1, 자격증을 보고 일하다. 정말, 인증서가 잘 만들어졌는데, 주로 인증서의 마름모꼴 음영이 선명한지, 사방이 선명한지, 상의할 만하다. 첫 페이지와 2 차 페이지 모두' 브랜드' 라는 단어가 있는데,' 브랜드' 라는 단어에서' 흰색' 글자 아래의 가로줄이 튀어나왔는지, 정말 두드러졌는지 확인해 보세요. 두 번째 페이지에서 "방" 이라는 단어가 강조 표시되는지 여부입니다.
2. 이 도장을 보세요. 진짜 인증서 도장은 보통 빨간색 형광 위조 방지 잉크로 인쇄되고, 어떤 것은 수작업으로 도장을 찍는다. 검사 중에
첫째, 장의 색깔이 정확한지 주의해야 한다.
두 번째는 여러 각도에서 보면 명확한지 아닌지를 보는 것이다.
셋째, 도장 내용과 발행일이 명확한지 여부에 따라 달라진다. 기간마다 도장 내용이 다르기 때문에 * * * 는 세 단계로 나뉜다.
첫 번째 단계는 2006 54 38+ 10 월 6 월까지 65438+ 10 월, XX 성 XX 시 공안국 차관의 도장을 찍는다.
두 번째 단계는 "구현"
3 단계는' 자동차 운전면허증, 운전면허증, 등록증 도장 이름 변경에 관한 통지' 에 따라 도장이 7 월 13 이후' XX 성 (자치구, 직할시) (지방, 동맹) 공안국 교통경찰로 바뀌었다.
3. 서체를 보세요. 인쇄 글꼴을 제외한 인증서의 모든 글꼴은 핀홀이 뚜렷한 핀홀이 있는 핀포인트 프린터로 인쇄됩니다.
운전면허증의 도장은 XX 교통경찰분리 또는 XX 교통경찰분리의 dmv 로, 사용된 글씨체는 모두 특허 위조 방지 서체이다. 이런 서체는 공안부가 커스터마이징한 프린터와 차관소 소프트웨어의 서체 라이브러리를 결합해야만 나올 수 있다. 레이저 프린터와 잉크젯 프린터는 모두 위조증을 인쇄합니다. 이 글꼴의 가장 두드러진 특징은 숫자 5 와 0, 200 1 과 10 이후 전국적으로 이 두 숫자를 사용한다는 것이다.
먼저' 5' 위에 있는 * * 라고 말하면 두 부분으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 부분은 수평이고, 그런 다음 아래로 구부리고, 위로 올라가면 수평과 거의 일치합니다. 위증에는 직접 아래로 구부려 가로가 하나도 없는 다음 바로 위로 구부려 위로 올라가는 부분이 가로를 넘는다는 것이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 위증, 위증, 위증, 위증, 위증, 위증, 위증) 그럼 "0" 과 "0" 에 대해 이야기 해 봅시다
4. 차량 모델을 보세요. 앞서 언급했듯이 운전면허증 브랜드 모델 중 2 위와 3 위는 차량의 총 질량으로 100 톤을 넘으면 3 위를 사용할 수 있다. 이 두 수치는 운전면허증의 총 품질과 비교해서 일치하는지 확인할 수 있다. 총 질량란의 3 위는 일반적으로 반올림이지만, 일부 3 위는' 5' 가 아니라' 5' 이다.
5. 2 차 허가서를 봅니다. 보조패도 운전면허증의 일부이다. 우선 2 급 허가와 1 급 허가가 일치하는지, 주로 인증서의 제작과 증서에 배서된 서체가 같은지 여부에 따라 달라진다. 주부표 글씨체가 다르면 당사자는 운전증 부표 분실을 이유로 교통경찰을 속이지만,' 자동차 등록조례' 제 30 조에 따르면 운전증 재발행, 교체 후 회수하지 않는다.
6. 이 차량들의 사진을 보세요. 현재 국가의 과부하는 모두 축중량으로 계산되기 때문에, 일부 차주들은 물건을 많이 끌기 위해 양비를 많이 내지 않기 위해 몰래 차축을 첨가한다. 그래서 차축이 추가된 후에야 차량 운전면허증의 원래 사진이 교체된다. 이런 가짜 운전면허증의 감정은 주로 차량의 승인 품질이 사진과 일치하는지 여부에 달려 있다. 예를 들어 10 톤의 운전면허증은 뒷삼축의 차입니다. 이런 상황에서 공안교통정보를 통과할 필요가 있다.