비오토 오리지널 사진에는 많이 나오지 않은 기아차가 있었지만, 등장할 때마다 사람들에게 깊은 인상을 남기곤 했다. 이제는 새롭게 변신한 기아 쏘울입니다. 나는 대부분의 중국인이 "Soul"이라는 이름에 대해 분명히 낯설다고 생각하지만, "Soul"에 관해서는 다른 이야기입니다.
기아차는 2006년 당시 디트로이트에서 열린 북미오토쇼에서 쏘울 콘셉트 모델을 선보였고, 2009년 정식 생산 버전을 출시했다. 신차는 크로스오버 형태를 채택하고 전체적인 디자인이 작고 귀엽게 되어 당시의 다른 기아차 모델들과 확연히 다르다. 같은 해 12월 소울은 중국에 진출해 '소울'로 이름을 바꿨다. 동풍위에다기아가 생산과 판매를 담당했다.
소울은 데뷔 이후 틈새시장에 포지셔닝해왔기 때문에, 지난 몇 년간 중국에서는 월평균 판매량이 1,000대 안팎을 기록하고 있어 다른 모델들만큼 눈부신 판매 실적을 거두지는 못할 것으로 보인다. 단위입니다. 이는 매우 좋은 결과입니다.
외관은 여전히 작고 정교하다
2020년 2세대 쏘울이 북미에 정식 출시됐지만 국산 쏘울은 거의 사라졌다. 그리고 바로 2022년 5월 4일, 기아가 2세대 쏘울의 중기 페이스리프트 모델을 출시했다. 국내에 출시되지 않을 가능성이 높기 때문에 해외 공식 사진을 통해서만 소울의 '후손'을 살펴볼 수 있다. " "그렇습니다.
더 뉴 소울은 여전히 콤팩트하고 귀여운 전체적인 스타일링 아이디어를 채택하고 있으며, 차량 전체의 스타일링 비율은 이전과 크게 달라지지 않아 한눈에 그 아이덴티티를 알아볼 수 있다. 신형 쏘울의 외관은 연료전지 자동차임에도 불구하고 여전히 신에너지 자동차의 특성을 갖고 있으며, 전면부는 더 넓은 면적으로 덮여 있고 공기흡입구의 크기도 기존 연료자동차에 비해 훨씬 작다. .
오피셜 사진을 보면 신형 쏘울의 고급형 모델에는 'C'자 형태의 LED 주간주행등이 적용되는 반면, 저가형 모델에는 이러한 구성이 적용되지 않은 것을 확인할 수 있다. 동시에 저가형 모델의 헤드라이트에도 할로겐 광원이 사용됩니다.
신차의 측면은 여전히 K-car와 유사한 전통적인 형태를 유지하고 있으며, 극도로 작은 리어 오버행 크기로 인해 신형 쏘울은 상대적으로 좋은 휠베이스(2600mm)를 얻을 수 있습니다. 지면과 거의 수직인 D 기둥은 이 차량에 많은 실내 공간을 추가합니다. 새 차는 또한 블랙 루프와 숨겨진 기둥 디자인을 채택하여 훨씬 더 세련되어 보입니다.
더 뉴 소울의 후미등은 외관 디자인의 하이라이트라 할 수 있다. 부메랑 모양의 후미등은 불을 켜면 인지도가 높으며, 이 소형차를 상당히 민첩하게 만들어주기도 한다. 또한 흥미로운 점은 신형 쏘울이 미드아웃 배기 장치를 사용한다는 점인데, 이는 현재의 히든 디자인보다 훨씬 더 즐겁습니다.
조종석 구성은 풍부하고 실용적이다
차량 자체의 위치로 인해 신형 Soul의 내부는 여전히 상대적으로 강한 플라스틱 느낌을 갖고 있으며 조종석 대부분의 영역은 슬러시 성형 또는 단단한 플라스틱 덮개로 만들어졌습니다. 스티어링 휠은 가죽으로 감싸져 있고, 중앙에는 기아의 새로운 플랫 로고가 있고, 스티어링 휠의 GT 버전에도 하단에 "Soul"이라는 글자가 새겨져 있습니다.
차량의 중앙제어장치는 10.25인치 LCD 화면을 사용하며 내장형 디자인을 갖췄다. 차량 시스템은 기존 내비게이션, 음성 제어, 장면 전환 및 기타 기능을 포함하는 기아의 최신 KIA Connect 시스템입니다. 고급 모델에는 Apple CarPlay 및 Android Auto 휴대폰 상호 연결도 있습니다.
소형차라는 포지셔닝이지만 신형 쏘울의 내부 구성은 완성됐다고 할 수 있다. 고급형 모델에는 자동 듀얼 존 에어컨, 앞좌석 휴대폰 무선 충전, 10스피커 하만카돈 오디오, 리버싱 이미징, 원버튼 시동 등의 구성을 갖췄다. 시트는 가죽과 패브릭을 혼합해 제작했으며, 고급 모델에는 앞좌석 열선 및 통풍 기능도 갖췄다.
지면과 직각을 이루는 D필러 형태를 채택해 신형 쏘울의 트렁크는 여전히 만족스러운 수납공간을 확보할 수 있다.
또한 2열 시트를 4/6 비율로 접을 수 있어 Soul의 적재 용량도 더욱 유연해졌습니다.
기아차는 2세대 쏘울 출시 당시 2.0L 자연흡기 엔진과 1.6L 터보차저 엔진을 탑재했으며, 이번 중기 페이스리프트 이후 신형 쏘울 전용 2.0L의 구성을 갖췄다. 자연흡기 엔진은 그대로 유지된다. 이 엔진은 최고출력 147마력, 최대토크 179N·m의 성능을 발휘하며, 기아차 IVT 기계식 무단변속기와 조화를 이룬다.
마찬가지로, 차량의 가격과 포지셔닝이 높지는 않지만 신형 쏘울은 운전 보조 측면에서 여전히 기아 브랜드의 전통을 유지하고 있다. 신형 Soul의 고급 버전에는 HUD 헤드업 디스플레이, 전속 적응형 크루즈, 차선 유지, 차선 이탈 경고, 능동 제동 등이 있어 기본 L2 운전 지원을 달성할 수 있으며 이는 매우 포괄적입니다. 작은 차.
기아의 국내 전체 모델 중 베스트셀링 스마트카인 에이스가 1년 만에 28,078대를 판매한 것을 비오토 앱을 통해 확인할 수 있는데, 이는 판매량 증대를 목표로 하는 모델로서는 매우 인상적인 결과이다. , 눈에 띄지 않고, 브랜드 파워 상실로 기아차가 Soul과 같은 틈새 모델을 출시하기가 어렵습니다.
에디터 코멘트: 2021년 소울의 미국 판매량은 7만 5천 대를 넘어섰고, 이는 2020년 대비 5% 증가한 수치이다. 이는 미국에서 차세대 소울의 인기를 보여주기에 충분하다. 안타깝네요. lt;a class="hidden" href="https://ca