1, 심천 역
선전 기차역은 중국 광둥 () 성 선전 () 시 나호구 () 에 위치하고 있으며, 중국 철도 광저우 () 국 그룹 유한회사가 관할하는 1 급 역으로, 선전 철도 허브의 중요한 구성 요소이며, 중국 철도의 대형 항구역 중 하나이며, 광심철도 시외 열차의 시발점과 종역 중 하나이다.
선전 기차역은 1950 에 건설되었는데, 당시 나호역이라고 불렸다. 1990 년 6 월 심천 기차역 신역 건설 시작 199 1 년 10 월 심천 기차역 신역실 운영.
20 18 년 8 월 현재 선전 기차역의 총 건축 면적은 9 만 6 천 평방미터, 대합실 면적 1 만 평방미터로 654.38+000 명의 여행객을 동시에 수용할 수 있다. 역 규모는 4 조 8 선으로 하루 여행객 100 여 명, 열차 200 여 열을 받을 수 있습니다.
2. 혜주역
1986 년 광메이산 철도 프로젝트 설립, 광동성 건설위가 혜주 여객화물 역을 혜주북역 (현 혜주역) 으로 회답하고, 설계화물 운송 통과 능력은 654.38+0 만톤/년입니다. 1987 기간 광둥 () 성은 동동 () 에서 푸젠 () 까지 철도를 건설할 계획이며, 철도장혜단 () 은 혜주동강 북안 () 을 통과했다.
1990 혜주북역 착공. 1992 7 월 1 일, 장혜철도가 개통되고 혜주북역이 화물을 개통합니다. 같은 해 6 월 165438+ 10 월 1, 혜주북역 개통 여객. 1993 혜주북역은 징구 철도에 합병되어 혜주역 이름을 바꾸었다. 같은 해 7 월 1, 혜주역에서 당현역까지 화물운송이 개통되었습니다.
1995 는 중화인민공화국과 철도부 공사 설계 감정센터의 회답에 따라 혜주역 () 의 이름을 혜주북역 () 으로 바꾸는 것에 동의했다. 200 1 혜주시 정부는 혜주북역 개조 공사를 조직한다. 2003 년 6 월 65438+ 10 월 10, 혜주북역 신역실 투입입니다. 같은 해 6 월 1, 혜주북역은 다시 혜주역으로 이름을 바꿨다. 20 17 17 년 2 월 28 일부터 혜주역은 혜주에서 유일하게 일반 여객열차를 정차하는 장거리 기차역이 되었다.