1. 왁싱은 자동차 페인트 표면에 왁스막을 형성하여 자동차 페인트에 묻은 유해 외부 성분의 산화를 억제합니다. 자외선에 강하고 밝기가 높으며 가격이 가장 저렴합니다. 일반적으로 자동차 미용실에서 자동차 왁스를 구입한 후 해당 미용실에서 무료로 왁싱을 해드립니다. 단점은 보호 기간이 매우 짧아 보통 한 번에 4~5일 정도 지나면 효과가 사라집니다. 가장 큰 단점은 내부 왁스에 자동차 페인트를 산화시키는 효과가 있는 실리콘이 포함되어 있다는 것입니다. 새 차는 가능한 한 샌딩이나 왁스칠을 하지 않는 것이 좋습니다. 샌드 왁스의 주요 기능은 자동차 페인트 표면의 작은 흠집이나 먼지를 제거하는 것입니다.
2. 글레이즈 실링은 자동차 페인트의 강도를 높이고 바람과 모래가 차체에 부딪혀 발생하는 작은 흠집을 방지하며 고온과 자외선에 강합니다. 유지시간은 최대 6~8개월로 상대적으로 길다. 페인트 표면에 상당한 보호 효과가 있어 자동차 페인트가 섬세하고 부드러운 느낌을 줄 수 있지만 가장 큰 단점은 유약이 석유에서 추출된 화합물이라는 점이다. , 이는 자동차 페인트에 매우 해롭습니다. 유약 실링 시 고주파 연마를 하면 자동차 도장면이 손상될 수 있으며, 코팅 시간보다 보호 시간이 짧아집니다.
3. 코팅 코팅은 산화를 방지하고 페인트 표면을 밝게 하고 산과 알칼리에 저항하며 산화에 저항하고 자외선에 저항하는 등 다양한 기능을 달성할 수 있는 최고의 수단입니다. 필름 소재 자체가 무기물이기 때문에 자동차 도색이 손상되지 않습니다. 일반적으로 자동차를 코팅할 때 노화로 인해 변색되고 부서지기 쉬운 페인트와 수년간의 부식으로 형성된 산화물층이 동시에 제거됩니다. 페인트 표면의 경도를 높이고 작은 흠집과 후광을 방지할 수 있습니다. 지속시간도 가장 길며 약 2년 정도입니다. 코팅은 효과가 가장 좋습니다. 코팅제품은 곧 왁싱, 글레이징 시장을 점유하게 될 것입니다. 요즘은 코팅효과가 좋으니까 한번 도전해보세요.
4. 연마 연마 및 연마 후 산화된 페인트 표면을 제거하면 차량이 다시 빛나고 색상이 일시적으로 새 차의 상태로 돌아갈 수 있습니다.