19 14 미국 포드 자동차 공장에서 내놓은 T 형 포드는 원래 무료로 한 대 사려고 했어요. 그런데 의외로 선물인 선물차 모델이 나오자마자 자동차 애호가들에게 빠르게 사랑받고 있다. 이어 각 자동차 업체들은 잇달아 모방하면서 동시에 새 차종을 내놓았다. 192 뷰익 소형차종이 등장했고, 이후 영국과 프랑스 등 유럽 국가들에 대량의 차형이 나타났다. 불완전한 통계에 따르면, 지난 80 년 동안 세계 각지의 자동차 제조사들은 수만 종의 차종을 내놓아 유럽과 미국의 생산과 수집차종의 독점을 깨고 점차 전 세계를 풍미하는 수집과 투자 프로젝트로 발전했다.
1) 자동차 모델 제조
자동차 모델 제조업체는 자동차 제조업체가 제공하는 실제 자동차 청사진에 따라' 진흙 플라스틱' 과 비슷한 모델을 만들어 자세히 다듬고, 비교하고, 다듬어 사실적으로 만들어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 견본 자동차 모형이 원차 공장의 승인을 받은 후, 자동차 모형 제조업체는 견본 모형에 따라 부품 도면을 그리고 부품에 적합한 금형을 개발합니다. 금형을 사용하면 주조, 단조, 스탬핑으로 생산된 부품을 가공, 용접, 스프레이 후 수동으로 조립할 수 있습니다. 이런 차형이 생겨났다.
2) 자동차 모델 제조업체
홍콩의' 성냥갑' 은' 성냥갑' 이라고도 불리며 주로 1:43 과 1:60 의 합금 차형을 생산한다.
미국의 프랭클린 민트와' MBI' 는 주로 1: 16, 1: 24 및 1: 43 의 합금 자동차 몰드를 생산한다. 프랭클린의 모형은 수년 동안 정적 모형을 통치해 왔으며, 그 목적은 자동차의 역사를 현실에 반영하게 하는 것이다. 프랭클린, 모든 손으로 만든, 그냥 수공예 예술을 보고 당신을 놀라게 하기에 충분 하다.
독일' 헤파': 주로 1:43 과 1:87 을 생산하는 합금 자동차 몰드입니다.
독일의' 풍화륜 Minichamps' 는 주로 1: 18 과 1:43 차종을 생산한다.
이탈리아의' MR' 은 줄곧 1:43 의 한정생산차종으로 유럽과 미국 차형 시장에서 명성을 얻고 있다. MR 차형 특징: 핸드메이드, 고도로 콤팩트, 한도는 499 대를 넘지 않습니다.
일본' 경상' 은 주로 1:24, 1: 18 의 합금 자동차 몰드를 생산한다.
태국 Maisto, UT, Sunstar 에서 생산한 1: 18 의 합금 자동차 몰드도 있습니다. "Maisto" 와 "UT" 는 중국에서 큰 시장을 가지고 있는데, 가격이 적당하기 때문에 팬들의 사랑을 받고 있다.
자동차 모델 지식 (2)
차형은 모델들 중 하나로 스타일도 많고 비율도 많아 모델들이 많이 쓰는 것과 같다. 모델의 일반적인 스케일은 1:8, 1: 12, 1: 18,/입니다 각 모형에는 가장 적합한 잣대가 있다. 규모가 작은 것은 1:300, 1: 350, 1:900,1:/kloc-입니다 시뮬레이션 모델은 주로 1:48-500 에 집중되어 있습니다. 차량 비율이 더 크다: 1:8, 1: 12, 1: 18,18 일반 시뮬레이션 모델의 비율에는 한 가지 규칙이 있습니다. 즉, 너무 크거나 작지 않은 범위 내에서 가능한 한 실제 차량의 구조, 모양, 장식을 보여주고 적절한 비율을 사용하여 목표를 달성하는 것입니다. 1:300 의 비율은 차형에 쓰이고, 차형은 쌀알 크기밖에 없어 보는 각도에서 전혀 재미가 없다. 세밀할수록 하기 어렵다는 것을 누구나 알고 있기 때문에 1: 18 의 외관과 장식이 같은 차형을 만드는 것이 훨씬 어렵기 때문에 동급 비율이 작은 모델은 미세한 부분을 많이 생략했다.
