구광철도회사 (KCRC) 가 기획, 낙찰, 출자, 항철회사가 공사 감독을 담당하고, 그리고 항철회사에 임대해 운영한다. 장군 호주선 2 기 3.5km 은 2009 년 7 월 개통, 서홍콩도선 3km 은 20 14 년 2 월 개통, 남홍콩도선 (동단) 7km 은 건설 중이다.
20 16 연말에 개통할 예정입니다. Kwun tong line 확장 라인은 2.6km 건설 중입니다.
20 16 년 중반에 개통할 예정입니다. 광저우-심천-홍콩 고속철도
(홍콩 섹션) 26km 건설 중
20 17 년 말에 개통할 예정입니다. 샤틴에서 중환까지17km 가 건설되고 있습니다.
정부 출자, 항철회사 건설, 대포위에서 홍차단 구간까지 20 19 차가 개통될 것으로 예상되며, 바다를 가로지르는 구간은 202 1 차가 개통될 것으로 예상된다.
동철선 왕각 동역에서 홍차역 기존 구간을 지하로 변경해 20 19 가 완료될 것으로 예상된다.
완차이 간척 2 기와 중환 완차이 우회 계획에 협조해야 하기 때문에 2 기는 202 1 이 되어야 개통할 수 있다. 남항도선 (서단)-중북환선 제안-중북항도선 제안-제안.
노선은' 환승' 방안을 채택하여, 기존 홍콩역에서 증마함역까지 동용선을 연장할 것이다.
한편, 장군 호주선은 기존 북각역에서 증마함 역까지 서쪽으로 뻗어 있으며, 가운데는 코즈웨이 베이 북역 및 전시소입니다. 투엔 문 남연선-제안
초보적으로 20 19 공사를 시작하여 2022 년에 개통할 것으로 예상된다. 퉁청 서부 지선-제안
2020 년에는 건설을 시작하고 2024 년에는 개통할 것으로 예상된다. 이스트 구룡선의 전체 길이는 7.8km 입니다.
항부가 제안한 노선은 다이아 산역에서 출발하여 수무평을 거쳐 임보역까지 갑니다. 제안된 선형은 이미 철도 개발 전략 20 14 에 포함되어 있습니다.
초보적으로 20 19 공사를 시작하여 2025 년에 개통할 것으로 예상된다. 홍콩-심천 공항 철도-취소
항철회사는 토론에 참여할 의향이 있었지만, 이 방안의 경제적 이득은 의심스러워 여러 가지 요인에 따라 시공을 취소하기로 결정했다. 투엔 문-tuen mun-tsuen wan 연안 철도 (투엔 마을 철도)-선반 공사
연해 지역의 인구 증가 예측에는 큰 변화가 없을 것이며, 프로젝트에 관련된 기술적 난이도로 인해 비용이 많이 들고 비용 효율이 의심되기 때문에 여러 가지 요인에 따라 건설을 보류하기로 결정하였습니다. 소서만선-부동산 건설을 보류하는 것은 지하철 회사의 중요한 수입원이다. 항철은 주로 철도 연선의 부동산 개발업자들과 합작하여 주택 부동산 개발을 진행한다. 지하철 회사가 소유한 투자 부동산은 주로 쇼핑몰과 오피스텔이며, 그들은 자신과 다른 업주들의 부동산을 관리한다. 항철회사의 투자 부동산 포트폴리오에는 국제금융센터 2 기 12 매장과 18 층 오피스텔도 포함되어 있다.
예를 들어 서구룡간척지에서 지하철 올림픽역 (오하이시와 준환항), 구룡역 (연합광장), 상환역 (홍콩도선 철수로), 콘웨이가든 (신거리), 홍콩 상하이 환풍은행 및 중국은행 홍콩지점의 물류본부, 김종역 홍면로의 동창빌딩 (여러 영사관이 설치되어 있음) 이 있습니다.
지하철 회사는 많은 대형 사옥을 가지고 있어 철도 노선에 대량의 승객을 제공한다. 비교적 유명한 주택 종목은 관당선 (구룡만역) 덕복화원이다.
8 클리어 워터 베이 로드 (레인보우 역) tsuen 완 라인 그린 양 뉴 빌리지 (tsuen 완 역)
뉴 콰이 싱 가든 (콰이 싱 역)
뉴 콰이 팡 가든 (콰이 팡 역) 홍콩 섬 라인 살구 꽃 마을 (살구 꽃 마을 역)
캉이 가든 (태고역) 퉁청 선 및 공항 고속선 최영반도 (청의역)
양일거 (구룡역)
아오다반도 (구룡역)
개선문 (구룡역)
킹스랜딩 세계 (구룡역)
천새 (구룡역)
빅토리아 베이 (올림픽 역)
백경만 (올림픽 역)
군환항 (올림픽 역)
동완디판 (퉁청 역)
헤이완디판 (퉁청 역)
푸른 하늘 해안 (퉁청 역)
Tseung kwan o 선 (tseung kwan o 역) wanying 가든 (tung chung 역)
대도시와 도시 (조경령역)
해돋이 강성 (강성역) 동철선 은희원 (불담역)
준경원 (숯역) 경철 신투엔 문 센터 (경철도공장 역)
신원랑 센터 (원랑 종착역)
하이쿠이 가든 (투엔 문 부두 역)
항복가든 (삼성역) 항철 산하의 여러 대형 쇼핑센터: 덕복광장 (구룡만역)
그린 양 팡 (tsuen 완 역)
흥화신도시 (살구화촌역)
청의성 (청의역)
이련가 (함구역)
군회방 (장군 오스트레일리아 역)
방원 (구룡역, 항철은 주식의 80%, 나머지 주식은 신홍기 부동산이 보유)
롄청 광장 (샤틴 역)
하이곡 광장 (투엔 문 부두 역)
경준광장 (숯역)
신투엔 문 쇼핑몰 (경철도공장 역)
헝푸 쇼핑몰 (삼성역)
해돋이 캉성 지역 개발의 쇼핑몰 부분 (캉성역)
긴자 몰 (베이징 지하철 2 호선 동직문역)
부동산 개발 업무 방면에서 항철은 항철 부동산 대리, 항철 팔달통 통제 시스템, 건물 환경 위생 등의 서비스를 제공한다. 항구철은 이미 국제무대로 나아가면서 내지와 국제 철도 관련 프로젝트 및 컨설팅 서비스를 지속적으로 확대하고 있다. 2008 년 말까지 당시 항철회사는 중국 아시아 호주 중동 유럽의 철도 프로젝트에 철도 노선 및 신호 시스템에 대한 자문 서비스를 제공했다. 여기에는 대만의 고속철도와 가오슝 첩운이 포함된다.