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중국 준지에 VS 하이마 하이푸싱의 장점과 단점

나에게 가장 잘 맞는 가장 비용 효율적인 자동차를 선택하는 방법은 무엇입니까? 실제로 일반 가족용 자동차 소비에서는 브랜드와 성능, 구성이 주목을 받고 있으며, 특히 가성비가 주목받는다. 약 100,000위안의 가격대에서 Haima Haifuxing과 Brilliance Junjie는 브랜드, 성능 및 구성 측면에서 독립 브랜드 중 최고이며 소비자의 관심이 높습니다. 힘인가?

구성 측면에서 Haifuxing과 Junjie는 모두 상대적으로 풍부한 구성을 가지고 있습니다.

Familia Heartbeat 버전의 구성 이점은 동일한 가격대의 모델 중에서 여전히 매우 분명합니다. 예를 들어 가장 저렴한 표준 모델에는 ABS+EBD, 앞좌석 및 조수석 에어백, CD 스테레오, 앞/뒤 전동 윈도우, 전동 백미러, 백미러 열선 기능까지 모두 갖췄다. 70만원이 넘습니다.

앞좌석 듀얼 에어백, 도어 및 윈도우 자동 닫힘, ABS 잠김 방지 제동 시스템, EDS 전자 차동 잠금 장치, EBD 전자 제동력 분배 시스템 등 준지에의 구성도 풍성하다. 원격 제어 중앙 도어 잠금 장치, 파워 윈도우, 이중 개방 모드 파워 선루프, 자동 접이식 외부 백미러 등

Junjie의 출력은 약간 더 좋고 Haifuxing의 경제성은 더욱 좋습니다

Junjie 1.8L에는 Mitsubishi 4G93 엔진이 장착되어 최대 출력 100kw, 최대 토크를 갖습니다. 165N.m의 엔진은 일반적인 고속 엔진으로, 엔진이 저속일 때 출력이 그다지 강하지 않기 때문에 시작 단계에서 Junjie의 성능은 평균 수준입니다. 변위가 점차 드러납니다.

1.6L 하이푸싱에는 미쓰비시 4G18 엔진이 탑재됐다. 4G18의 기술은 매우 성숙하고 크기가 작으며 무게가 가벼워 차량의 가속력과 통행성이 향상됩니다. 최대 출력은 73Kw, 최대 토크는 134N.m로 데이터는 눈에 띄지 않지만 가장 큰 특징은 저속에서 높은 토크를 발휘해 도심 주행에 매우 적합하다. 4G18의 가장 큰 장점은 뛰어난 연비다.

모든 컨트롤에는 고유한 장점이 있으며 Junjie는 안정적이고 Haifuxing은 민첩합니다.

Junjie의 서스펜션 조정이 더 편안하고 섀시가 상대적으로 두껍습니다. 속도는 기본적으로 필터링되지만 고속에서는 소음이 매우 뚜렷합니다. 게다가 급회전할 때 차체의 기울기 및 흔들림 제어가 특히 이상적이지 않습니다.

하이푸싱의 섀시는 마쯔다의 스포츠 섀시를 기반으로 중국 도로 상황에 맞춰 튜닝돼 기동성과 주행 편의성 측면에서 상대적으로 균형이 잘 잡혀 있다. Haifuxing이 TTL 멀티링크 리어 서스펜션 시스템을 채택했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 이는 차량의 롤링 방지 능력을 효과적으로 향상시키며, 이는 여전히 동급 모델에서는 매우 드뭅니다.

Junjie의 실내 공간과 Haifuxing의 인테리어는 장인정신이 절묘합니다

Junjie는 항상 '준 B급' 차량의 실내 공간으로 칭찬을 받아왔습니다. 2790mm의 긴 휠베이스는 타의 추종을 불허합니다. 같은 가격대의 모델은 누구나 남보다 나을 수 있지만 Junjie는 상대적으로 거친 인테리어 솜씨로 인해 항상 소비자로부터 비판을 받아왔습니다. 과도한 간격, 불균일 또는 느슨한 솔기와 같은 문제는 정상적인 사용에 영향을 미치지 않지만 항상 소비자를 떠납니다. 불쾌한 느낌으로.

하이푸싱은 Familia의 독창적인 인테리어 디자인 스타일과 레이아웃을 유지하고 있습니다. 센터 콘솔의 각종 장치들이 합리적으로 배치되어 있고, 틈이 고르게 연결되어 있으며, 손잡이와 레버가 적당히 강하고, 조작이 매우 편리하여 자동차 소유자가 빠르게 적응하고 익힐 수 있습니다. 시트 패브릭의 천연 가죽은 촘촘하게 봉제되어 있으며 감싸는 성질이 좋습니다.

위 비교를 통해 하이푸싱은 파워나 내부 공간 측면에서 준지에에 비해 약간 뒤떨어지지만, 조종성과 사용 경제성 측면에서는 준지에에 비해 어느 정도 장점이 있다고 할 수 있다. 제품 측면에서는 가격이 76,800~86,800위안인 하이푸싱이 95,800~105,800위안인 준지에 1.8L에 비해 상당한 우위를 점하고 있다.

(편집자: 한철)

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