1급 원가 엔지니어를 신청하기 위한 기본 요건은 무엇인가요?
1급 원가 엔지니어를 신청하기 위한 기본 요건은 무엇인가요?
1, 엔지니어링 원가 전문 대학 학위(또는 그 이상의 전문 교육)를 취득하고 엔지니어링 원가, 엔지니어링 관리 업무에 4년간 종사하거나 토목 건설, 수자원, 설비 제조, 운송, 전자 정보, 금융 및 무역 및 기타 전문 대학 대학(또는 그 이상의 전문 교육)을 취득하고 엔지니어링 원가 및 프로젝트 관리 업무에 5년간 종사한 경우.
2. 엔지니어링 원가 분야의 엔지니어링 관리 학사 학위 또는 졸업장을 취득하고 공학교육 전문 평가(인증)에 합격한 후 엔지니어링 원가 및 프로젝트 관리 업무에 3년 동안 종사한 경우, 공학, 경영, 경제학 관련 학사 학위 또는 졸업장을 취득하고 엔지니어링 원가 및 프로젝트 관리 업무에 4년 동안 종사한 경우.
3. 공학, 경영학 또는 경제학 석사 학위 또는 학사 학위를 취득하고 엔지니어링 원가 계산 및 프로젝트 관리 업무에 2년 동안 종사한 경력이 있어야 합니다.
4. 공학, 경영학 또는 경제학 박사 학위 소지.
5. 다른 전공의 해당 학력 또는 학위 소지자의 경우 엔지니어링 원가 및 프로젝트 관리 업무 경력은 그에 따라 1년씩 가산합니다.
1급 원가 엔지니어는 어떤 전문분야에 지원하면 더 유리한가요?
1급 원가기술사 자격시험은 토목공학, 교통공학, 수자원공학, 설비공학의 4개 전문분야로 나뉘며, 응시자에게 적합한 직종에 따라 응시자격이 부여됩니다.
토목 공학은 주로 비용 예산 책정, 프로젝트 정산, 비용 모니터링, 엔지니어링 변경, 비자 감사에 종사하며 작업 단위는 일반적으로 건설 단위, 컨설팅 단위입니다. 토목 공학은 지원자 수에서 비용 엔지니어이며 직업에서 더 많은 고용 기회를 제공합니다. 결국 요즘에는 상업용 건물과 주택이 수요가 많습니다.
설치 직업의 고용 범위는 토목 공학만큼 좋지는 않지만 비용 엔지니어 설치 실무자는 현재 공급이 부족합니다. 설치는 원가 엔지니어에 대한 높은 수준의 지식과 어느 정도의 전문성이 필요하기 때문에 설치에 지원하는 사람이 적습니다.
수자원 관리 실무자는 일반적으로 국영 기업이나 기관에 근무하며, 국영 기관이 상대적으로 더 안정적일 수 있습니다.
교통 직업에서 교통부 비용 엔지니어는 도로 터널 비용 엔지니어링에 더 많은 관심을 기울이고 급여 수준과 수자원 보존 직업은 상대적으로 비슷합니다.