N95 차',' 한약향차',' 백신 차'. 지난 두 달 동안 많은 자동차 회사들이 제품의 건강과 안전을 둘러싸고 많은 시도를 하고 있는 것 같다. 그들은 전염병의 강압적인 행동입니까, 아니면 마케팅길의 선전입니까?
디자인 혁신은 특정 수준이 아니라 사람의 요구를 폐쇄적으로 생각해야 합니다. 그렇지 않으면 완전한 솔루션을 구축하기가 어렵습니다.
칭화대 미술학원 부원장? 칭화대 문리혁신학원 부원장, 국제디자인연합회 부주석? 조초, 헌원대학의 혁신? 데이는' 건강 디자인과 혁신적 사고' 라는 제목으로 산업 디자인, 사용자 경험, 건강 안전 등의 분야에서 그의 경험과 경험을 공유했다.
다음은 혁신입니까? 일간 공개 수업의 텍스트 정제판으로, 전체 내용은 포스터를 스캔하여 당일 동영상 재생을 큐알（QR）코드 시청할 수 있다.
Zhao Chao: 제품 혁신은 체계적이어야합니다.
혁신에 대한 대부분의 사람들의 인식은 외관심미에서 비롯된다. 그렇다면 우리는 어떻게 다른 차원에서 혁신을 볼 수 있을까?
대부분의 사람들이 디자인 혁신에 대한 인식은 여전히 외관과 심미 수준에 머물러 있다. 그러나 현재 세계화의 기술적 맥락에서 혁신의 다양성 차원을 어떻게 검토하고 이해해야 합니까?
예술의 본질은 인류 사회의 새로운 상징과 새로운 문화를 창조하는 것이고, 과학은 인류가 자연 현상의 법칙을 탐구하는 중요한 수단이다.
예술가, 과학자, 엔지니어로서 다빈치는 불후의 그림을 창작했을 뿐만 아니라 최초의 인간 비행기도 설계했다. 나중에 사람들은 다빈치의 스케치 스타일에 따라 르네상스 시대의 공예 재료로 이 비행기의 원리 모형을 만들어 비행할 수 있다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 르네상스, 르네상스, 르네상스, 르네상스, 르네상스, 르네상스, 르네상스, 르네상스) 그래서 다빈치에게 표기된 신분을 준다면, 나는 그를 디자인 천재로 정의하는 것을 선호한다.
이로 인해 우리는 오늘 심도 있는 사고를 하게 되었다. 디자인과 예술, 과학과 공학의 차이점 및 * * * 는 무엇입니까? 나는 디자인이 사람과 인공물체 (기계) 사이에 사람과 외부 세계 사이에 일종의 상호 작용과 연관을 만들었다고 생각한다.
산업 디자인의 핵심은 사용 시나리오, 형태 특징 또는 기타 관련 품질 문제에 대한 가능한 해결책입니다.
오늘날 자동차와 같은 기술 중심 제품은 사람들이 사용해야 한다. 이것은 사람, 기술, 비즈니스 간의 게임과 상호 작용을 가져온다. 오늘날 어떤 기술 제품도 사용 과정에서 비즈니스 모델과 서비스 경험의 지지를 벗어나기 어렵다.
디자이너의 임무는 제품, 사람, 비즈니스 모델의 통합 혁신을 심층적으로 연구하고 탐색하여 기능의 가용성과 정서적 경험을 충족시키는 것입니다. 동기 부여 심리학의 관점에서 볼 때, 이것은 Maslow 의 수요 계층 모델과 일치합니다.
중국 자동차 기업의 전통적인 R&D 경로는 기존 기술형 기업의 혁신에 대한 인식을 대표한다. 기술에 더 많은 관심을 기울이고, 먼저 기능에 중점을 두고, 가용성 및 쾌락 경험을 고려한다.
