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철도 고등 교육 기관 졸업생의 취업에 관한 임시 조항

제 1 장 졸업생 고용 시스템 제 1 조 국가 계획 및 분배 시스템의 "통일과 분열", "통일과 분열"의 개혁, 유료 서비스와 결합 된 졸업생 분배의 필요성에 따라 시장 규제, 양방향 선택 및 자체 선택의 조합을 안내하는 계획의 구현. 고용 시스템, 철도 대학 졸업생의 고용을 철도 인재 시장에 점진적으로 통합하고 거시적 통제를 강화하고 서비스 시스템을 구축하여 대학 졸업생에 대한 철도 수요를 보장합니다. 제 2 조는 졸업 후 학생들을위한 국가 임무 계획에 포함 된 "일반, 최적 배치에 초점을 맞춘 최초의 도로, 최초의 도로"원칙에 따라 고용을위한 공급 및 수요 조정에 따라 원래의 고용 단위로 복귀하도록 지시하고 원래 위탁 교육 단위에 위탁 된 프로그램 졸업생의 사회적 이전에 포함, 자기 선택 직업의 사회 고용 모드에 따라 자비 지원 학생. 철도 인재 (졸업생 고용) 시장을 확립하고 개선하기위한 제 III 조. 가까운 장래에 국가 임무 계획 졸업생은 주요 단위 및 긴급히 필요한 단위의 부의 요구를 충족시키기 위해 철도 인재 시장 고용을 통해 배치 할 수 있습니다; 학생 등록 후 유료 학업 시스템 구현, 국가 및 철도부의 졸업 후 철도 인재 시장의 정책 지침에 따라 취업의 독립 선택을 통해 철도 인재 시장의 정책 지침에 따라. 제 4 조 철도 핵심 단위, 주요 건설 프로젝트, 원격 지역 및 일부 경공업, 교육, 건강, 과학 연구 및 기타 철도부 인사 부서의 요구의 철도 핵심 단위를 충족시키기 위해 국가 임무 계획에 포함 된 졸업생의 고용 계획의 핵심 단위 중 일부를 발행하기 위해 철도부 인재 교류 및 훈련 센터는 특정 조직의 파견 및 구현을 담당합니다; 철도부학과 졸업 후 학생들에게 입학의 수수료 기반 시스템의 구현과 졸업생의 긴급한 필요성, 철도부와 졸업생이 긴급히 필요한 부서, 지역 또는 단위는 특별 또는 직접 장학금을 설정하고 특별 또는 직접 장학금을받는 졸업생은 계약에 따라 고용됩니다. 제 5 조 졸업생의 철도 단위 요구를 넘어 학교가 직접 고용주 추천 외부의 도로로 이동하거나 관련 국가 정책에 따라 모든 수준의 인재 교류 기관 및 대학원 취업지도 기관에 소개하여 자신의 직업을 선택할 수 있습니다. 졸업생 취업 계획 준비 방법의 제 2 장 졸업생 및 유급 등록에 따른 국가 임무 계획 제 6 조 졸업생을위한 특별 장학금의 국가 및 교육부, 학교 및 고용주가 "수요와 공급", "양방향 선택"및 기타 방법을 통해 대학원 취업 계획의 이행을 조정하는 방법을 통해 졸업생. 교육부, 학교 및 고용주는 "수요와 공급" 및 "양방향 선택"을 통해 졸업생을 위한 취업 프로그램의 이행을 조정합니다.

(1) 국가 정책의 지도하에 졸업생 취업 관할 부서는 철도 건설 및 발전의 요구에 따라 철도 졸업생 취업에 대한 조치, 범위 및 계획을 제시하고 학교의 졸업생 취업을 안내합니다.

(2) 학교는 관련 정책과 능력주의 원칙에 따라 졸업생이 지원서를 작성하도록 안내하고 고용주에게 후보자를 추천하며 다양한 형태의 "수요와 공급 회의"를 통해 고용주와 졸업생이 일정 범위 내에서 "양방향 선택"을 할 수 있도록하고 고용주는 능력에 따라 졸업생을 선발합니다. 고용주는 가장 적합한 후보자를 선택합니다. 졸업 후 직영 및 위탁 학생들은 계약에 따라 취업합니다.

(3) 고용주는 교육부에 적시에 보고해야 할 필요성과 학교 수요 계획에 따라 학교 또는 본인이 추천한 졸업생을 다양한 형태의 평가, 선발 및 고용으로 추천해야 합니다. 졸업생 취업 담당 부서의 동의하에 고용주는 졸업생 평가 및 채용을 위해 학교를 방문 할 수 있습니다. 제 7 조 유료 학제 실시 후 졸업생은 국가와 철도부의 정책지도에 따라 철도 인력 (졸업생 취업) 시장을 통해 졸업생을위한 모든 종류의 장학금을 누리지 않고 자신의 취업을 선택하기 위해 대부분의 길을 택할 수 있습니다.

(1) 철도 인재(졸업생 취업) 시장 구축 및 개선, 시장 관리 및 졸업생 취업 컨설팅 정보 시스템 개발, 수요와 공급 정보 전달, 이중 선발 방법 최적화, 시장 행동 규제, 인재 선발 네트워크 운영 및 관리를 실현합니다.

(2) 교육부 인재교류훈련센터를 주축으로 학교와 기업이 주체가 되어 졸업생 취업 지도 및 서비스 체계를 구축하고, 다양한 형태의 정보 교류 및 수요와 공급의 만남 활동을 통해 졸업생 취업에 대한 서비스를 제공한다.

(3) 국가 취업 정책에 따라 철도부의 거시적 지도하에 학교는 고용주의 요구에 따라 다양한 형태의 취업 박람회, 정보 박람회 및 홍보 회의를 조직 할 수 있습니다. "양방향 선택"이라는 시장 메커니즘을 통해 철도부의 검토를 거쳐 철도 졸업생 취업 프로그램에 제안 된 졸업생 취업 계획을 제시 할 수 있습니다.

(4) 졸업생은 고용주의 요구에 따라 학교의지도하에 학교 또는 철도 인력 (졸업생 고용) 시장 추천 고용 활동에 참여하기위한 자발적 신청, 학교는 고용주와 고용 프로그램에 대한 계약을 체결하여 학교의지도하에있을 수 있습니다. 제 8 조 자비 졸업생은 국가 규정에 따라 독립적 인 고용 선택의 사회적 고용에 따라 학교 추천 및 자체 추천을받습니다.

(1) 원칙의 자체 자금 조달 졸업생을 모집하는 철도 단위는 철도 생산 라인을 채우는 풀뿌리를 향한 최고의 선택의 필요성에 따라 전문적인 상대방입니다. 본사 단위와 기관은 자체 자금 지원 졸업생을 직접 고용하지 않습니다.

(2) 자비 졸업생 자격 심사를 받으려는 단위는 "철도부 자비 졸업생 취업 승인 양식"을 3중으로 작성하여 철도부 인재 교류 교육 센터에 보고하여 승인을 받아야 합니다. 승인서에 철도부 대학 졸업자 취업 특별 직인을 날인한 후, 학교와 입사 부서가 각각 송부 및 수령 절차를 거치게 됩니다.

(3) 자비로 채용된 졸업생은 업무의 필요에 따라 관리직 또는 전문 기술직 또는 노동자 직책에 배치될 수 있습니다. 그 중 관리직 또는 전문기술직에 배치된 자는 1년, 근로직에 배치된 자는 6개월의 수습기간을 두고 수습기간(시용기간)을 거쳐 합격한 자는 해당직에 채용하고, 불합격한 자는 해고할 수 있다.

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