일찍이 187 1 년, 덴마크 대북전보사는 나가사키 (일본) 와 상하이 사이의 해저 케이블을 오송구 밖의 대산도에 무단으로 연결하고 상하이 영조계 전보국과 연결하여 국제전보를 송수신했다. 이후 영미 통신사의 해선도 중국에 진출했다.
상술한 침입은 청 정부의 높은 중시를 불러일으켰고, 외국 상인들이 중국에서 전보 업무를 개설하는 문제의 심각성을 의식했다. 1877 년, 천진과 상하이 사이에 동성전보를 시범적으로 시행했고, 상해항공원에서 제조국, 천진 두원에서 기계국까지의 전보선이 잇따라 건설된 것은 우리 자신의 전보 업무의 시작이다. 1879 년 5 월 중국 최초의 군용 전보선도 천진에서 대구 북당 건설을 발표했다. 1884 년 청정부는 내성 전보국을 설립하여 공무전보를 보내고, 외성 전보국은 상무전보를 보내고, 베이징 교외의 통주를 통해 자신이 만든 첫 번째 전보 간선을 수도까지 확장했다. 이때부터 베이징은 전보로 통신을 시작했고, 당시에도 수입된 모스 수동 전신기를 사용했다. 1899 까지 국내에 여러 개의 전보선이 건설되어 기본적으로 중국의 간선 전보망을 구성하였다.
20 세기 초 중국은 바쁜 노선에서 수입한 모스 자동전신기를 광범위하게 사용하여 통신 속도와 품질을 높였다. 민국 시대에는 정세가 혼란스럽고 전보가 통신 수단으로서 발전이 매우 느리다. 1920 년대 말에 텔레타이프가 중국에 도입되었다. 1927 부터 1937 까지 10 년 동안 국가는 신구전보선 5000km, 전보국 1500 개를 중점적으로 개조했다. 항일전쟁 시기에 대륙 전보국도 다른 정도의 피해를 입었다. 항전이 승리한 후에야 각 대도시들은 특급전보, 국제전보, 야간전보 등의 업무를 재개하고 개설하기 시작했다.
65438 년부터 0949 년까지 전국 해방 이후 전신 통신이 발전했다. 국가는 소련과 독일에서 생산된 팩스 기계를 투입하여 실제 팩스 서비스를 잇달아 내놓았다. 국제연락을 강화하기 위해 1950 년 2 월 7 일 중-소 양국은' 전보전화 통신 건립에 관한 협정' 에 서명했고, 베이징에서 모스크바까지의 국제가입자 전보 회로는 2 월 2 일 개통, 1959 에 서명했다.
우리나라 최초로 개발되어 생산에 투입된 전신기는 1955 년에 나온 55 형 전신기이다. 반송파 전보는 1959 에서 생산됩니다. 1964 년에 쌍두 자동 송신기가 개발되었습니다. 이듬해 트랜지스터 캐리어 전보가 나왔다. 전국 각지의 전보국은 종이 찢기 반자동 전송 설비를 채택하여 우리나라의 비교적 큰 전보통신망을 구성하였다. 이로써 국내 전보는 점차 대륙 시장의 주류가 되었다.
1967 년 초, 디지털 보호 코드는 텔레콤 통신에 사용되어 전신 통신의 품질을 크게 높였다. 1969 년, 우편 통신부는 전보 종사자들이 전신문을 번역하는 절차를 생략하는 고급 중국어 전보 디코더를 개발했다.
팩스 전보는 약칭하여 팩스라고 한다. 팩스는 발신자의 파일, 그래픽, 양식, 사진 등을 직접 보내는 데 사용할 수 있습니다. 그것의 유행은 주로 그것의 통신 속도가 빠르고 조작이 간단하기 때문이다. 상대방은 팩스 한 대만 있으면 원본과 같은 사본을 받을 수 있다. 전송 방식은 DC 전보와 반송파 텔렉스 전송으로 나뉜다. 전보통신을 실현하려면, 두 부분의 설비가 없어서는 안 된다. 첫째, 전신 통신을 위한 터미널 장비 (예: 수동 전신, 텔레타이프, 5 단위 자동 송신기 등) 입니다. 둘째, 통신선, 반송파 전보, 무선 송수신기 등과 같은 전신 통신의 전송 장치입니다.
