이것은 오래된 문제입니다. 차로 사람을 보는 것도 새로운 일이 아닙니다. 그렇지 않으면 이 형도 빵을 열고 BMW 를 운전하여 다른 대우를 받는 일을 겪지 않을 것입니다. 하지만 싼 차를 운전하는 것과 호화로운 차를 운전하는 것의 차이점은 상황에 따라 결과도 다르다. 차주의 문화와 이념에 따라 차종이 다른 마음가짐도 다르다.
하지만 마음가짐이 비교적 단정한 고소득 집단에 대해서는 고급차를 사는 것과 값싼 차를 사는 것과 마찬가지로 자동차에 대한 가장 기본적인 요구도 대보일 뿐이다. 그들이 호화차를 선택하는 목적은 사업상의 수요가 있을 수도 있고, 일부 지역과 전국의 대중들이 자신의 신분에 맞는 호화 자동차를 필요로 할 수도 있을 뿐, 절대 X 를 담는 데 쓰일 수 없다. 결국, 진정한 성공한 사람들에게는 자동차 소비가 더 가벼워졌지만, 자신의 생활환경에는 비즈니스와 개인차의 수요를 충족시킬 수 있는 충분한 차종이 필요했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 성공명언)
따라서 감각적으로 고급차는 더 나은 실내 분위기, 기계적 성능 등을 제공할 수 있지만, 결국 자동차의 역할은 여전히 대보임을 알게 되었다. 값싼 차종과 럭셔리 차종도 대보라는 가장 기본적인 역할을 만족시킬 수 있다. 또한 안전성능이 더욱 포괄적이 될 것이며, 차주들이 차를 사용할 때 충분한 여유를 가질 수 있게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언) 다른 방면에서 고급차는 더 편안한 좌석, 더 우수한 오디오 미디어 등을 제공할 수 있다.
하지만 자신이 호화로운 느낌을 운전할 때 주변의 다른 저급 지나가는 차량을 보면 자연스럽게 자부심이 생긴다. 이런 느낌은 과시하는 것이 아니라 자신의 노력을 통해 호화차 한 대를 얻는 것에 대해 진심으로 기뻐하는 것이다.
안녕하세요, 오공이 이 질문에 대답하도록 초대해 주셔서 감사합니다. 저는 검사가의 중고차 검사 기술자입니다. 검사가는 독립 제 3 자 차량 검사 기관입니다. 우리가 주로 하는 것은 중고차 제 3 자 구매 전 검사입니다. 그래서 이 문제에 대해 비교적 잘 알고 있습니다. 제 개인적인 관점에서 당신의 질문에 대답하겠습니다.
차로 사람을 보는 것은 이미 낡은 현상이다
(물론 일부 고급 수입인들도 차가 대보도구라고 생각하는데, 외국에서는 많은 사람들이 실용적으로 차를 사서 자신의 일상적인 수요를 충족시키면 된다.)
사실 국내에서 고급차를 사는 사람은 자신의 허영심과 부를 만족시키는 것 외에도 많은 사람들이 사업상의 필요를 위해 하는 것이다. 예를 들어, 당신은 사장이고, 다른 사람과 장사를 하고, 120 여만 대의 차를 운전하면, 다른 사람들은 당신의 실력을 의심할 것이다.