그러나 사람들이 운전할 때 좌석 설계의 편안함은 기능적 안전과 직결된다. 동시에, 어떤 사람들은 차에 상서로운 축복을 걸고 핑안 여행을 기도한다. 이것은 사실 정신적 수요를 이용하여 안전 수요에 영향을 미친다는 정신적 암시이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)
이러한 사례는 설계 혁신이 선형 수준이 아닌 폐쇄 루프, 상호 작용 네트워크에 사람의 요구를 배치해야 함을 보여줍니다. 즉, 먼저 기능적인 만족이 있어야 사용 편의성과 즐거운 경험에 대한 수요가 생길 수 있다. 이를 통해 디자이너는 기능, 형식, 기술 및 요구 사항이 선형적이거나 우선적인 것이 아니라 자연스러운 것임을 인식할 수 있습니다.
애플 전 부사장인 도널드 노먼은 디자이너의 마음 속에 있는 모델이 사용자의 마음 속에 있는 잠재적 요구와 행동과 일치해야 하며, 설계된 시스템이 정말 유용하고 사용하기 쉽다고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 그래서 디자인 혁신을 통해 애플이 사용자에게 다른 경험을 가져다 줄 수 있도록 도와준다.
디자인 혁신의 몇 가지 차원을 공유하고 싶습니다.
첫째, 디자인 혁신에는 여러 분야를 아우르는 연계가 필요하며, 심리학, 공학, 미학, 사회학 등 여러 분야에 대한 지식을 통합하여 혁신적인 해결책을 제시해야 합니다.
둘째, 디자인은 복잡한 시스템을 관리하는 것으로, 기술과 인공세계의 복잡성을 좀 더 인간적인 사용으로 바꾸는 과정이다.
이것은 구급차 설계의 혁신적인 사례입니다. 영국 국가위생건강위원회 (British University) 는 왕립예술대학과 런던 제국공학원에 구급차를 연구하는 교차 감염 연구를 의뢰했다. 디자이너는 공감이론과 방법을 이용해 구급차의 문제점을 연구하고, 연구한 구급차 모델에 먼지를 뿌리고, 의사의 차 내 구조작업을 시뮬레이션하여 기존 제품 교차 감염 가능성을 테스트한다.
디자이너는 종이상자로 구급차의 모의실을 만들어 먼지 (바이러스) 에 감염된 신체 부위를 자외선으로 검사해 보다 과학적이고 합리적인 설계안을 찾는 데 도움을 주었다.
세 번째 차원은 특정 문제를 해결하는 데 중점을 둔 디자인입니다.
다이슨 드라이어의 디자인 혁신을 예로 들자면, 머리를 빠르게 말리고 매끄러운 머리카락을 보장하기 위해 다이슨은 헤어 실험실을 설립했다. 실험실 테스트를 통해 데이슨 엔지니어는 기존 드라이어가 소음이 클 뿐만 아니라 파마를 하기 쉽다는 사실을 알게 되면서 제품 개발에서 헤어 드라이어에 온도 센서와 소음이 적은 디지털 팬을 창조적으로 추가하여 제품 경험과 생산성을 크게 높였다.
디자인도 즐거운 경험을 선사해야 한다. -응? 우리는 센서와 스마트 웨어러블 장치를 이용하여 사람의 감정에 개입하여 부정적인 감정에서 긍정적인 감정으로 바꾸는 방법을 모색하는 프로젝트를 진행했습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)
우리는 실험을 통해 센서를 이용해 사람의 심장 박동, 체온, 땀 등 감정 변화와 관련된 데이터를 수집한 다음 착용 가능한 기술과 의류를 결합해 스마트한 의상을 디자인했다. 나는 이 디자인이 이번 전염병에서 응용되고 변형될 수 있다고 생각한다. 이러한 특수 기능을 통해 의료진의 스트레스, 긴장, 두려움 등을 완화하고, 부정적인 감정을 미리 예측하고, 의료진의 심리적 외상을 치료할 수 있다.
둘째, 디자인을 경험해보겠습니다. 포드가 1 세대 폭스를 개발할 때 대상 사용자는 주로 유럽과 북미의 노인들이었다. 포드는 노인 사용자에게 더 나은 운전 경험을 제공하기 위해 의류 디자이너, 재료 엔지니어, 노인학 전문가, 자동차 디자이너로 구성된 학제 간 팀을 설립했다.
처음에는 노인들의 생리기능 저하를 시뮬레이션하는 의상을 디자인해 디자이너들이 이런 아날로그 의상을 입고 노인의 운전 경험을 체험하고 이를 데이터로 폭스의 디자인을 완성할 수 있도록 했다. 최종 제품은 노인 사용자의 요구를 만족시켰을 뿐만 아니라 젊은이들의 사용도 더욱 편리해졌다.
