현재 위치 - 회사기업대전 - 엔터프라이즈 전체 - 제 20 대 330 럭셔리 마이튼 픽업 숙제를 내주세요.

제 20 대 330 럭셔리 마이튼 픽업 숙제를 내주세요.

편머리에 쓰고, 우리가 차를 고르고, 차를 예약하고, 차를 가져가는 것을 도와주신 자동차 집에 감사드립니다. 특히 여기서 친구 몇 명을 만났어요. 마지막 다섯 명이 팀을 이루어 마이텐을 한 대 예약했는데, 할인이 적지 않다. 나는 반드시 우리 가족에게 큰 칭찬을 해야 한다. 좋아, 우리 너무 많이 말하지 말고 본론으로 들어갈까? 건물 주인은 80 대 남학생으로 좌표 천진이다. 제가 출근한 지 3 ~ 4 년 후, 자가용에 대한 깊은 접촉과 이해가 있었습니다. 그때는 저축이 좀 있어서 차를 살 준비를 했다. 운전면허증을 땄지만 차종에 대해서는 잘 모릅니다. 예를 들면 일본계, 덕계, 미계입니다. 좀 어지럽다. 당시 친척들이 파사트를 운전하던 중이었는데 시운전을 해보니 정말 좋았어요. 외관이 비교적 성숙하고 내성적이어서 대중에게 그런대로 괜찮은 것 같다. 또한 형이 나중에 스피드 한 대를 샀는데, 아마도 집안의 원인일 것이다. 나는 앞으로 대중을 살 것이라고 생각한다. -응? 12 초, 차를 사려고 합니다. 지갑을 봤어요. 예산은 16 만 명으로 정해졌다. 그해, 스피드와 마이텐의 개금 폭이 매우 컸는데, 특히 마이텐과 B7L 은 아름다웠다. 나는 4S 상점에서 반복해서 보았지만, 나는 아무것도 할 수 없었다. 스피드 탱조차도 돈이 부족하다. 마지막으로 예산과 초보자의 연습을 고려해 마침내 보래를 사기로 결정했는데 마침 1.6 핸드기어가 하나 있었다. 그때는 앞으로 기차를 바꾸기로 마음먹었으니, 반드시 마이텐을 바꿔야 한다!

나의 김보배는 여기에 8 년이나 있었는데, 아무런 흠도 없다. 나는 팔기 싫으면 먼저 며느리에게 연습을 해 준다.

19 년, 바우어가 태어났을 때, 나는 집 1 의 차가 부족하다고 느끼기 시작했다. 올해 초, 나는 차를 한 대 더 추가하기로 결정했다. 천진에서 구매를 제한했기 때문에, 사실 2 년 전 제 며느리와 시아버지의 운전면허증은 모두 엑스터시를 걸어 복권에 당첨될 수 없었습니다. 나는 새 차를 사기로 결정한 후, 3 월에 직접 엑스터시를 경매로 바꾸고, 5 월에 입찰에 성공했다. 한편 지난 4 월부터 20 대의 마이텐을 주목하며 매일 자동차 집 포럼과 대화방을 닦고 노철들이 경험을 나누는 것을 지켜보았다. 서로 다른 구성을 비교함으로써 나는 결국 330 리드, 330 럭셔리, 380 럭셔리형의 세 가지 차종을 동그라미했다. 이 시점에서, 나는 그룹 구매 채널에서 몇몇 친구들을 만났고, 그래서 모두가 단번에 모여서 한자리에 모였다! 위챗 그룹을 구축, 우리는 천진의 주요 4S 스토어에 정보를 문의 하기 시작 [웃음]? 이 세 가지 차종에 대해 신중히 고려한 결과, 우선 pass 는 380 의 호화를 잃었다. 이렇게 가격 대비 성능이 높고 기술감도 강하지만 예산과 구성, 그리고 자신의 수요를 따져보면 330 이면 충분하다. 그럼 고급인가요, 고급인가요, 고급인가요? 솔직히 처음 잠근 330 이 더 낫다. 이 가격 대비 성능이 럭셔리함을 능가하고, 20 개의 선두가 기본적으로 19 의 럭셔리를 따라잡았기 때문에 4S 상점과 가격 흥정을 앞섰다. 하지만 나중에 함께 차를 샀던 친구들은 나에게 호화형으로 가라고 권했고, 가게에서 본 실차와 액정계기판을 추가하라고 권했다. 아이고, 그거 좋네요. 오랫동안 생각해 보니 그 혼자만 330 사치품이다. 나는 지금 정말 기쁘다. 내가 앞장서면? 지금 나는 분명히 후회할 것이다. -응? 뒤에는 아주 간단합니다, 두 글자, 값을 깎습니다! 탕구, 무청, 하서, 서청, 대사사, 북진. 。 。 몇 사람이 거의 다 뛰어갔지만 천진의 가격은 정말 강해서 최소 23.5 까지 잘렸다. 반달 넘게 얘기했지만 효과가 없다. 바로 이때, 5 월 말 진남구는 갑자기 구매절, 20 만 대 이상의 차를 내놓았고, 정부는 5000 위안의 보조금을 주었다. 정말 환상적입니다. 말할 필요도 없이, 5 월 3 1, 당신들은 직접 진남 4S 가게로 가서 그들의 영업 이사와 거의 두 시간 동안 갈았다. 이후 보조금이 생기고 23W 착륙으로 액세서리와 쌍보세트, 계약, 330 호차 4 대 (한 남자가 마이텐을 배신하고 CC 를 바꾼다 [경멸])? 현차가 있기 때문에 즉석에서 1 주중차를 알려드립니다. 오, 그래! 마이튼, 드디어 너를 집으로 데려갈 수 있어! 작은 노래를 흥얼거리며 나의 작은 보물을 몰고 집에 가서 준비를 시작했다.

