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화물 운송인은 차와 몇 명을 탈 수 있습니까?

승객 수는 차량 핵 수를 초과할 수 없으며, 특히 화물차의 창고 내에서는 승객을 탈 수 없다. 각 도시에서 물건을 끌어당기는 이삿짐 요금을 보려면 클릭하십시오.

플랫폼이 트럭 운전사에 대한 감독을 강화함에 따라 트럭 운전사나 전당인의 정보 보안은 새로운 과제가 될 것이다. 사용자 정보 유출을 막기 위해 기업은 규범적인 관리가 필요하며, 사용자 정보의 인사 수준을 점검하고 관련 보안 제도를 형성할 수 있다. 이렇게 하면 하청을 없애고 운송 절차가 더욱 투명해진다. 이 플랫폼은 화주, 실제 운송회사, 운전자의 세 가지 역할을 위아래로 연결해 운송 효율을 크게 높여 용량 관리, 결제, 조정, 보험 원클릭 운영을 가능하게 한다.

무슨 문제가 있으면 이해가 안 돼, 상품동생한테 문의할 수 있어. 회사의 업무 범위는 이미 중국 352 개 내지도시, 월기사 66 만, 월사용자 950 만 명을 포괄했다. 인터넷상의 모든 운송비의 가격은 투명하고 공정하며, 흥정이 없어 매우 안심이 된다. 운전 기술이든 서비스 품질이든 매우 좋아 많은 사용자들로부터 호평을 받았다.

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