석가장의 역사?

석가장 마을은 명나라 초년에 설립되어 원래 정위였던 병영과 관채였다. 청강희 27 년 (1688) 청대 광서' 사슴현지' 에 따르면' 석가장은 현성 동남 35 리, 6 가 육묘 사경천' 이 있다. 20 세기 초 석가장촌은 면적이 0. 1 제곱킬로미터도 채 안 되어 200 가구, 600 여 명에 불과했다. 1902 년 파비가 투자한 루한 (한정철도) 이 석가장에 건설되고 석가장에 역이 설치되었다. 석가장 () 은 유명하지 않기 때문에 멀지 않은 진두진 () 으로 진두역 () 의 이름을 지었다. 1903 년 정태 (이석대 철도) 가 건설을 시작했다. 원가를 낮추고 호투 강을 건너지 않기 위해 정태철도의 출발점이 정정정에서 진두역으로 바뀌었다. 역사적 사건은 만화경과 같아서 세상을 쉴 틈이 없다. 우연한 요인으로 석가장은 두 철도의 교차점이 되어 세기 초 한 지역의 중대한 변화를 가져왔다. 한 농촌의 작은 마을이 우르릉거리는 수레바퀴를 들어 한 지역의 정치, 경제, 군사, 문화 센터를 남쪽으로 옮기고, 먼저 정정을 대체하고, 뒤이어 보정을 대신하고, 연경남대문을 통제하고, 허베이 (), 산서 () 목을 졸라매고, 지루 (), 중원 () 의 화북중진 () 을 잇는다. 정태로의 남이동은 석가장이 시골에서 도시화로 나아가는 유인이며, 진정한 근본 요인은 근대 공업의 부상과 발전이다. 철도 노선이 개통됨에 따라, 석가장 마을 동두에 세워진 정태 범용 기계 공장 (현 석가장 차량 공장의 전신) 을 포함한 현대공업들이 잇따라 세워졌다. Daxing 코튼 방적 공장은 석가장 Daxing 섬유 유한 회사입니다; 징징 광산과 정풍 광산 등. 근대 대공업의 흥기는 중소 공업의 흥기와 발전을 이끌었다. 1920 철도 동쪽에 석창로를 건설하다. 이와 함께 평화압면회사와 만화비누회사도 철도 동쪽에서 부상했다. 그 후 많은 농촌 인구가 석가장에 집중되었다. 1930 년까지 산업노동자만 16000 명에 이르며 석가장도시화 과정을 크게 추진했다. 20 세기 초에 석가장은 사슴현 하하의 작은 마을이었다. 당시 사슴은 동안, 자오련, 삼진의 화물 집산지로' 매일 금을 다투는 가뭄 부두' 라고 불렸다. 하지만 정태철도가 개통되면서 금을 다투는 건도크가 동쪽으로 이동함에 따라 석가장의 상업과 서비스업이 번창하면서 사슴의 지위를 점차 교체하여 도시 현대화의 또 다른 중요한 요인이 되고 있다.

농촌에서 국제 대도시까지

이 결정의 시행은 석가장의 교통 지위 변화를 초래하고 신도시의 발흥을 주도하는 요인이 되었다. 광서 33 년 (1907 10) 9 월에 정태철도가 개통되어 석가촌동이 한정철도와 정태철도의 교차점이 되었다. 당시 도로 교통은 매우 낙후되어 철도 교통은 물자 분배와 상품 유통 활동에서 매우 중요한 역할을 했다. 이에 따라 석가장 철도 운송 지위의 빠른 상승은 상공업, 서비스업, 금융업의 전면적인 궐기를 유발해 석가장 인구의 도시화 과정을 가속화했다. 1925 까지 철도 서쪽의 석가장 마을 동네는 1.8 제곱킬로미터에 달하여 작은 마을의 프로토타입을 형성하여 사슴현, 정정현 규모와 비슷한 신도시가 되었다. 이 시기 석가장 광안가 거리 풍경.