다음날 차를 예약하면 가게에서 차가 이미 준비되어 있으니 돈을 내고 수속을 할 수 있다고 알려 드리겠습니다. 당신은 무엇을 기다리고 있습니까? 돈을 준비하고 수속을 하다. -응? 6 월 3 일, 나는 지체없이 가게에 왔다. 업무원이 먼저 차를 보고, 외관을 보고, 불을 붙이고, 소리를 듣고, 앉아서 인테리어를 검사하고, 시용 버튼을 하나 주세요. 이것은 큰 문제가 아니다. 아? 왜 천창이 열리지 않습니까? 무슨 문제가 있습니까? 언뜻 보면 원래 보호막이 붙어 있었지만 열리지 않았다. 좋아요. -응? 지체없이 사진 몇 장을 찍어서 내 기쁨을 아내에게 나누어 주었다 [히히]

다 괜찮아! 지불, 보험 선택, 필름 선택, 번호판 번호 선택, 할부 절차 처리 수속이 다 끝났으니 픽업을 기다리겠습니다. -응? 6 월 1 1, 점포가 전화를 걸어 "모든 준비가 다 되었으니 차를 들 수 있다" 고 말했다 문제 없습니다, 그 다음날이 왔습니다! 12 퇴근 후, 나는 나의 작은 김보를 몰고 시아버지를 데리고 4S 가게로 곧장 갔다. 아내의 기술이 표준에 미치지 못했는데, 시아버지가 나를 도와 금보를 다시 운전하는 것이 더 좋다.

대기, 아름 다운, 성숙. 。 。 말이 너무 많아서 부족하다.

외출할 때 기름 한 상자, 95 원, 400 여 원, 너무 비싸요

에피소드가 와서 차를 가져간 날 너무 늦어서 주의하지 않았다. 다음날 운전을 하다가 앞 차창 스티커가 제대로 되지 않은 것을 발견했다. 세 개의 뚜렷한 대로와 콩의 큰 불구덩이가 있는데, 마침 운전의 시선 안에 있다. 말도 마, 어색해. 판매 태도가 그런대로 괜찮다. 정말 안 좋으면 가게에 와서 스승님께 보여 주세요. 나는 며칠 동안 생각했지만 안 된다. 이만 가봐야겠어요. 너무 어색해요. 주말에 나는 30 킬로미터를 운전해서 4S 상점으로 돌아갔다. 스승이 보고 매우 기뻤다. "다시 게시해야 합니다. 내일 오세요, 오늘은 이미 꽉 찼습니다. 클릭합니다 응, 그래도 한번 가봐야겠어. 다음날 아침, 나는 또 앞의 서류를 붙였다. 이번에는 그런대로 괜찮고 편하다.

먼저 오래된 막을 뜯어내다.

먼지, 다시 붙여

먼저 그림을 보고 나서 사용 경험에 대해 이야기하자.

가족식 앞얼굴, 식별도가 높다.

정면 45 도, 유선형이 좋아요.

백 엔드, 사실 나는 별로 좋아하지 않는다. 그래도 낡은 게 좋을 것 같아요.

필수: Dapeng 날개

불행히도 헤드라이트는 노란색 방향 지시등이다. 200,000 개가 넘는 차로서 지도력을 받지 않는 것은 정말 불합리하다.

