주의를 타파하고 중고차 시장의 발전을 촉진하려는 점, 셋째, 보다 전문적이고 완전한 전국 중고차 시장을 구축합니다.
이전의 이전 제한 정책은 중고차 시장 발전을 심각하게 저해했다. 이전에 대한 정책 제한으로 인해 많은 중고차가 전국적으로 유통될 수 없으며 이는 전체 자동차 소비자 시장에 일정한 억제 효과를 가지고 있습니다. 많은 곳의 중고차 시장은 매우 작으며, 중고차 자원도 거의 없고 고객을 위한 선택의 여지도 거의 없습니다. 이러한 고객의 경우 한정된 범위 내에서 중고차를 구입해야 하며 가격이 상대적으로 높고 서비스도 전문적이지 않습니다. 이러한 이전 제한은 중고차 시장의 발전을 크게 저해하여 대규모 기업을 형성하기 어렵고 서비스 품질을 향상시키기도 어렵습니다.
중고차 이전 정책을 취소하면 지역 보호주의가 무너질 수 있다. 이전의 이주 제한 정책은 주로 환경 보호 고려 사항과 지역 보호 필요성에 기반을 두었습니다.
지역 환경을 보호하기 위해 일부 장소에서는 일부 중고차의 시장 진입을 제한하고 다른 곳에서는 유통될 수 없습니다. 따라서 이러한 중고차는 사고 팔 수가 없어 자원낭비가 발생하게 됩니다. 전국적으로 거래될 수 있다면 자연스럽게 그 가치가 발휘될 수 있고 고객에게 더 많은 선택권을 제공할 수 있습니다.
중고차 이전 제한 정책이 해제되면 전국 중고차 시장이 형성될 수 있다. 이러한 정책이 취소되면 많은 자본이 중고차 시장에 들어갈 수 있으며 일부 대형 딜러가 나타날 것입니다. 이들 막강한 딜러들은 전국 여러 곳에 매장을 차릴 수 있어 고객이 자유롭게 선택할 수 있고 가격도 저렴해진다. 그리고 서비스 품질과 효율성을 향상시키기 위해 전문 서비스 팀을 설립할 수 있습니다. 그러면 미래의 중고차 시장은 더욱 완전해지고 빨라질 것이며 시장 활력은 계속 높아질 것입니다. 이번 정책에 힘입어 중고차 운영 및 관리에 투자하는 사람이 늘어나고 있으며, 이는 자동차 관련 종사자의 고용도 크게 촉진될 것으로 기대된다.
'이전 제한'은 무엇을 의미하나요?
소위 '이전 제한'은 일부 장소에서 환경 보호 기준을 제한하고 중고품의 빈티지를 제한하는 등의 조치를 취하는 것을 의미합니다. 다른 지방이나 도시의 자동차가 지역 시장에 대량으로 유입되는 것을 방지합니다. 이해하기 쉬운 설명: 중고차 이전을 제한한다는 것은 다른 곳으로의 소유권 이전이 이전 장소의 면허 정책을 준수해야 함을 의미합니다.
중고차 양도에 필요한 정보는 구매자와 판매자가 제공하는 두 부분으로 나누어집니다.
1. 판매자: 차량 소유주 신분증, 차량 등록증, 차량 여행 수첩, 자동차 구입 영수증 원본.
판매자가 단체인 경우, 단체코드 원본과 직인이 필요합니다.
2. 구매자: 신분증, 외국인은 현지 면허증과 유효한 임시 거주 허가가 필요합니다.
구매자가 단체인 경우, 단체코드 원본과 직인이 필요합니다.
3. 원래 차량 구매 메모 또는 마지막 양도 메모.
4. 차량 운전면허증 원본.
5. 차량등록증.
6. 이전하려면 소액의 구매세 장부가 필요합니다.
7. 위 절차를 모두 지참하여 중고차 환승장에 오세요.
8. 중고차 매매계약 체결
4. 중고차 이전 제한 사유 분석
1 베이징의 환경 보호 정책으로 인해 수도권의 교통 혼잡 문제를 완화하기 위해 시 정부에서 차량 구매 제한 정책을 도입하여 신차 등록 수요가 늘어나고 교체 및 폐지로 전환하게 되었습니다. 중고차의. 그 결과, 차를 사기 위해 복권에 당첨된 사람들은 일반적으로 한 번에 새 차를 구입하는 경향이 있으며, 이는 도시의 중고차 수요를 감소시킵니다.
2. 베이징은 도로 사정이 좋고 차량 상태도 전반적으로 양호하기 때문에 베이징 내에서는 다른 곳에서 중고차를 찾는 수요가 많습니다. 베이징시 정부도 중고차 퇴출 및 갱신을 위한 보조금 정책을 도입해 많은 중고차 소유자들이 갱신을 가속화할 수 있게 됐다. 다른 지역으로 흘러갔습니다.
3. 국외로 이전하는 차량이 폭발적으로 증가함에 따라 지방자치단체도 환경보호와 지역산업 보호를 이유로 이주정책을 제한하고 있다. 베이징 주변 3개 도시 1~5년 된 중고차는 입주가 불가능하다.
법적 근거:
'중화인민공화국 도로교통안전법' 제9조 자동차 등록을 신청할 때 다음 증명서와 증빙서류를 제출해야 합니다.
자동차 소유자의 신원 증명
자동차 원산지 증명
자동차 전체 또는 수입품의 공장 인증 증명 수입자동차 증명서
자동차 구입세 납세증명서 또는 면세증명서
기타 법률에서 정한 바에 따라 자동차 등록 시 제출해야 하는 증명서 및 바우처 및 행정 규정.
공안 기관 교통 관리 부서는 신청서를 접수한 날로부터 영업일 기준 5일 이내에 자동차 등록 심사를 완료해야 하며, 전항에 규정된 조건을 충족하는 사람에게 발급해야 합니다. 전항에 규정된 조건을 충족하지 못하는 자동차 등록증, 번호판, 운전면허증의 경우, 신청인에게 등록 불허 사유를 설명해야 합니다.
공안 기관 교통 관리 부서 이외의 단위나 개인은 이 법에 별도로 규정된 경우를 제외하고는 자동차 번호판을 발급하거나 자동차에 다른 번호판을 표시하도록 요구할 수 없습니다.
자동차 등록증, 번호판, 운전면허증의 형식은 국무원 공안부가 규정하고 감독합니다.