이것은 중국 현대도시 제도가 양조되고 건립되는 시기이다. 이런 맥락에서 말이죠. 그해 6 월 24 일 중화민국임시통치령은 zhili 주 1 1 읍부터 1 년 7 월부터' 석가장시' 를' 석가장시' 로 승인했다. 하지만 석가장마을 및 주변 지역의 상공업 인구가 부족해 1 만명이 부족해 사슴현이 철도 동쪽의 수문과 밤마을을 합병하기로 결정하여 이 신도시의 인구는 33077 명에 이른다. 여러 차례의 협상을 거쳐 석가장과 수문이' 석문성' 으로 선정되었다. 같은 해 8 월 29 일 중화민국 임시정부는 석가장과 지리 () 성 추문 () 의 합병을 비준하여 석문시 () 로 개칭했다. 127 13. 당시 민국정부의 문건에서' 시' 의 개념이 사용상 매우 혼란스럽고 작은 마을과 많은 유사점이 있음을 알 수 있다. 건설시의 표준 개념도 아니고, 1 급 행정구역도 아니다. 그래서 이때 석문성은 조롱박성, 정정성, 신집시와 마찬가지로 작은 마을 관리 모델일 뿐이다. 65438 년부터 0928 년까지 중국은' 시' 를 행정제도로 삼기 시작했다. 민국정부는' 일반시 조직법 대강' 과' 특별시 조직법 대강' 을 반포해 일반시와 특별시의 설립 조건을 규정하고 중국 시정제의 선례를 세웠다. 앞서 지리 주 1 1 이른바' 시' 가' 시 자치제도' 를 시행해 시조건을 분명히 충족시키지 못했기 때문에 모두 취소됐다. 석문성을 세우지는 않았지만 석가장의 도시화 과정을 막지는 못했다. 상공업이 계속 발전함에 따라 대량의 농촌 인구가 석문에 집중되거나 산업 노동자를 풍요롭게 하거나 상업, 서비스업에 종사하거나 소규모 작업장과 수공업을 경영한다. 1930 까지 석문의 산업노동자 수는 이미 16000 이상에 달했다. 1933 년 7 월 석문은 모두 상공업주가 약 230 가구 (은행, 은행, 상공업 포함) 였다. 교통 상황이 개선됨에 따라 통신과 우편도 끊임없이 발전하고 있다. 날로 발전하는 공업에 적응하기 위해 석문의 사회관리기관도 석문구 법원, 석문구 검찰, 석문 특별공안국 등을 포함해 늘고 있다. 세금 측면에서는 석가장시 통일세관리실, 석문구 세징수국, 석문도살사찰세무서, 서남광산세무서, 하북구 구구 담배조세징수분국, 사슴현 () 산두화씨세징수소 등이 있습니다. 이와 함께 석문의 군대, 헌병, 각종 행정기관, 관원, 수행원 등 군사, 정치, 상업, 세무 등 각 업종에서 온 인원이 끊임없이 확대되고 인구가 늘고 있다. 6 월 1937 까지 석문의 총 인구는 72 100 이상에 달했다. 당시의 도시 규모와 교통 상황을 보면 석가장은 이미 석성을 대신하여 산서성과 허베이성 사이의 물자 집산지가 되었으며, 정정시를 대신해 이 지역의 교통 우편 통신 센터가 되고 있다. 석가장

1937 10 6 월 10 일 일본군을 침략하여 석문을 점령했다. 그들은 석촌의 교통 지위를 매우 중시하고, 일련의 조치를 취하여 석문을 그들이 오랫동안 화북을 점령한 군사 기지로 육성했다. 한편으로는 대폭 증병하고, 도시 규모를 확대하고, 군사적 지위를 강화하다. 한편, 여기에 위정권이 부축되었고, 유사' 석문시 관공서 준비처' 는 6 월 5438+0938 65438+ 10 월 5438+05 에 설립되었다. 1939 년 위선성 관공서 위화북임시정부 행정위원회는 "석문은 정달로 출발점 한정로 센터, 물산 집중, 상공업이 모였다" 고 말했다. 인구가 30 만 명 미만이고 특수한 정치 경제 상황이 있지만, 시장 허가를 신청할 계획이다. " 같은 해 10 월 7 일, 65438, 왕크민은 행정위원회의 지시 (암호제 1027) 를 발표하고 석문시 설립을 승인했다. 194 1 년, 석가장에서 텍사스 철도까지 개통하여 한정철도와 진포철도를 연결해 석가장의 교통과 경제적 지위를 더욱 높였다. 사실, 일제 시대의 석문성은 이미 이 지역의 새로운 중심 도시가 되었으며, 정치, 경제, 군사적 지위는 정정성보다 훨씬 높다. 그러나 중국 * * * 산당이 이끄는 항일민주정권과 항일무장으로 정정, 사슴 등 주변 현에서 활동해 석문일 위정권에 끊임없이 타격을 가하고 있다. 따라서 석문성은 침략자의 통제하에 있는 군사중진일 뿐, 행정관리, 지역관리, 경제방사선, 문화영향 등에서는 중심 도시의 속성이 없다. 1947165438+10 월 12, 중국 인민해방군이 석문을 공략하고 석문에 최초의 도시 중심 인민정권을 세웠다 같은 해 2 월 26 일 65438, 석문시 인민정부는 석문을 석가장으로 이름을 바꾸라는 공고를 발표했다. 동시에, 화북 인민정부가 석가장에 설립된 것은 그 정치 중심 지위의 초보적인 확립을 상징한다. 신중국이 성립된 후 석가장의 정치, 경제, 문화적 지위가 더욱 높아져 석가장 특구의 소재지가 되어 정정, 사슴 획득 등 17 현이 되었다. 이때부터 진정으로 이 지역의 정치 중심지가 되어 정정시의 지위를 완전히 대체하고 석가장이 이 지역의 중심 도시가 되었다. 2 월 3 일 1968 허베이성은 보정에서 석가장으로 이주할 예정이다. 불과 40 여 년 만에 도시 인구는 60 만 명에서 286 만 명으로 급속히 팽창했다. 20 10 년까지 시 인구는 10 163788 에 이를 것이다.