어제 푸저우의 운전 시험은 5438+00년 6월 이후 첫 번째 시험을 치렀는데, 시험 합격률이 이전보다 훨씬 낮았습니다.
새로운 운전 시험 규정이 시행된 후 시험은 얼마나 어려웠을까요? 어떤 항목에서 가장 많은 점수를 잃을 가능성이 높을까요?
오늘 아침, 운전면허 시험의 난이도와 주의할 점 등을 수험생과 코치에게 직접 물어보았습니다. ↓
심각해지는 난이도는 심리적 부담을 가져옵니다.
오늘 아침, 기자가 푸저우 화웨이 운전학원에 와서 많은 운전 교육생들이 훈련하는 것을 보았습니다.
왕 씨와 류 씨는 새로운 규정이 도입되기 전에 운전 교육을 시작하기 전에 운전 시험에 참여하고 있으며 내일도 과목 2 시험에 참여할 예정입니다.
시험 합격률은 이전보다 훨씬 낮습니다.
운전학원의 양 씨는 푸저우의 화웨이 시험 센터 11에서 진행된 시험에서 2과목 합격률은 약 60%, 3과목 합격률은 30% 미만으로 새 규정 도입 전보다 훨씬 낮았다고 말했습니다.
학생들은 시험 조기 취소에 대해 관망하는 쪽을 선택했습니다.
안강 대형 운전학원 탕 코치로부터 들은 바에 따르면, 새로운 규정이 도입된 후 많은 학생들이 어제 시험을 조기 취소하고 관망하기로 결정했다고 합니다.
그래서
이 새로운 규정의 시행
과목 2 시험의 난이도는 얼마입니까?
난이도 ①
제한 시간 증가
새로운 운전 시험 규정에서는 2면 주차 또는 직각 회전 시 방향 지시등을 제대로 사용하지 않거나 라이트를 끄지 않으면 바로 불합격 처리됩니다. 동시에 시간 제한도 늘어났습니다. 측면 주차를 완료하는 데 90초, 후진 주차를 완료하는 데 210초. 두 코치는 시간 제한이 이번 2과목 시험의 가장 큰 어려움이라고 말했습니다.
난이도 ②
야간 운전 상태 시뮬레이션
과거에는 과목 3 시험에서 학생들이 차에 타서 준비를 한 다음 도로를 출발하는 것으로 이해됩니다. 그러나 새로운 규정이 변경되었습니다. 학생들은 도로 시험을 진행하기 전에 모의 야간 운전 시험을 치러야 합니다. 이것이 이번 3과목 시험의 주요 난이도입니다.
난이도 ③
실생활에 가까운 난이도 증가.
차량이 정상적으로 주행하다가 우회전, 좌회전, 교차로 직진, 버스 정류장이나 횡단보도를 만났을 때 명확한 감속 동작이 필요합니다. 따라서 이번 3과목 시험에서는 5가지 상황에서 제때 감속하는 것도 개혁의 주요 초점입니다. 탕은 운전 시험이 더 어렵지만 실생활에 더 가깝다고 말했습니다.
새로운 규칙은 어느 정도 비용을 증가시킬 것입니다.
설명:많은 사람들이 새로운 규칙이 도입된 후 운전자 교육 비용이 상승할지 우려하고 있습니다. 운전학원 직원은 새로운 규정이 도입되면 교육 강도가 높아질 수밖에 없으므로 그에 따른 비용도 어느 정도 증가할 것이라고 말했습니다.
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