Tangxia 지하철역 계획 특정 위치

강심철도 동완단 유일한 역인 탕하역 (동완남역) 은 탕하진림촌동네에 위치하여 4 개의 8 선, 역 건물 면적 2 만 840m2 를 계획하고 있다. 동완이 건설한 고속철도역 중 가장 큰 역입니다. 강심철도 동완단 유일한 역인 탕하역 (동완남역) 은 탕하진림촌동네에 위치하여 4 개의 8 선, 역 건물 면적 2 만 840m2 를 계획하고 있다. 동완이 건설한 고속철도역 중 가장 큰 역입니다. 탕하역도 미래 동관 동남부의 궤도교통 허브다. 장심철도, 중화룡 시외 철도, 동완지하철 1 선 지선, 계획 중인 16 선은 모두 탕하역에서 환승합니다. 2065438+2009 65438+ 10 월 29 일 동관시 자연자원국은' 동관시 궤도교통망 계획 (2035)' 을 공개했다. 이전 버전에 비해 새 버전에 큰 변화가 생겼다. 철도 교통망은 도시 속선과 일반 궤도선의 두 단계로 구성되어 있으며, 노선 17 을 계획하고 있다.

2035 년까지 4 개의 성궤속선 (224km), 8 개의 성궤통근선 (242km), 동관선전 연장, 총 마일리지 473km 를 구성할 계획이다. 그 중 20 17 선 1 새 지선 계획 (대랑부민남로역? 연못사남역) 은 1 선을 통합하고, 탕빌딩에서 장나무, 대랑, 송산호, 대령산, 동성성, 성남, 만강, 도황, 망우돈, 마정 등 향진 거리로 직통한다. 노선은 고속 노선으로, 전체 길이는 93 킬로미터이다. 1 선은 탕빌딩에 동관남역, 후정로역, 순환시로역, 탕빌딩 중심역, 구령로역을 설치해 남향으로 선전궤도교통선망을 연결합니다. 신동완남역 (탕하역) 은 청계부터 봉강까지의 16 선으로 통근선, 전체 길이가 30 킬로미터로 정해져 있다. 2050 년까지 4 개의 도시궤도 속선 (263km), 13 개의 도시궤도 통근선 (386km), 2 단 선전 연장 동완단 (19km), 총 마일리지 668km 를 계획하고 있습니다 그 중 원래 계획했던 궤도교통 4 호선은 탕빌딩 (황강) 을 경유하고 있습니까? 청계), 15 선으로 변경하여 통근일반선, 전체 길이 29km, 노선 방향은 기본적으로 변하지 않는다.