텔레타이프에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 모터로 일련의 기계적 동작을 구동하여 신호를 받거나 전송하는 기계식 텔레타이프입니다. 다른 하나는 전자 텔레타이프 타자기로, 전송, 수신 및 각 부분의 조정은 전자 논리 회로에 의해 제어됩니다. 흔히 볼 수 있는 팩스는 원본 팩스, 사진 팩스, 사용자 팩스, 서신 팩스, 전자 팩스, 전자 컴퓨터 자동 중계기 등이다.
80 년대 초, 우편부는 인공전보코드 기호, 국제통지용어, 공공전보코드자 사용을 재개하기로 결정했다. 1982 기간 동안 국내 일부 도시는 주로 일본 싱가포르 홍콩 등의 국가와 지역을 대상으로 국제 팩스 업무를 개통했다. 6 월, 1984, 티베트 자치구는 장문 전보 업무를 시범적으로 시행했다. 같은 해 8 월 1, 중국이 자체 설계한 256 번 프로그램 제어 자동전보 중계시스템이 상하이 전보국에서 가동되고 있다. 이듬해 우편부 524 공장은 한자 텔레타이프를 성공적으로 출시하여 한자를 전기로 자동 번역하는 기능을 갖추고 있다. 이듬해 2 월, 장쑤 최초의 주 내 공용 고속 팩스 통신망 65438+ 이 건설된 후 18 성도를 향한 지방 간 실제 팩스 업무로 발전했다. 1988 65438+ 10 월 6 일, 우편 통신부는 2 월 1 일부터 전국 33 개 도시에서' 예절전보' 의 새로운 서비스를 실시하여 당시 사람들의 요구를 충족시키기로 했다.
1990 년대에는 중국 통신업이 급속히 발전했다. 전보 업무도 발전하여 전보 업무를 초청하여 개통하였다. 1990165438+10 월 7 일 시닝 공공전신 자동중계시스템이 본격적으로 가동됐다. 라사를 제외한 모든 성도시의 공공전보 자동중계망 건설을 선포하다.
하지만 유선 전화, 휴대폰, 무선 페이징 서비스 사용자가 늘어남에 따라 통신 서비스는 다양해졌습니다. 이에 따라 전보의 전통 업무는 큰 충격을 받았다. 지금은 우체국에 전보를 보내는 사람이 거의 없고, 대신 팩스기가 일반인의 집에 대량으로 들어가는 것이다. "10 만 불이 급하다, 전보를 보내라" 는 상황은 사람들의 기억이 될 수밖에 없다.
오침전보
5 핀 전보 작동 원리: 두 개의 포인터는 전송 중인 동일한 문자를 나타냅니다.
1844 년 5 월 24 일 모스는 워싱턴에서 볼티모어로 인류 역사상 첫 전보를 보냈다. 빈자리가 없는 국회 빌딩에서 모스는 떨리는 두 손으로 10 여 년 동안 열심히 일해 온 전신기를 조종하며 "신이 얼마나 큰 기적을 창조하셨는가!" 라고 말했다. 한마디. 187 1 년-중국 최초의 전신 통신.
영국, 러시아, 덴마크에 깔린 홍콩에서 상하이, 나가사키에서 상해까지 가는 수선은 2237 해리에 이른다. 187 1 년 4 월 청정부의 상륙금지 규정을 위반하고 덴마크 대북전보사가 나서서 해저케이블을 해수면으로 비밀리에 끌어내어 장강 황포강을 따라 상해로 부설하고 상륙하며 난징로 12 에 상륙했다. 6 월 3 일부터 187 1 을 통지합니다. 이것은 제국주의가 중국을 침범한 첫 번째 전보수선이자 상하이 조계가 설립한 전보국이다.
