광라오현 2020 년 중점 프로젝트 185 개, 총 투자 1457 억원, 연간 계획 투자 2 15 억원. 이날 착공한 63 개 중점 종목의 총 투자는 280 억원, 2020 년 계획투자 104 억원. 이 중 타이어 및 관련 종목 7 개, 경주, 김우, 홍성고무, 흥원타이어, 방흥고무 5 개 타이어 업체, 대성강선 1 재료 생산업체 등 총 투자액은 약 6543.8+0.26 억원, 2020 년 약 38698 만원
경주 휠 (동영) 타이어 유한 회사
인공지능 기술을 기반으로 한 고성능 반강 자오선 타이어 스마트 제조 프로젝트. 총 투자 3 억 5 천만 위안을 투자하여 디지털 공장을 건설하고, 글로벌 통제 체계를 보완하고, 스마트 생산 라인을 건설하다. 2020 년에는 6543 억 8000 만 원을 투자하여 지능형 생산 설비를 구매할 계획이다.
Xingyuan 타이어 그룹 유한 회사
전강중자오선 타이어 기술 장비 개조 사업, 총 투자 약 365,438+0 만원, 업그레이드 개조 밀련공장, 1 공장 A/B/C 구역, 2 공장 A/B/C 구역, 금형 공장, 2 공장 배전실, 동력공장 등 다양한 설비.
2020 년에는 4598 만원을 투자하여 절단기 (피셔) 전기제어장치와 작업장 냉각장치의 업그레이드 개조를 완료하고, 새로운 절단기 (피셔) 저온 순환수 전체 필터링 시스템 등을 추가할 계획이다.
산둥 hongsheng 고무 기술 유한 회사
반강 자오선 타이어 생산 설비 지능형 개조 업그레이드 프로젝트. 총 투자액은 약 654.38+0.65 억원이며, 654.38+0.5 세트의 수입 지능형 생산 및 테스트 장비 (예: 저온 혼합용 스마트 직렬 혼합기, VMI 용 스마트 완전 자동 성형기, 스마트 동적 균형 균일성 테스트 라인 등) 를 도입하여 기존 장비를 업그레이드 개조합니다.
2020 년에는 5000 만 원을 투자하여 지능형 생산 및 테스트 수입 장비의 주문 및 설치를 완료할 계획입니다.
MES 및 ERP 정보 통합 프로젝트. 총 투자 약 15 만원, 구매 설치 MES, ERP, WMS 정보 관리 시스템 3 대.
2020 년에는 500 만 원을 투자하여 ERP 시스템 설치를 완료할 계획이다.
산둥 jinyu 타이어 유한 회사
지능형 네트워크 제조 실행 테스트 시스템 완전 자동화 확장 업그레이드 프로젝트. 총 투자액 5600 만원, 지능형 자동 성형기 설치, 실험 수치 제어 테스트 개발 등 관련 장비 구입, 지능형 네트워크 제조 실행 테스트 시스템 자동 업그레이드.
5 천 6 백만 원을 투자하여 2020 년에 전체 건설 임무를 완성할 계획이다.
동영 팡 싱 고무 유한 회사
반강 자오선 타이어 생산 라인 지능형 리프팅 프로젝트. 총 투자 약 10 만원, VMI 성형기가 설치된 중앙 제어 시스템 및 롤러를 구입하여 기업 자동화 생산 수준을 높입니다.
2020 년 계획 투자 10 만원, 전체 건설 임무를 완수하다.
산둥 스타 스틸 코드 유한 회사
20 만 톤/연간 스틸 코드 2 기 프로젝트. 총 투자는 약 6543.8+0 억 2 천만 원으로 공장 생산 배치를 최적화하고 2 만 톤/연간 스틸 코드 생산 라인 및 보조 시설을 신설했다.
2020 년에는 6543.8+0 억 2 천만 원을 투자하여 전체 건설 임무를 완성할 계획이다.
미가 (산둥) 고무 유한 회사
이미 착공된 프로젝트들 외에도 미가 (산둥) 고무유한공사 500 만개의 고성능 녹색스마트 자오선 타이어 제조 프로젝트도 광라오 2020 년 중점 프로젝트로 총 투자액은 약 37 억 4200 만원, 그 중 2020 년에는 5 억원을 투자하여 제련소, 전강타이어 공장, 종합오피스텔을 새로 짓고 각종 설비 900 대를 설치할 계획이다.
미가 (산둥) 고무유한공사는 2020 년 6 월 3 일에 설립되었다. 회사의 회장 겸 사장은 장방방이고, 장방측도 산둥 파일럿 타이어 유한회사의 회장이다. 발기인/주주는 동영하이베드기술연구센터, 상해신프타이어유한공사, 미가지주그룹유한공사 (중국) 입니다.
2020 년 초에 타이어 수도는 이미 장렬한 일을 시작했다. 글로벌 타이어 시장은 하락했지만 광라오 타이어인의 열정에는 전혀 영향을 주지 않았다. 2020 년 광라오 타이어의 한 층만 올라가면 들어갈 수 있기를 바랍니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.