키타노 타케시 이야기를 떠올리며 키타노 타케시 유명해진 뒤 포르쉐 한 대를 샀는데' 포르쉐를 운전하는 모습을 볼 수 없다' 는 생각에 그는 포르쉐를 친구에게 몰고 택시를 타고 뒤를 따랐다
차는 확실히 한 푼의 물건입니다. 고급차는 외관과 기세, 동력, 공간, 안전 등에 비해 큰 차이가 있습니다. 고급차가 주는 조작성, 운전감, 편안함은 확실히 그렇지 않습니다
물론, 개인은 어떤 차라도 자신의 경제수준에 따라 사야 한다고 생각하는데, 자신의 허영심을 만족시키기 위해 모든 것을 쏟아서 고급차를 사지 마라. 사실 가치가 없다. 때로는 마음가짐이 중요하다. 고급차는 고급차의 장점을 가지고 있고, 값싼 차도 당연히 자신의 장점을 가지고 있다. 반드시 마음을 바로잡아야 한다. 자신에게 맞는 것이 최선이다
한편 고급차의 가격은 높지만 비싼 차일수록 평가절하율도 커지기 때문에 고급차를 사고 싶은 사람들에게 중고차를 고려해 볼 수 있다. 우리가 고급차를 사는 고객들을 만났을 때, 모두 막 새 차를 사기 시작했는데, 나중에 새 차 할인이 너무 빠르다는 것을 알게 되자 중고차를 사기 시작했고, 차 한 대가 1, 2 년 동안 신선해서 손을 돌려도 많은 손해를 볼 수 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언)
하지만 특히 주의해야 할 점은 중고차를 살 때 차를 아는 친구를 찾아 차 상태가 어떤지 알아보고 출퇴근 여부를 결정하는 것이 좋다는 것이다. 당신 옆에 차를 아는 친구가 없다면, 우리 검사가와 같은 독립 제 3 자 차량 검사 기관을 찾아 차를 사기 전에 문을 닫을 것을 제안합니다.
< P > 차 상태가 적당하면 검사 기관은 후기에 정비가 필요한 부위와 필요한 비용을 모두 알려 드릴 것이며, 당신이 명확하게 이해할 수 있는 차 상태를 알려주기도 하고, 판매자와 가격 이야기를 나눌 수도 있습니다. 일반적으로 베어낸 가격은 수백 원 검사비의 몇 배나 10 배가 됩니다.
물론, 자동차 상태가 확실히 맞지 않거나, 안전위험이 있거나, 실제 자동차 상태가 좋지 않거나, 문제가 너무 많다면, 우리는 또한 당신이 구매하지 말 것을 건의합니다. 결국 안전이 1 위이고, 여러분이 중고차를 구매하는 목적은 돈을 절약하기 위해서입니다. 자신에게 폐를 끼치는 것이 아닙니다.
< P > 저는 미국의 한 자동차 연구에 대해 깊은 전문가의 견해를 매우 고맙게 생각합니다. 즉, 자동차 구입 예산은 20 ~ 25 사이입니다. 자신의 필요에 맞는 차를 완전히 살 수 있고, 심지어는 호화로운 차를 살 수도 있다.
이 가격을 초과하여 산 차는 사치품을 위해 지불하는 것으로, 운전안전과 편안함과는 아무런 관련이 없다.
이전에는 이에 대한 인정도가 높지 않았고, 산 차는 모두 수입차였으며, 가격은 60 만 원 이하였다. 백만이 넘습니다.
지난해부터 국산차를 사면 250,000 명이 정말 잘 구성된 고급차를 살 수 있다는 것을 서서히 깨달았다.
바로 홍기 HS5 입니다. 저도 올해 1 월에 한 대 샀습니다.
붉은 깃발을 든 차는 마치 비행기 일등석을 타는 것처럼 자부심을 가지고 있다. 또 가격이 정말 비싸지 않다고 생각한다.
첫째, 주행 품질의 차이는 매우 크다. 이를 체험해야 느낄 수 있다. 소음, 충격 흡수, 조작성 모두 차이가 있다. 둘째, 안전차이, 고급차는 차체 강도가 싼 차보다 높을 뿐만 아니라 차량 안전구성도 크게 다르다. 셋째, 가속 브레이크 성능에도 차이가 있다. 고급차의 가속 성능 브레이크 성능은 값싼 차보다 우수하여 운전의 재미뿐만 아니라 안전에도 영향을 미친다. 추월하면 사고 위험을 더 쉽게 줄일 수 있고 브레이크 성능이 좋고 사고 위험도 줄일 수 있다. 넷째, 디럭스 구성이 다르면 디럭스 배치가 더욱 편안한 운전 경험을 선사할 수 있어 기분이 더욱 좋아진다.
