기본 개요
도시를 연결하다
이광고속 이연호트-광저우 이연호트-울란차브-대동-삭주-태원-장지-진성-제원-낙양-평정산-남양-양양-형문-경주-상덕-루디-소양-
전장 2685km.
주요 도로 구간
내몽골 구간: 2 연호트에서 수니트 우기까지 1 급 도로가 건설되었고, 수니트 우기부터 금거리 구간까지 관통했다.
산서: 전통
하남 구간: 전통
호북 구간: 전통
호남단: 소양에서 호남까지, 광동단은 이미 관통했고, 나머지는 건설을 계획하고 있다.
광둥 () 구간: 광동계 () 에서 회집까지 () 구간이 건설되고, 회집부터 광저우 () 까지 (광하 고속 광저우 ~ 회집단) 가 이미 관통하여 청원단 () 이 연남 () 연산선 () 으로 바뀌었다.
Erguang 고속도로 shaoyang-Yongzhou 섹션
광둥 연주에서 회집까지 20 10+0 1 년 6 월 건설을 시작하여 20 14 년 말 개통할 예정이다.
계획선은 원래 국가간선 선체선 2 연호터 태원단, 국가중점도로 태호주선 태원부터 광저우 구간으로 구성되어 있다.
이광고속 남양단, 던난 고속, 전장 9 1. 1km, 톨게이트 5 개, 1 휴게소 2 개. 2005 년 6 월에 개통되었습니다. 고속도로는 신야, 등주, 양양으로 통한다.
고속 연락선
지아 고속도로 G55 1 1
울란차브 (지닝구)-아영기 울란차브 (지닝구)-루북-울란호트-아영기
내몽골 세그먼트: 직통. 지금은 1 급 도로이니 앞으로 고속으로 바꿔야 한다.
계획선은 원래 국가 중점 도로인 아영기에서 선전 철도팀인 롱치에서 노북단, 신설선로 북쪽부터 울란차부 (지닝구) 로 구성되어 있다.
김신 고속도로 G55 12
진성-초작-신향
산서단: 이미 지나갔어요.
하남단: 이미 지나갔어요.
계획 노선은 원래 국가 중점 도로 태원에서 마카오 지선 진성에서 신향단까지 구성되어 있다.
장창 고속도로 G55 13
창사-장가계 창사-익양-상덕-장가계
호남단: 직통
계획 노선은 원래 국가 중점 도로 취안저우 ~ 비제 세그먼트, 지선 장사 ~ 장가계 구간으로 구성되어 있다.
관련 사고
평정산시 인민정부 신문사에 따르면 현장 지휘부는 이광고속 루산 사수단 Y 1285 km 에서 교통사고가 발생해 2 명이 사망했다고 보고했다. 지금까지이 사고로 4 명이 사망했습니다.
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