Duche 는 고대 자동차를 의미하는 중국어 단어이다.
후한고서: "차를 타고, 타고, 운전하고, 빨간 커튼을 만들다. 소지인 재인용: 도둑조차, 도끼차, 감찰차, 유공조차. "
은 기화문이라고 하는데, 문 안의 구창의 식량은 모두 이 문에서 운반된 것이다. 그래서 옹성문의 요오동에는 곡이삭이 한 무더기 새겨져 있는데, 교토의 창고 메우기 축제에서 오가는 운송차가 끊이지 않고 있다. "조양곡이삭" 은 남곡 북운 때 신을 맞이한 최초의 사람이다.
곡물 트럭. 과거에는 철도 교통이 없었다. 남방에서 생산되는 식량은 반드시 수로를 통해 북경 동부의 통주 (즉 통현) 로 운반해야 한다.
참, 통주는 남통과 북통주로 나뉘어 있는데, 유명한 한 쌍의' 남통, 북통주, 북통주, 남통주, 북통주, 북통주, 남통주' 가 있는데, 바로 이런 일이다. 식량이 통주에 도착하면, 차에 실어 시내로 들어가야 한다.
조양문은 시내에 들어가는 필경의 길이다. 그래서 조양문의 대문 천장에는 문신이 새겨져 있다. 식량이 조양문에 들어서면 부근의 곡창에 저장된다. 조양문의 지명은 미로 창고, 해운창고, 신태창이로 모두 그해 식량을 저장한 창고였다.
원대는 문명문이라고 불리며, 속칭' 하드문',' 하이다이문' 이라고 불린다. 숭문문은 옹성 좌수진 진해사의 철갑어로 유명하다. 게다가, 숭문문의 중세관도 외국 상인들을 두려워하게 했다.
숭문철거북' 이라는 이름이 교토 전체에 울려 퍼졌다. 술차를 타고, 술길은 도시 밖에 있다. 당시의 술은 대부분 허베이 () 주 () 등에서 운반해 온 것으로, 상경하면 자연히 남로 가야 한다. 주차는 외성 좌안문으로 밀고 숭문문에 가서 세금을 낸다.
당시 청나라에서, 북경은 백주를 파는 간판에' 남로 소주' 라고 써야 했는데, 이는 내가 세금을 낸 적이 있고, 나의 백주는 해적판이 아니라는 뜻이다. 물론 그때는 아직 재산권이 없었습니다. 허허. 청말 버드나무 청년화 중 하나는' 추강 만도' 라고 불린다.
그 화면에는 술 삿포로가 그려져 있는데, 그 위에는' 남로' 와' 어주' 라는 글자가 적혀 있어 이런 국민 과세의 좋은 풍조를 보여준다.
예전에는 숭문문 밖에 동북 철거북 한 마리가 있었는데, 조형은 매우 간단했다. 해자의 다리 밑에 해안이 있다고 해서 사람들은 거북이 한 마리로 해안을 받치고 베이징의 평화를 보호한다고 한다.