나가서 Zotye를 운전해보세요. 여러분, 안녕하세요. 오늘 소개할 모델은 2018년형 Zotye E200입니다. 고급 버전은 Tianma Seat, 저가형 모델은 Feiyu Seat라고 하며 가격대는 125,800~185,800입니다. 이 두 차량의 구성에는 딱 한 가지 차이점이 있습니다. 차이점이 무엇인지는 나중에 알려드리겠습니다! Zotye E200을 구매하는 것이 좋은 생각인가요? 조티 오너들이 2주 동안 운전한 소감을 밝혔습니다.
오늘은 플라잉 피쉬 버전을 소개합니다. 이 조타이 E200의 첫인상은 엔진이 없는 순수 전기차이기 때문에 차량 전면이 크게 보이지 않는다는 것입니다. 안개등은 디자인이 굉장히 친숙해 보이고, 약간 메르세데스-벤츠의 스마트 모델 같기도 하고, 차량 전체의 배색도 투컬러 조합이에요! 매우 귀엽게 보입니다.
측면 도어 디자인이 매우 흥미롭습니다. 대부분의 자동차가 기계식 도어 핸들을 사용하는데, 이 Zotye E200은 누르면 문이 열리는 방식을 채택하고 있습니다. 문을 여는 것이 어렵다고 생각하는 일부 여성들은 열기는 쉽지만 닫기는 쉽지 않다는 단점이 있습니다. 무심코 닫으면 계기판에 도어가 제대로 닫히지 않은 것으로 표시되며, 세게 닫으려면 많은 힘을 가해야 도어가 제대로 닫힐 수 있습니다.
매우 개성 넘치는 후미등 디자인을 다시 한 번 살펴보자. 밤에 브레이크를 밟으면 문자 E로 불이 들어온다. 이는 새로운 것을 상징한다는 의미이기도 하다. 에너지 차량. 그러면 백업 상자를 살펴보겠습니다. 트렁크 정도는 아니지만 이 차의 뒷문은 공간이 아주 좁고, 책가방 두 개 정도는 들어갈 정도다. 또 하나 불평할 점은 키가 1.7미터 이상이면 트렁크를 열고 물건을 꺼낼 때 뒤통수를 부딪치지 않도록 주의해야 한다는 점이에요!
신에너지 자동차로서 가장 중요한 두 가지 포인트는 충전 시간과 주행 거리입니다. 그래서 이 두 가지 포인트에 대해 Zotye E200을 테스트했습니다. 완속 충전을 위해서는 특수 충전소를 선택했습니다. . AC 완속 충전으로 배터리 전원을 5%에서 100%까지 충전했으며, 완충까지 10시간 43분이 걸렸다. DC 급속 충전으로 배터리 전력 4%에서 80%까지 1시간 1분이 걸렸습니다!
배터리가 완전히 충전되면 ECO 모드를 끄고 에어컨의 열기를 1단으로 맞추고 주행거리 테스트를 진행했는데, 배터리 잔량이 4%가 되었을 때 도착했다. 충전 파일에서 소계한 주행 거리는 163.9km입니다. 급속 충전에 대해 강조하고 싶은 점은 배터리가 80% 충전된 후 조금씩 충전된다는 점인데, 99%에 도달하면 충전 시간이 일반적으로 4시간을 초과합니다. , 우리 차는 0%에서 80%까지, 혹은 30%에서 80%까지 얼마나 오랫동안 고속 충전이 가능한지에 대해 항상 이야기할 것이기 때문에, 고속 충전을 한다면 80%까지 충전해도 괜찮을 것을 권하기도 합니다. 나머지 20%의 세류충전 속도가 너무 느리네요!
차 내부에 대한 이야기를 해보자면, 먼저 우리가 처음에 판매한 것이 바로 이 조티 E200의 하이와 로우 구성의 차이점이다. 고급형 모델은 운전석과 동승석 4방향 지지대가 적용되어 있으며, 저가형 모델의 조수석은 수동으로만 조절이 가능합니다. 두 번째 장점은 이 차량이 이 가격대에서는 여전히 매우 드문 기능인 크루즈 컨트롤을 지원한다는 것입니다. 세 번째 장점은 10인치 대형 중앙 제어 화면입니다. 일반 에어컨 기능, 내비게이션 및 블루투스 음악은 물론 차량 작동 정보까지 모두 볼 수 있다는 점은 구성이 정말 하이라이트지만 불평이 시작됩니다. 글쎄요, 우선 물컵홀더는 일반 생수병도 들어갈 수 없고, 물컵홀더와 기어의 디자인도 상대적으로 낮아서 끼우기가 쉽지 않습니다.
조종레버와 와이퍼 조절레버가 조금 짧고 스티어링휠에서 조금 떨어져 있는 것도 불만이다. 다시 한번 출력에 대해 이야기해 보겠습니다. 이 차량에는 최대 토크 160Nm의 60kW 전기 모터가 장착되어 있어 기본적으로 일상적인 가정용 사용이 가능합니다! 차량 내부의 소음 제어는 비교적 평균 수준입니다. 차량 내부에서 바람 소리와 타이어 소음이 선명하게 들립니다. 섀시는 상대적으로 단단하게 설정되어 있으며 일부 도랑을 통과할 때 매우 울퉁불퉁할 것입니다. 자동차는 후륜구동 자동차이기 때문에 조티의 디자이너들은 스포티함을 더하고 싶었을지도 모르지만, 스티어링 휠의 공석이 상대적으로 크고 자동차의 무게 중심이 상대적으로 높기 때문에 회전할 때 롤링이 더 뚜렷해질 것입니다. 통제감은 말할 것도 없이 식료품 카트로만 사용할 수 있습니다.
요약하자면, 이번 Zotye E200의 구성은 동급 제품 중에서는 확실히 드물지만, 제작 기술과 인테리어 디자인은 여전히 개선이 필요합니다! 우선, 이 차는 멋져 보이고, 둘째, 배터리 수명이 꽤 괜찮습니다! 지금은 그게 다입니다. 모두 감사합니다.