제비네 집에서 새 차를 한 대 샀다. 주말에 아버지는 연희를 데리고 놀러 나가신다. 도중에 차는 1h 의 수평도로에서 부드럽게 주행했다.

해석: A, 유체압력과 유량의 관계에 따라 자동차가 주행할 때 위쪽 리프트의 작용을 받기 때문에 지면에 대한 압력이 자동차 자체의 중력보다 적다. B, 견인력과 저항력은 수평 방향의 한 쌍의 균형력이다. 저항을 극복하는 일은 견인력이 하는 일과 같다. W=Pt 공식을 사용하여 계산해야 합니다. C, 견인력이 하는 작업은 B 로 계산되며 공식 F = W/S 에 따라 계산됩니다.

D 를 계산하여 열 엔진 효율의 개념을 이해할 수 있습니다. 즉, 연료가 완전히 연소되어 방출되는 에너지에 대한 효과적인 에너지를 만드는 데 사용되는 에너지의 비율입니다.

해결책: a, 차는 유선형이다. 자동차가 주행할 때, 자동차 위의 공기 유속은 높고, 압력은 낮으며, 아래의 공기 유속은 낮고, 압력은 강하여, 상향의 압력 차를 발생시킨다. 따라서 자동차에 대한 압력이 자동차 자체의 중력보다 작도록 상향 리프트가 있을 수 있습니다. 자동차 총 중량 g = mg = 1.5× 103kg. W = pt = 23 ×103w ×1× 3600s = 8.28 ×107j 이므로 b 는 틀렸다. C, 이 차의 견인력은 F=

W/s = 8.28 ×107j/72 ×103m =1.15 ×/

D, 휘발유의 완전 연소로 방출되는 열은 q = MQ = 6kg × 4.6 ×107j/kg = 2.76x108j 입니다. η = w/q = 8.28 ×107j/2.76 ×108j = 30% 이므로 d 가 정확합니다.