자신이 어떤 차를 운전하는 것이 모두 대보 도구라고 생각하지만, 문제는 당신이 재택근무나 공기업기관에서 일하지 않는 한 어떤 차를 운전하면 당신이 어떤 사람으로 간주된다는 것이다.
나는 몇 년 전 모 학교에서 강의를 했고, 동행한 모 주임은 아우디 A6 앞에 앉아 있었고, 경비원은 경례를 하며 그를 들여보냈다. 나는 폭스에 앉아 있다가 하차해서 등록해야 한다. 많은 경비원들의 눈에는 네가 호차를 운전하는 것이 지도자가 바로 좋은 사람이다.
동완에서 회사를 운영하는 동창이 있는데, 카로라는 빚을 갚는 사람이자 친구가 모여 있다. 아우디 A8 은 사업에 대해 이야기하고 자신이' 능력이 있다' 는 것을 증명한다. 호화차를 운전하는 것과 일반차를 운전하는 것은 다른 경우에 적합하다. 네가 십여 만 대의 차를 몰다니, 많은 대단집 사장이 너에게 안심하지 않는다. 너는 수백만 대의 차를 몰고, 나가서 빚을 갚는 사람들은 모두 너와 어울리지 않는데, 네가 이렇게 돈이 많으니, 빚을 몇 달 더 유예하지 않겠니?
레이싱 같은 사람을 사는 것처럼 반드시 레이카를 우주 1 위라고 말해야 마음의 균형을 이룰 수 있다. 싼 차를 운전하는 것과 호화차를 운전하는 가장 큰 차이점은, 하나는 네가 그를 키우는 것이고, 다른 하나는 그가 너를 키우는 것이다!
Wuling: 그를 잊어 버려, 네가 나를 사서 집에 가면 내가 너를 키울거야!
고급 차를 사는 것은 일반적으로 다음과 같습니다.
고급 차: 당신은 나를 살 수 있고, 당신은 나를 잘 키워야 합니다!
하지만 메르세데스-벤츠 BMW 아우디 같은 차를 산다면, 연간 3 만 5000 원의 양차 비용일 뿐, 나는 네가 여전히 간식을 써야 한다고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언)
주제 주제의 서술을 자세히 살펴보면, 싼 차를 운전하는 것과 호화로운 차를 운전하는 것은 100% 차이가 있습니다. 아래에 두 가지의 차이점을 상세히 설명하겠습니다.
먼저 주제 주제에 대해 이야기합시다.
경비원은 dog 가 사람을 낮게 본 혐의가 있을 것이다. 실측 영상을 본 적이 있다. 방송사가 하버H6 을 몰고 호텔 정문으로 마중하러 갔고, 경비원은 계속 운전자에게 서둘러 가라고 재촉했지만, 다음번에 방송주가 포르쉐를 몰고 호텔 입구로 가자. 경비원이 직접 방송사에게 문을 열었는데, 네가 무슨 이치를 말하느냐.
하지만 관점을 바꿔서 그렇게 생각할 수 있을까요? 오링 홍광은 모두 배달용으로 쓰이고 있습니다. 당신이 소비하러 가면 보통 이런 차를 운전하지 않으면 경비원이 당신의 차를 가로막는 것은 당신이 호텔에 배달한 것인지 확인하기 위한 것일 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그래서 문제가 있을 때 상대방의 관점에서 생각해 보면, 주제 주체가 처음 배달을 하는 것을 고려해 볼 수 있습니다. 보안원이 당신을 모르기 때문에 간단한 확인을 해야 할 수도 있습니다. 시간이 지남에 따라 모두가 알게 되었습니다. 다음에 다시 배달을 가면 직접 바를 들어 올릴 수도 있습니다.
