새로운 아우디 A4L의 타원형 헤드라이트 프로파일에 비해 뾰족한 모양의 새로운 아우디 A3는 납작한 아우디 Q3와 같은 느낌으로 대부분의 사람들의 마음을 사로 잡을 수 있습니다. 차체 높이가 납작해진 것은 물론 헤드램프도 납작해져 시각적 효과가 배가되어 다소 아첨하는 느낌이 들지만, 구형 아우디 A3와 비교하면 그 변화는 천국이라고 할 수 있으며, 측면 라인 디자인도 플러스 요인이다. 휠라치는 과하지 않지만, 현재 판매 중인 측면과 비교하면 근육질의 스커트가 돋보입니다.
후면 디자인도 다소 어울리지 않는데, 특히 테일라이트 부분이 그렇습니다. 하단의 계단식 전환은 항상 차량의 시각적 폭을 증가시킵니다. 물론 실제 치수는 더 넓어지지만, 신차의 높이가 그에 따라 증가했기 때문에 더 커야 합니다. 이런 식으로 미등 디자인을 통해 메쉬 장식 조각 아래의 리어 안개등은 보이지 않았지만 항상 폭의 시각적 효과를 넓혔습니다. 디자인 장점이 보입니다.
사실 구성은 크게 달라지지 않았습니다. 변경된 것은 외형이며, 정신은 모두 여기에 있으며, 특히 측면도 마찬가지입니다. 긴 프론트 서스펜션은 항상 전체 차량의 시야를 감소시킵니다.
새로운 아우디 A3의 실내는 이번에도 인테리어가 위아래로 바뀌었습니다. 심지어 대시보드 양쪽 상단에 에어컨 통풍구가 두 개나 있습니다. 정말 멋지지 않나요? 기능 면에서 A3에는 10.1인치 인포테인먼트 터치스크린 또는 더 큰 12.3인치 스크린이 제공됩니다. 한편 A3는 듀얼 스크린 설정을 버리고 보다 전통적인 버튼 디자인을 유지합니다. 이 디자인은 실제로 더 쉽고 안전하게 조작할 수 있습니다. 아우디의 디지털 버추얼 콕핏 계기판 디스플레이가 기본으로 제공됩니다. 이 디스플레이에는 많은 항목이 통합되어 있으며 내비게이션 지도가 포함되어 있어 운전자가 더 쉽게 집중할 수 있습니다. 안전 기능의 경우, A3에는 보행자 감지 기능이 있는 자동 긴급 제동 시스템이 기본으로 제공됩니다. 차선 이탈 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 포함됩니다.
이번 신고는 여전히 2박스 버전으로 길이, 너비, 높이가 4343, 4351/1815/1458mm, 휠베이스 2630mm로 길이가 31~39mm, 너비가 30mm, 높이가 32mm, 휠베이스가 늘어났다. 물론 아우디 A3는 좋은 기본기를 가지고 있지만 파워 측면에서는 놀랄 일이 없습니다. 메인 엔진은 1.4 TSI 엔진입니다. 다행히도 하단이 깊어 A3를 쉽게 다룰 수 있습니다. 다음에는 트림 수준과 공식 출시 가격이 발표되기를 기다리겠습니다.
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