해외, 특히 영국에서는 픽업트럭이 문화적, 예술적 표현으로 사냥, 자유, 자유롭고 자유로운 감정을 상징하는 만큼 외국인들의 픽업트럭에 대한 사랑은 남다르다. 이러한 문화를 더욱 잘 따르기 위해 다양한 브랜드의 자동차가 해외 시장에 픽업 모델을 출시했습니다. 예를 들어 잘 알려진 Toyota 자동차에는 Hilux, Tundra 및 Three Tocoma 픽업 트럭이 포함됩니다.
사람들의 기억 속에는 토요타가 실피, 토요타 캠리 등 패밀리카를 생산하는 브랜드인 것 같다. 하지만 실제로 토요타 하이럭스는 1980년대 후반과 1990년대 초반에 중국 시장에 선보였으며, 픽업트럭 시리즈로 국내 자동차 브랜드에 지대한 영향을 미쳤다.
1980년대와 1990년대 중국은 인프라를 점진적으로 개선하느라 분주했는데, 중요한 것 중 하나가 포장도로였다. 당시 중국의 차량을 살펴보면 라비다(Lavida), 푸캉(Fukang), 제타(Jetta) 3대 모델이 있었는데, 약간 더 크고 강력한 적재 능력을 갖춘 자동차 시리즈가 그랜드 체로키(Grand Cherokee)였다. 이러한 유형의 자동차 시리즈에는 모두 사람만 앉힐 수 있고 화물을 실을 수 없다는 공통된 특징이 있습니다. 분명히 이러한 자동차는 인프라에 큰 영향을 미칩니다. 토요타가 판매 시장에서 이러한 격차를 보고 하이럭스 픽업 모델을 중국에 선보인 것은 이때였다.
4세대와 5세대 Hilux가 중국에 출시되었습니다. Hilux는 5명이 탑승할 수 있는 1인승 및 2인승 픽업트럭이며 화물 박스도 갖추고 있어 원래 구조 요구 사항을 완벽하게 충족시켰습니다. 그래서 Hilux는 중국 시장에서 빠르게 인기를 얻었습니다. 당시 픽업트럭은 지금 다들 지적하듯이 중저가형은 아니었습니다. 하이럭스의 구성이나 가격은 동급의 토요타 크라운과 비슷했습니다.
하이럭스는 당시의 여행 요구에 부응하는 것 외에도 견고하고 내구성이 있다는 매우 큰 장점도 가지고 있었습니다. 미국의 자동차 쇼 Topgear를 보신 분들이 많을 거라 생각합니다. 시즌 3의 5, 6회에서 진행자 Jeremy는 Hilux의 견고함을 테스트하기 위해 중고 Hilux를 가져가서 불을 붙이고 담그었습니다. 바다에서 화약을 폭파하는 Hilux는 여전히 작동 중이었고 천천히 버라이어티 쇼 스튜디오에 들어갔습니다.
이로 인해 늘 악의가 많은 제레미는 하이럭스를 무척 동경하게 됐고, 이어진 북극권 특집에서는 최신형 하이럭스를 몰고 북극점에 도달해 최초로 북극점에 도달한 사람이 됐다. 북극으로 갔다가 지역 마을에 차를 버렸습니다. 시즌 15의 첫 회까지, 또 다른 예능 진행자 르브론 제임스는 다시 마을에 들어와 이전에 북극권을 매료시켰던 하이럭스를 발견하고, 변신한 뒤 다시 활화산으로 차를 몰고 돌아간다. 뜨거운 용암 조각.
분명히 최신 하이럭스는 중국 시장에 출시되지 않았지만, 병행수입차 사업이 너무 편리한 요즘, 하이럭스를 포함한 픽업트럭 3종 모두 원하는 대로 구매가 가능합니다. 통계에 따르면 현재 중동 버전의 Hilux 가격은 261,800~286,000위안이고, 미국산 Tundra의 가격은 420,000~560,000위안, 중동 버전은 380,000위안, 호주 버전은 380,000위안입니다. , 스페인어 버전은 400,000-500,000 위안, 타코마 호주 버전은 430,000 위안, 미국 버전은 390,000-430,000 위안, 중동 버전은 360,000 위안입니다.
자동차 구입 보조금 100만개