이것이 바로 디자인 사고와 감정 체험이 디자인 혁신 과정에서 중요한 역할을 하는 것이다.
디자인 과학의 중요한 기능은 사회적 요구를 충족시키고 사회 문제를 해결하는 것이다. 공공건강 위기 예방 및 통제와 고령화 사회로 인한 많은 문제는 현재 세계화가 직면하고 있는 주요 사회적 요구이며, 디자인학과는 이에 대응해야 한다.
우리는 독거노인을 위해 가정생활의 새로운 장면을 설계하고 독거노인을 위한 스마트한 보조의자를 설계했다. 이 플랫폼은 노인들에게 지능적인 도움 기상, 약물 알림, 마사지, 난방, 오락 등 종합 서비스와 기능을 제공하여 노인들의 독립가정 생활의 질을 높일 수 있는 스마트 홈 플랫폼입니다.
건강자동차의 명제는 사회위기나 긴급한 수요로 인해 촉박한 대응과 기능이 겹쳐져서는 안 된다. 자동차 기업은 디자인 혁신 메커니즘과 관리 체계를 전면적으로 도입하여 전 국민의 건강 여행 수요를 겨냥하고 전복적인 자동차 제품과 교통 시스템을 개발해야 한다.
나는 테슬라가 자동차 산업 분야의 사과라고 생각하는데, 그것은 완전히 새로운 언어와 방식으로 자동차 제품의 미래를 정의한다. 테슬라의 디자인은 전통자동차 시장 사람들의 인지관성을 감안해 다소 보수적이라고 생각하지만, 스마트한 전동 모바일 제품으로서 자동차 산업이라는 전통기술형 산업에 대한 전복작용이 이미 드러났다.
이번 돌발적인 공공건강 위기를 통해 중국 자동차 업체들은 과학적으로 혁신적인 디자인 방법과 시스템을 체계적으로 도입해 건강제품과 서비스를 선도하는 새로운 패러다임을 개발할 수 있게 되면서 전 세계 자동차 산업의 혁신에 큰 기여를 할 것으로 보고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강관리명언)
현재 사회에서 말하는' 마스크' 차,' 청정기' 차는 근본적으로 패치 기능을 하고 있다. 디자인은 사회적 요구에 직면한 곱셈 연산이어야 하며, 수요, 기능, 형식, 심미, 경험의 유기적 결합을 위한 중요한 도구 플랫폼이어야 한다.
1990 년대 초에 우리는 벤츠 글로벌 디자인 부사장을 청화에 초청하여 디자인 워크샵을 한 것을 기억한다. 당시 자동차는 중국에서 아직 보급되지 않았다. 그의 말 한마디가 나에게 깊은 인상을 남겼다. 독일의 자동차 디자이너는 차문 스위치 소리를 통해 어떤 브랜드와 모델 자동차인지 판단할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 이는 디자이너의 제품 정신에 대한 이해와 골수에 깊이 파고드는 혁신문화를 보여준다. 실체 자동차의 소재 디자인에서 소리의 무형디자인에 이르기까지 디자인 혁신은 어디에나 있다.
그래서 디자인 자체는 교차 학과이며 자연과학과 인문과학을 융합해야 한다. 동시에, 잘 설계된 비즈니스 모델도 혁신적인 검사가 필요하다. 전체 체인 프런트엔드의 공급망 혁신, 중급형 제품 및 시스템 혁신, 백엔드 서비스, 채널, 브랜드, 사용자 참여 등 디자인에 최소 10 의 혁신 모델이 있다고 생각합니다.
10 패턴으로 구성된 이 혁신 체인에서 제품 출력이 플랫폼 혁신의 기초라면 혁신 체인의 전면까지 응용 프로그램을 확장하는 것은 비즈니스 모델 중심의 설계 혁신입니다. 백엔드로 확장하는 것은 경험 중심의 설계 혁신입니다.
중요한 것은 혁신형 기업이 서로 다른 모델을 균형 있게 적용해야 하고, 균형을 잃지 말아야 한다는 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.