자동차 모델 감상 소개 (1)
자동차가 발명된 이래 100 여 년의 발전을 거쳐 기술이 점점 진보하고, 기능과 외형도 점점 다양해지고 있다. 인류 사회 전체가 생존하는 중요한 교통수단일 뿐만 아니라 패션, 보석, 시계와 마찬가지로 개성, 심미, 생활의 정취를 돋보이게 하는 전달체 중 하나이다. 인간의 지혜는 모양, 크기, 기능이 완전히 다른 자동차 (예: 승용차, 트럭, 버스) 를 창조했다. 같은 유형의 차라도 지역 브랜드 역사적 배경이 다르기 때문에 개성이 달라 다른 유파를 형성한다. 특정 시기의 특정 디자인 패턴은 당시 생활방식을 대표하는 중요한 상징이 되기도 한다. 예를 들어, 1950 년대와 1960 년대의 거대하고 과장된 미국 자동차는 당시 미국인의 자유롭고 허영심 있는 개성을 표현했다. 100 여 년 동안 디자이너들은 자동차 디자인에 수많은 심혈을 기울였으며, 각 역사 단계에서 많은 고전적인 차종이 쏟아져 나왔다. 그것들은 사람들의 상상력과 창의력의 산물이다. 정교하게 조각한 예술품이라 할 수 있다. 얼마나 많은 사람들이 그것들을 하나씩 갖고 싶어하지만, 이 꿈은 실현될 수 없다. (알버트 아인슈타인, 생각명언) 결국, 자동차는 매우 비싼 상품인데, 특히 우리에게는 더욱 그렇다. 지금까지, 대다수의 사람들은 심지어 그들의 자동차 꿈을 실현하지도 못했다! & ltbr & gt
이 때문에 비례차 모델이 생겨 다양한' 차' 를 갖는다는 꿈이 어느 정도 이뤄졌다. 운전하지도, 타지도 못하지만, 수집가들에게 많은 정신적 부를 가져다 줄 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전명언) 각종 브랜드, 각종 유형의 자동차를 정해진 비율에 따라 모델로 만들어 사람들이 좁은 공간에 자동차 디자이너의 걸작을 모아 자세히 살펴보고, 자동차의 디자인과 구조를 이해한 후 비범한 재미와 만족감을 얻을 수 있게 한다. 자동차 모형은 자동차 문화의 중요한 전달체 중 하나라고 할 수 있다. 이 기사에서는 당신이 왜 자동차 모델을 수집하고, 어떤 모델을 소장하고, 자동차 모델을 소장하고, 어떤 주의사항을 가지고 있는지, 당신을 자동차 모델 수집의 세계로 데려갈 수 있는지 간략하게 설명합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언
감상 2: 자동차 모델 수집의 역할과 중요성
세계에는 대량의 자동차 애호가들이 자동차 모델을 소장하고 있으며, 중국의 자동차 모델 애호가 집단도 끊임없이 성장하고 있다. 그렇다면 차모는 도대체 왜 이렇게 큰 매력이 있어 점점 더 많은 팬들을 끌어들이는 걸까? 자세히 말하자면, 자동차 모델 수집은 큰 의미가 있다.
첫째, 자동차 모델을 수집하면 자동차 지식을 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다. 자동차 모델 자체의 경우 실제 자동차의 실제 재현이기 때문에 자동차의 주체 구조를 축소율로 보여줍니다. 자동차 모형을 통해 자동차 부품에 익숙하지 않은 사람들은 점차 이러한 구성요소의 외관 특성과 기능을 이해할 수 있다. 자동차 모델을 수집하는 과정의 경우, 애호가들은 자동차 모델을 수집하기 위해 국내외 자동차 업계의 정보에 더 많은 관심을 기울이고, 제때에 동태를 이해해야 한다. 자동차 브랜드 배경, 디자이너 디자인 스타일, 자동차 발전사 등 자동차 문화에 대해 더 많이 알고 있습니다. 필자는 이것이 자동차 모델 수집의 가장 중요한 의미라고 생각한다.
둘째, 차형은 높은 관상가치와 장식작용을 가지고 있다. 집에 둔 정교한 차형은 주인의 개성과 취미를 반영하여 생활에 정취를 더할 수 있다. 책상 위에 놓으면 성공한 사람들의 취향과 안목을 반영할 수 있다. 진차의 계기판에 올려놓으면 독특한 분위기를 낼 수 있다. 진차와 모델이 같은 차라면' 큰 차' 에' 작은 차' 가 있으면 맛이 달라진다. 만약 모형이 진짜 차보다' 고급' 이라면, 그것은 바로 차주의 원대한 이상을 반영한 것이다!
또 한 가지 중요한 점은 자동차 모델이 다른 수집품과 마찬가지로 어느 정도 가치를 보존하는 기능이 있다는 것이다. 특히 명공장에서 생산되고 절판된 정교한 차형은 물건이 희귀하고 몸값이 두 배로 늘었기 때문이다. 일반 자동차 모델도 단기간에 크게 오르지 않아도 상관없다. 시간이 지날수록 그 가치를 점차 보여 주기 때문이다.
차형의 가치
자동차 모델 수집은 최소한 세 가지 가치를 실현할 수 있다.
1, 역사적 가치-당신이 사랑하는 기념가치가 있는 차종을 구매할 때, 당연히 이런 차량의 존재 역사, 역사적 배경 등의 정보를 일부러 찾아 수집하여 그에 대한 이해를 높이고 역사에 대한 기여도를 이해하게 될 것이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 게다가, 자동차 모델 자체도 오늘날 모델 제조업 기술 발전 과정의 가장 설득력 있는 전달체이다.
