2. 합법적인 적재, 로동농산물 적재는 화물차가 정한 적재 품질의 80% 이상을 차지해야 하며, 비생농산물 혼합 등의 행위는 없다.
3. 농산물은 신선해야 하고, 심도 있는 가공을 거쳐야 한다. 그렇지 않으면 썩으면 녹색통행증 혜택을 받을 수 없다.
4. 위조, 불법 과부하 등 위법 행위가 있어 지정된 차선이나 검사를 거부하는 신선한 농산물 운송 차량을 거부하고' 녹색 통로' 정책을 즐기지 않는다.
5. 1 년에 3 회 이상 규정에 맞지 않거나 가짜로 인정받은 신선한 농산물 운송 차량을 블랙리스트에 올려놓고 1 년 이내에 차량 감면 정책을 받을 수 없다.
신선한 농산물은 신선한 채소, 과일, 신선한 수산물, 살아있는 가축, 신선한 고기, 신선한 계란, 우유 차 등을 포함한다. 신선한 농산물의 범위에 속하지 않는 제품에는 가축, 수산물, 과일, 채소, 고기, 계란, 우유 등 심도 있는 가공품, 꽃, 풀, 모종, 식량 등이 있다.
Wuling 미니카가 녹색으로 향하는 기준.
당긴 물건은 차의 4 분의 3 을 가득 채워야 녹색 통로로 갈 수 있다.
중량을 기준으로 고속도로에서 과일을 당겨 무료 녹색 통로를 걷다. 고속도로 녹색통로의 의미는 2 축 트럭, 3 축 트럭, 4 축 트럭, 5 축 트럭, 5 축 트럭의 총 중량이 20 톤, 40 톤, 50 톤, 55 톤 이상을 초과해서는 안 된다. 트럭과 화물의 총 높이는 지면에서 4 미터를 초과해서는 안 된다 (컨테이너는 4.2 미터를 초과해서는 안 된다). 고속도로 과부하 과부하 기준은 트레일러 운영증을 기준으로 한다.
고속도로 톨게이트를 통과할 때는 각종 증명서가 완비되어야 한다. 차량에 규정된 적재 기준에 따라 과체중은 허용되지 않는다. 구체적인 세부 사항은 현지 담당 부서에 문의하여 현지 정책을 봐야 한다.
전국 고속도로 그린 채널 무료 표준은 다음과 같습니다.
1, 상품은 신선하고 가공되지 않고 보존하기 쉬워야 합니다. 예를 들면 냉동 고기, 감자, 가공육, 계란, 유제품은 모두 무료입니다.
2. 신선하지 않은 농산물과 섞일 수도 있고, 다른 종류의 농산물과 섞일 수도 있습니다.
3. 만부하려면 180 캐럿에 도달해야 합니다. 화물의 부피를 180 캐럿과 비교하면 적재량이 차량의 승인 적재량에 도달할 수 있는 180 을 알 수 있다.
4. 너는 반드시 유효한 조작증명서를 휴대해야 한다.
5. 녹색통로 구간에서 톨게이트를 주행할 때는 반드시 녹색차선으로 가야 무료로 통행할 수 있다. 일반적으로 바깥쪽이 넓은 차선을 보아야 한다. 이 표지판에 주의하세요.
6. 직원들과 협력하여 본 고속도로 녹색도의 화물작업을 점검합니다.
법적 근거
신선한 농산물 운송 녹색 통로 정책을 더욱 보완하고 시행하는 것에 대한 통지.
제 2 조 교로 [2005]20 호 문건의 관련 규정에 따르면' 녹색통로' 정책을 즐기는 생농산물은 신선한 채소, 과일, 생수산물, 생가금류와 생고기, 신선한 계란, 생우유를 가리킨다. 통일 정책, 운영을 위해 교통부, 국가발전개혁위원회는 관련 부처와 함께 생생한 농산물의 구체적인 품종을 더욱 명확히 하고' 생농산물 목록' (첨부) 을 제정했다. 각지에서 신선한 농산물 카탈로그에 엄격히 따라' 녹색통로' 차량 통행료 감면 정책을 시행해야 한다.
가축, 수산물, 과일, 채소, 고기, 계란, 우유 등 심도 있는 가공제품과 꽃, 풀, 모종, 식량 등은 생생한 농산물 범위에 속하지 않으며' 녹색 통로' 운송 정책에는 적용되지 않는다.