후면 미등, 20 개는 여전히 보기 좋다 (뒷그림은 야간 조명 효과가 있다)

타이어, 4 월의 이 차들은 여전히 괜찮다. 330 럭셔리판은 모두 고특이이고, 330 은 던롭이 수령한 것이다. 한태가 5 월에 있을 것 같아요. 。 。

인테리어, 간단하고 실용적이며, 화려하지 않고, 나의 심미에 부합한다.

파노라마 천창, 특히 밤에는 시야가 매우 좋지만 나에게는 소용이 없다. 승객들이 마음껏 즐기세요.

앞줄 주행 레코더 전원 인터페이스, 이 디자인은 매우 인간적이어서 실을 꿰지 않아도 된다는 점을 빼놓을 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

저녁인데 밤이 아니라 지하차고에서 찍은 거예요.

영빈등은 매우 등급이 있어 보인다.

후미등의 조명 효과가 매우 아름답다.

차문 안의 일부 등불, 분위기등은 단색과 흰색이지만, 사실 괜찮아 보인다. 다색은 전등을 바꿔야 하는데 닦을 수가 없어요.

마지막으로 사용 느낌을 말해 보세요. -응? (1) 동기? 개인적으로 330 의 동력이 충분하다고 생각한다. 액셀러레이터와 이중 클러치를 맞추는 변속 우세는 여전히 대단하다. 동력에 대한 수요가 높으면 380 럭셔리형으로 갈 수 있어 가격 대비 성능이 매우 높다. -응? (2) 조작? 모두가 보편적으로 반영한 좌절감에 대해 말씀드리겠습니다. 솔직히 좌절이 있지만 보통 차가 막힐 때만 느낄 수 있어요. 1-3. 급유를 가속화한 후 갑자기 액셀러레이터를 풀면 좌절감을 느낄 수 있는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 급유, 급유, 급유, 급유, 급유, 급유) 그리고 천천히 액셀러레이터를 주세요. 터빈으로 인해 액셀러레이터가 너무 무거우면 발전감을 느낄 수 있어요. 나는 평소에 운전하는 것은 모두 보통 전진기이며, 운동 모드는 거의 사용하지 않는다. -응? 섀시는 매우 안정적이다. 특히 모퉁이를 돌 때 강한 그립력을 느낄 수 있고, 고속으로 달리고, 120 mph 이상 주행하면 기본적으로 느껴지지 않고 전혀 떠다니지 않는다. -응? 스티어링 휠은 매우 가볍고, 매우 수월하다. 액셀러레이터는 촉감이 적당하고 브레이크 페달이 딱딱해서 빈 기어가 없다. -응? (3) 편안함? 먼저 공간을 말하지 마라, 이것은 마이텐의 큰 판매점이다. 좌석은 비교적 단단하고, 모피 좌석은 관리하기가 더 어렵다. 또한, 가족 두 아이, 그것에 대해 생각, 또는 쿠션을 설정 합니다. 충격 흡수는 가능합니다. 감속대를 들어 올리면 차가 무겁고 심하게 부딪쳤을지 모르지만 간질의 느낌이 아니어서 참을 수 있다. 조금 움푹 패인 길을 지나도 성능이 좋으니, 네가 이리저리 뛰어다니게 하지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) -응? (4) 인테리어? 인테리어는 전반적으로 괜찮고 간단하고 실용적입니다. 단점은 내부 저장물 공간이 너무 작아서 무선 충전 위치가 작고 좁고 부조종사 장갑이 좁다는 점이다. 더 큰 것을 넣으면 문이 닫히지 않고 안에 통풍구가 있다. 여름에 에어컨을 틀면 냉장고에 물 한 병을 넣을 수 있다. 핸드박스에는 type-C 인터페이스가 있어 공간이 불규칙하고 물건을 넣기가 불편하기 때문에, 문통공간은 여전히 매우 크다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 나는 안경테가 없어서 안경테를 사서 차양판에 실었다. 상자가 크다. -응? 멀티미디어의 경우 앞줄에 전통적인 USB 커넥터가 없고, 유형 C 커넥터가 두 개밖에 없으니 데이터 케이블을 사세요. 뒷줄의 USB 포트 2 개는 충전만 가능합니다. 음향에는 8 개의 스피커가 있다. 개인적인 느낌은 효과가 그런대로 괜찮다. 태너가 괜찮다고 합니다. 태너가 어떤 모습인지 들어보지 못했고, 논평은 하지 않았지만, 이 음향은 정말 좋다. 어차피 나는 차 안에 살지 않는다. 나는 집에서 음악을 듣고 영화를 보고 감상하고 싶다. 탐색은 LCD 대시보드로 전환할 수 있어 매우 실용적입니다. -응? 전반적으로, 이 마이텐차는 그래도 괜찮으니 추천할 만하다.

마지막으로 키 인증입니다.

copyright 2024회사기업대전