1873-중국 최초의 한자 인코딩
한자는 구조가 복잡하고 글씨체가 다양하며 글자마다 면이 있기 때문에 전보는 코드로 직접 표현되지 않는다. 그래서 4 개의 아라비아 숫자로 한자를 나타내는 방법, 약칭 4 야드 전보, 한자는 최대 6 만 개, 일반적으로 1 만 개뿐이므로 10( 10000) 의 4 승으로 사용한다 1873 년 중국에 거주하는 프랑스인 S A 비구르 (S A Viguer) 는' 강희사전' 의 부수 배열법을 참고해 6800 여 개의 상용한자를 선택해 첫 한자 코드서를 편찬해' 신전보' 라고 명명했다. 나중에, 그것은 우리나라의 정 () 에 의해 신판' 중국 텔레그래프' 로 개편되었다. 이것은 중국 최초의 중국어 법전이다.
1873- 중국인이 발명한 최초의 전보.
1873 년 화교 왕성영이 프랑스에서 돌아온 후 푸저우에서 왕빈과 함께 중국 최초의 전신기를 개발해 정부에 청원해 정부에 전신기를 요청했다. 청 정부는 채택을 거부했다.
1875-중국 최초의 전신 학교
푸젠 순무 정일창 전보 사업을 적극 제창하다. 1875 푸젠 선정학교 부속 전보학교, 전보기술자 양성. 이것은 중국 최초의 전보학교이다.
1877-중국 최초의 자체 구축 전보선
1877 기간 동안 푸젠 순무 정일창 () 은 방대 () 의 기회를 이용하여 대만성 전보국 설립을 제안하고 전보선 건설 계획을 세우고 전보학교 학생인 소여조 진평국 () 을 파견했다. 먼저 깃발을 만든 후 (오늘 가오슝) 타이난 (오늘 타이난) 에 가다. 이 프로젝트를 맡은 사람은 무관 심국광이다. 1877 년 8 월 착공, 같은 해 10 월 1 1 완공, 전체 길이 95 리. 이것은 중국인이 스스로 건설하고 관리하는 첫 번째 전보선으로, 중국 텔레콤을 위해 새로운 장을 열었다.
1879-중국 대륙이 독립적으로 건설한 첫 번째 전보선.
1879 년 (청광서 5 년), 국내외 전쟁이 빈번하다. 사오는 기회를 잡아 우리 나라 일리를 빼앗고 군함을 우리나라 영해에 들여보냈다. 청정부는 군정을 소통하기 위해 이홍장을 보내 중국에 전보국을 개설한 덴마크 대북전보사와 협상을 진행했다. 중국은 돈을 내고 대구 (포대), 북당 (포대) 에서 천진까지, 천진병공장에서 이홍장관문까지 전보선을 짓도록 위탁했다. 이것은 중국 대륙이 자주적으로 건설한 최초의 군용 전보선이다.
1880-중국 최초의 일반 전신국.
1880 년 이홍장은 천진에 전보총국을 설립하여 성선회를 사장으로 임명했다. 천진에 전보학교를 설립하여 덴마크인 볼슨과 클리친을 교사로 초빙하고 대북전보회사에 국외에 통신설비를 주문하여 천진에서 상해까지 전보선 건설을 준비하도록 의뢰했다.
188 1 년-중국 최초의 장거리 공중전신선
4 월, 188 1, 상하이와 천진의 양끝에서 동시에 착공합니다. 12 년 2 월 24 일까지 전체 길이 3075 리의 천진에서 상하이 전보선 전 라인을 관통했다. 188 1 65438+2 월 28 일 공식 개업, 공공전보 송수신, 자대림, 대구구, 청강포, 지닝, 진강, 쑤저우, 상하이에 전보 분국 설립. 이것은 중국 자체 건설의 첫 번째 장거리 공공 전보선이다.
1887-중국이 자체 건설한 최초의 해저 케이블.
