우리 카운티의 운전 서비스는 매우 좋습니다. Yixin Driving Company의 대리 비용은 13W입니다.
1. 운전 서비스 요금 기준. >다양한 플랫폼의 운전 서비스 충전 기준은 다양합니다. Yixin 운전 청구 방식을 예로 들면, "시작 가격 + 킬로미터 요금" 청구 방식이 적용됩니다. 기간별 시작 가격에는 3km와 4km가 포함됩니다. 한도를 초과한 경우, 초과된 범위에 따라 해당 마일리지 요금이 부과됩니다. 예를 들어 둥관의 경우 오전 7시부터 22시까지의 시작 가격은 18위안/4km이고, 오후 10시부터 오전 7시까지의 시작 가격은 18위안/3km입니다. 초과요금은 킬로미터당 3위안입니다. 15km 이후에는 1km당 3.5위안의 요금이 부과되며, 1km 미만인 경우에는 1km로 계산됩니다.
2. 소도시 대리운전 전망
소도시 대리운전 전망의 관점에서 볼 때, 자동차 수가 적고 잠재 고객 수가 많다. 비율이 작습니다. 중국 시장 경제 발전 모델의 관점에서 볼 때, 경직된 수요 산업의 독점 가능성은 매우 낮으며, 자동차 산업도 마찬가지입니다. 인구 규모와 시장 수요에 힘입어 소규모 운전 회사가 급증했습니다. 서비스 산업으로서 운전 회사는 보험 및 서비스 품질과 같은 측면에 중점을 두고 있으며 건전한 경쟁도 특정 시장 점유율을 확보할 수 있습니다.
군에서 운전 회사를 개업하는 것이 수익성이 있는지 여부에 대해, 군에서 운전 회사를 열고 싶다면 카운티 운전 요금 기준과 서비스 표준, 경쟁사, 시장을 이해해야 합니다. 연구 등 e-드라이빙 카운티 에이전트나 디디드라이빙 지역 프랜차이즈를 경험해 본 몇몇 친구들은 대형 레스토랑, 호텔, KTV 및 관련 분야 등 지역 경제 수준, 산업 시장 상황, 서비스 사용자 특성 등을 바탕으로 상세한 조사가 진행된다는 것을 알고 있습니다. 위치 분포가 있습니다.
3. 운전 회사 등록
스타트업도 실제로 운전 회사를 등록하는 데 드는 비용이 얼마인지 고민합니다. 주요 비용 출처는 다음과 같습니다.
(1) 사업 허가 신청, 공개 계좌 개설, 인감, 정보 인쇄, 문서 인쇄 등의 과정에서 일부 비용이 발생합니다.
(2) 행사장에서 사무용품을 대여하고 구입하는 경우에도 운전 소프트웨어 구입에 있어서 개인용 운전 소프트웨어의 가격은 일반적으로 30,000~50,000원 정도이지만, 선택하지 않도록 주의하세요. 저렴하지 않은 소프트웨어.
(3) 마지막으로 홍보와 홍보, 관련 인력 채용에도 일정 금액의 자금이 필요하며, 이를 위해서는 운전회사를 차리기 전에 종합적인 예산이 필요하다.
이러한 관점에서 새로운 운전 회사를 시작하는 데 드는 자본 비용과 시간 비용은 상당히 높습니다. Yixin Dai Driving과 협력하여 이러한 운전 시장을 구축할 수도 있습니다. 초기 소프트웨어 개발에 드는 비용과 시간을 절약할 수 있습니다. 성공적인 협력 후에는 시장 홍보에 이 비용을 사용하는 것이 더 비용 효율적입니다.
다음 단계는 운전자를 모집하고 훈련시키는 것입니다. 새로운 운전 회사로서 완전한 운전자 교육 시스템은 운전자가 소프트웨어를 사용할 때 또는 서비스 과정에서 개발되었습니다. , 운전자는 사전 교육을 받고 미리 준비됩니다.