저가 자동차와 고급 자동차의 다른 차이점을 살펴보겠습니다. 하늘과 땅의 차이
< P > 내가 비유를 하나 해 보자. 값싼 자가용은 결혼한 지 여러 해 된 아내 같다. 파란만장하고 평범하다. 가용차는 가속이 느리고 섀시가 흩어져 측면 지지력이 부족하여 회전이 흐릿하다. 가용차는 대보도구라고 할 수 있다. 그 임무는 너를 한 곳에서 다른 곳으로 데려가는 것이다. (조지 버나드 쇼, 가족명언)
호차는 첫사랑 같다. 보는 것이 그렇게 좋아, 만지면 하루 종일 흥분할 수 있다. 고급차의 외관봉, 동력이 강하고, 한 발의 액셀러레이터가 내려가면 등받이감이 넘치고, 측면지지봉은 더 빠른 속도로 굽힐 수 있고, 정확한 방향을 돌려서 어느 곳을 가리키는지 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 뒷줄 공간이 넓어서 다양한 자세를 만족시킬 수 있습니다. 인테리어기술감이 강하고, 어떤 두 개의 큰 화면, 분위기등이 모두 당신에게 장비해 드립니다. 고급차를 운전하면' 진정한 사랑'
을 더 쉽게 얻을 수 있는 뉴스가 있어 기억에 남는다. 어떤 남자가 BJ90 을 벤츠 G 로 개조한 결과, 그 친구가 N 명의 여성과 동시에 교제할 수 있게 됐고, 관건은 이 친구도 잘생기지 않았다는 것이다. 이 질문은 흥미 롭습니다. 이 숙녀들은 어떤 남자의 재능을 공상하고 있습니까? 내가 보기에는 반드시 큰 벤츠 표지판이 개별 여학생의 마음을 설레게 하기에 충분할 것 같지는 않지만, 결국 이 여자들도 인재와 빈털터리가 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
호화차를 운전하는 것은 어떤 사람의 재력
을 어느 정도 증명할 수 있다. 왜 내가 어느 정도 말하는 거야? 자동차 할부가 나오기 전에 차 한 대가 한 사람의 재력을 증명할 수 있었다. 그 당시 차를 사는 것은 전액밖에 없었기 때문에 그때 차를 사는 것은 얼마나 큰 솥 아래 몇 미터였는지 알 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
지금은 다르다. 30% 를 선불로 지불하고, 3 년 동안 분할, 심지어 0 선불차가 생겨 주머니에 돈이 없는 파트너들도 호차를 살 수 있게 되었다. 내 곁에는 진짜 예가 있다. 내 동료는 주머니에 수천 원밖에 없지만 오일러 R1 에 반했고, 그 후의 작업은 신용카드 2 만 원, 나머지 3 년 분할, 그리고 오라 R1 이 집으로 돌아갔다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언)
그래서 지금 호화차를 운전하는 것은 어느 정도 어떤 사람의 재력을 증명할 수 있을 뿐, 이들은 이지소비자다. 마지막에 쓴
는 유럽과 미국의 오랜 역사를 가진 자동차 문화에 비해 우리나라의 자동차 문화가 아직 형성되지 않았기 때문에 자동차가 크게 아름답고 귀존하는 현상이 보편적으로 존재한다. 하지만 이런 관점도 서서히 90 대 등 신세대의 충격을 받고 있다. 이 신생대의 자동차 구매 이념은 간단하다. 차는 대보 도구이다. 저는 이런 신세대가 마음에 들어요. 당신도 가입하시길 바랍니다.
유일한 차이점은 사회에는 항상 개눈 같은 권세눈이 있다는 점이다. 나는 수십만 개의 프라도를 운전해 친구의 길리와 서호를 운전해 왔다. 마찬가지로 SUV 는 수십만 대의 차가 10 만 국내 생산차보다 가볍고, 길리는 편안함을 타고 필라도보다 낫다. 서호의 스티어링 휠은 손가락 하나로 조작할 수 있다 필라도피실일 수도 있고, 국산의 세 가지 큰 문제는 아직 큰 문제가 되지 않았다. 후기의 작은 결점은 다소
가 잠초집과 별장의 차이일 수 있다.