당시 대만성 총독 유명전의 주재하에 푸저우에서 대만성까지 433 마일에 달하는 전보수선인 민대 케이블은 비용이 많이 들어 1887 년에 완공되었다. 그것은 대만성과 대륙을 연결해 대만성의 발전에 중요한 역할을 한다. 이것은 중국이 자체 건설한 최초의 해저 케이블이다.
1899- 광저우는 무선 통신을 사용하는 중국 최초의 도시입니다.
중국에서 처음으로 무선통신을 사용한 지역은 광저우였다. 일찍이 1899 년 광저우 순회서, 서조호, 앞산, 위원 등 요새와 광해, 바비, 용상, 강대, 강공 등 군함에 무선 모터가 설치되었다.
1905- 천진은 중국 최초의 방송학교를 운영한다.
1905 년 7 월, 북양 장관 원세카이 () 가 천진에서 라디오 학원을 개설하여 이탈리아인 글라스 () 를 교사로 초빙했다. 그는 또한 글래스에게 마코니의 꽃무늬 무선 소화 모터를 구입해 남원, 보정, 천진, 일부 군함에 설치해 라디오를 통해 서로 연락할 것을 요구했다.
1906-중국 최초의 민간 무선 통신이 개통되었다.
1906 광둥 () 조안 () 주 해저광케이블 중단으로, 조안 () 서문 () 은 무선 모터를 설치하고, 두 곳에서 민간 무선통신을 개통하였다. 이것은 중국 민간 무선 통신의 시작이다.
1908- 상하이에 라디오 개설
1908 년 영국 상인들은 상해영 조계의 종호텔에 몰래 방송국을 설치해 해상 선박에 통지했다. 나중에 청정부에 매수되어 상해 전보국으로 이사했는데, 이것은 상하이 최초의 라디오 방송국이다.
19 1 1 년-중국 최초의 장거리 무선 전신 통신.
19 1 1 년, 독일 상인 지멘스 전화회사는 청정부에 베이징과 난징에 무선 전보를 설치해 장거리 무선 통신 실험을 신청했다.
방송국은 베이징 동편문과 난징 사자산에 설치되어 있어 테스트 효과가 좋다. 신해혁명 시기에 남북 유선 통신이 차단되고 남북 통신은 이 두 곳의 실험방송국에 의존했다. 통신은 교통부에 속한다.
19 12 년, 중화민국 정부가 청정부우편사를 인수하여 교통부로 개편하여 전신국, 우편국, 도로청, 항공청 4 개 부서를 설치하였다. 올해:
상하이 전보국은 타자기로 전보를 송수신하기 시작했다.
◆ 경진 장거리 전화선에 감지 코일 (일반 코일 또는 부하 코일) 을 설치해 통화 품질을 높인다.
◆ 국제무선전신협회는 우리나라 방송국의 호출 범위가 XNA-XSZ 라고 규정하고 있다.
1913-최초의 우편학교와 무선전신국이 설립되었다.
지난 8 월 교통통신학원은 전선전기공학반과 고급 전기공학반을 개설해 전선과 무선공학을 각각 공부했다. 같은 해 북경은 우편 및 통신 학교를 설립했다. 고급반 (2 년 졸업) 과 중급반 (1 년 졸업) 이 있습니다. 4 월, 19 19, 전문 전화 과정 추가 (등록 대상은 국내외 대학 전기공학과 졸업생만 해당), 학생 20 명 모집. 베이징 전보국이 설립되어 5 킬로와트의 무선 송신기를 설치했는데, 주소는 동쪽 문 밖에 있다.
19 19- 무선 원격 수신국 설립
1965438+2009 년 4 월 베이징 광국국은 천단으로 이주했다. 베이징 광전국 동변문 본지에 원격 수신소를 설치해 진공관 라디오로 유럽 국가의 방송 뉴스를 직접 접수했다. 6 월 28 일 파리화회에 참석한 중국 대표가 독일과의 평화 체결을 거부했다는 소식이 대통령부 앞에 앉아 있는 학생들의 귀에 전해져 오사운동 이후 반제 애국운동을 촉발시켰다. 이때부터 외국 회사 대북, 대동, 태평양이 외국 뉴스 전파를 독점하는 국면을 깨뜨렸다.
1921-65438+10 월 7 일 중국은 국제전보 협약에 가입했다.
1924- 심양이 원격 라디오 건설을 시작했다.
1924 년 선양고궁 팔각정에서 처음으로 라디오 수신기를 설치하여 세계 각지의 소식을 받고 독일, 프랑스와 단방향 통신 (즉 유럽이 중국으로 보낸 전보를 일방적으로 받는 것) 을 체결했다. 같은 해 가을 북경대학교 영장파 발전소가 건설돼 10 kW 진공관 송신기가 설치되어 디화 (현재 신장 우루무치) 와 운남과의 장거리 통신을 가능하게 했다.
1927- 중부 유럽 양방향 브리핑.
1927 년 6 월 심양 대형 단파 라디오가 완공되어 10 kW 가 설치된 독일 라디오 송신기가 설치되었다. 연말에 심양 국제방송국이 설립되어 독일과 양방향 통보 회로를 세웠다. 이것은 중앙유럽 직접 교류의 시작이다. 1928 년에는 10 kW 의 미국식 단파 송신기 한 대가 추가되었습니다. 심양 국제방송국은 베이징 상하이 천진 한구의 국제전보를 접수하고 전달해 당시 중국 최대 국제방송국이 되었다.
1930- 상하이 국제방송국 설립.
1930 부터 65438+2 월까지 샌프란시스코, 베를린, 파리와 직접 무선 전신 통신을 구축했습니다. 중미, 중, 중-프랑스 회로를 정식으로 개통하다. 당시 국가가 운영하는 유일한 국제 통신기구였다.
1933 형 전신기가 처음으로 중국 전보통신에 사용되었습니다.
1937- 중국은 장거리 간선에 단방향 또는 3 방향 캐리어를 설치하기 시작했다. 해방 후 신중국의 전보 사업이 왕성하게 발전하였다. 1969 년,' 중국어 전보 디코더' 가 나와 코드를 한자로 자동 번역할 수 있다. 전보국이 받은 전보는 아라비아 숫자 세트가 아니라 직접 인쇄한 한자이다. 중국어 전신 디코더의 세 가지 작업 과정은 다음과 같습니다. 먼저 받은 전신 코드를 텔레타이프처럼 숫자나 글자로 자동 번역한 다음, 전기 번역기처럼 이 네 숫자를 한자로 자동 번역하여 프린터에서 한자를 인쇄하는 것을 제어하는 것입니다.
중국어 디코더의 번역 인쇄 속도는 분당 2800 자, 분당 평균 1500 자의 한자로 놀라울 정도입니다. 그것의 출현은 전보 전송 과정에서 4 야드가 한자로 자동 번역되는 문제를 해결했다.
하지만 전보 과정에서 한자를 숫자로 자동 번역하는 것은 무력하다. 따라서 신문 송수신 과정에서 전보의 자동 번역을 실현하기 위해 1980 년대 초 우리나라는' 중국어 텔레타이프' 라는' 한자 텔레타이프' 를 개발했다. 한자 전신기의 모양은 일반 중국어 타자기와 비슷하다. 기계 표면에는 한자행이 있다. 이 버튼을 누르면 해당 한자 신호가 자동으로 상대방에게 전송됩니다. 수신인은 신문 형식에 따라 종이에 직접 한자를 인쇄하거나 복사지로 몇 부 복사할 수 있다. 한자 전보도 지시를 받을 수 있는데, 그 통지 속도는 당시의 전자전보보다 높다.
8 월 1, 200 1: 오늘부터 중국 통신그룹 유한공사는 공공전보 업무에서 급급한 업무를 취소했습니다. 이는 빠르게 발전하는 신흥 통신산업의 영향으로 전통적인 전보 업무가 사람들의 생활에서 사라지고 있음을 상징한다. 40 년 동안' 동방홍' 과' 일출' 의 아름다운 음악은 항상 정각에 베이징 서장안거리 상공에 메아리쳤고, 베이징 전보빌딩은 거의 시대의 상징이 되었다. 오늘날, 이 유명한 전보 빌딩의 전보 서비스 카운터는 매우 보잘것없는 곳에 웅크리고 있으며, 매일 소수의 사용자만 전보를 보낸다.
1985 이전에는 베이징 전신국 공공전보 업무량 최고봉 때 월 300 만부에 달하며 전신국 총업무량의 절반을 차지했다. 최근 몇 년 동안 전보 부서에서 개발한 꽃 예절 전보 등 새로운 업무가 사용자들에게 인기가 많았지만, 보다 효과적인 통신 수단의 충격으로 도시 주민의 전체 전보 업무량이 급격히 감소했다. 공공전보 업무량은 한 달에 40 만 부 정도에 불과하며 전신국 총업무량의 3% 에 불과하다.
이에 비해 베이징의 일반 전화, 휴대폰, 팩스, 전자 데이터 교환, 컴퓨터 통신, 위성 통신 등 신흥 통신 수단이 급속히 발전하고 있다. 기술의 급속한 발전과 끊임없이 등장하는 비즈니스 제품은 통신 소비 구조의 업그레이드를 강력하게 추진하고 있다. 중국의 전화 보급률은 매년 1 2% 포인트 속도로 빠르게 성장하고 있으며, 중국 고정전화 사용자는 1 억을 넘어 중국 최대 사용자 집단이 되고 있다. 한편 휴대전화는 편리함, 신속성, 개인화로 소비자들의 환영을 받았고, 1 인당 소비는 73 위안으로 1995 보다 8 배 높았다. 중국의 인터넷 사용자는 이미 2600 만 명에 이른다. 인터넷이 발달하면서 데이터와 멀티미디어 통신의 소비도 빠르게 증가하여 1 인당 3.6 위안으로 1997 의 0.9% 에서 1.7% 로 증가했다. 그러나, 전통적인 전보 사업은 쇠퇴하고 있으며, 1 인당 1.6 원에서 0.2 원으로, 비율은 0. 1% 로 현저히 떨어지고 있다. 전신업계의 전망에 대해 정보산업부 관계자는 중국 서부의 통신시설이 아직 낙후돼 전통적인 전보업계가 곧 사라지지 않을 것이라고 말했다. 중국 전보의 발전 역사를 돌이켜 보면, 우리는 전보가 중국의 발전에서 매우 중요한 역할을 했다는 것을 알 수 있다.
7 월 13, 17 일, 기자는 상하이 텔레콤 빌딩과 상하이 텔레콤 박물관을 방문해 142 년의 역사를 가진 중국 전신 업무도 크게 위축되었지만' 별의 불' 은 여전히 빛나고 있다는 것을 알게 되었다 아이러니하게도, 그 회사는 인터넷에서 이 소식을 발표했다. 인터넷이라는 하이테크 통신 수단은 전보가' 퇴출' 하는 중요한 이유 중 하나일 뿐이다. 점점 더 적은 사람들이 전보를 사용함에 따라, 이 뉴스는 대중매체의 주의를 끌기 전에 일주일 동안 간과되었다.
서련사에 따르면 마지막 65,438+00 통의 전보에는 생일 축하, 고인에 대한 애도와 긴급 통지가 포함되어 있다. 이 가운데 많은 전보를 보낸 사람들은 전보의 열렬한 팬이 아니라' 미국 역사상 마지막 전보 보내기' 를 위해 왔다.
서련사는 1855 에 설립되었는데, 당시 전보는 선진적이고 보급된 통신 수단이었고, 나중에는' 빅토리아 시대의 인터넷' 이라고 불렸다. 그것은 또한 미국에서 전보 서비스를 제공하는 마지막 회사이다.