2. 기술적 가치-자동차 모델 제품 시뮬레이션 정확도가 높아 실제 차량 비율에 따라 제작됩니다. 대부분 아연 합금을 주원료로 하여 질감이 강하기 때문이다. 복잡한 모델 부품은 최대 300 개, 생산 공정은 500 개가 넘는다. 재료 및 근로 시간 비용은 모델 제품 비용의 주요 내용입니다. 벤츠 1 배급 1: 10 을 예로 들면, 이 차형 벨트 전동기구 시뮬레이션의 공장 가격은 680 원입니다.
3, 평가 절상 잠재력-자동차 모델 제품은 제조 공정이 복잡하기 때문에 생산량이 낮다. 한 모델이 판매를 발표하면서 시간의 발전과 인식 수준이 높아지면서 모델을 수집하는 사람이 많아지면서, 모델이 사람들의 손에 들고 있는 문화적 가치도 무심코 평가절상되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 모델명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 모델명언) 1 년 전, 홍콩 신세계 제 1 버스회사가 막 설립되었고, 회사 최초의 이층버스차형 한도 10000, 물리적 길이 1/76 은 150mm, 시장가격은 280 홍콩달러였다. 1 년이 지난 오늘 중고차의 양도가격은 65,438+0,000 홍콩달러이다. 수십 년의 역사를 가진 차모델들은 중고 시장에서 백 배나 가치가 있다. 따라서 똑똑한 팬들은 자동차 모델을 투자 이익의 수단으로 사용할 수 있습니다.
4. 지식가치-자동차모형제품, 시뮬레이션 정확도가 높고, 실차비율에 따라 제작되며, 자동차구조를 이해하고 각종 자동차의 특성을 파악하는 현실자동차 지식가치를 가지고 있습니다.
자동차 모델을 수집하는 것은 가치 있는 투자이다.
숨어서 자동차 모델을 가지고 놀다가 외국과 홍콩 마카오 대만에서 유행한 지 이미 오래되었다. 1980 년대 초 성냥갑 크기의 합금 주머니 차형이 중국에 들어왔을 때, 철판 껍데기 장난감 차만 본 사람은 눈을 크게 뜨고 아이를 즐겁게 하거나 어른들을 놀라게 하거나 놀거나 피했다. 오늘날, 각종 브랜드가 더 많고, 규격이 더 크고, 유형이 더 동질이고, 더 정교하고, 품질이 더 좋은 차형이 국인의 눈앞에 나타났을 때, 더욱 차형을 가지고 노는' 열' 의 열정을 숨기지 않고 불러일으켰고, 팬들이 폭발했다!
우표, 골동품, 배지, 입장권, 불꽃, 신문, 동전, 자기 카드는 모두 중국의 명품이었다. 오늘날, 자동차 모델이 성흥하여 많은' 차주' 를 모았다.
작가는 이 가문의 일원이기 때문에 그는 많은 티베트족 친구가 있다. 그들은 나이가 다르고, 직업이 다르고, 지위가 다르거나, 노인이거나, 젊고 힘이 세거나, 유치하다. 정부 관리, 기업 직원, 사기업주, 무경전사, 재학생, 공장, 광산노동자에게 ... 하지만 그들은 모두 자동차 모형 수집이라는 공통의 취미를 가지고 있다. 그들은 자동차를 좋아한다. 아직 자가용을 가질 수 없는 오늘날, 세계 명차의 다채로운 모델을 수집하고 감상하는 것이 그들의 꿈이 실현되는 또 다른 방법이 되었다.
정교한 차형이 끊임없이 등장하면서, 매료된 장우들이 빠르게 증가했다. 지금은 우표 수집 대군보다 못하지만, 천명의 규모는 결코 다른 종류의 수집가 친구에게 지지 않는다. 그리고 많은 것들이 탁월하거나, 소장품이 풍부하거나, 취향에 치중하거나, 진품을 가지고 있다.
어떤 소장품이든 일정한 조건 하에서 부가가치의 잠재력과 공간이 있다고 할 수 있다. 자동차 모델도 예외는 아니며, 심지어 눈에 띄기도 한다. 자료에 따르면, 자동차 모델 수집 수준이 매우 높은 독일에서, 저장량이 매우 적은 고전 자동차 모델이 60 만 마크의 고가를 찍었다! 미국에서도 자동차 모델 경매 가격이 20 만 달러라는 기록이 있었다.
이렇게 큰 가치 성장을 이루는 것은 놀라운 일이 아니다. 전쟁의 신' 미국 윌리스 지프 탄생 50 주년을 기념하기 위해 프랑스의 한 모형회사는 이 차의 높은 시뮬레이션 모델을 전문적으로 제작했다. 그러나 1 다년간 개발한 이 차모델은 전국적으로 250 대밖에 생산하지 않아 단가가 3 1 ,000 홍콩달러에 달한다! 자동차 모델이 많고 티베트인이 많은 홍콩에서는 세 대밖에 팔지 않는다. 이렇게 좋은 제품은 말할 것도 없고 10 이후 20 년은 물론 당시에도 부가가치가 있었다.
중국에서는 자동차 모델이 큰 폭으로 가치를 더하는 경우가 드물지 않다. 예를 들어 홍콩산' 성냥갑' 브랜드 1: 43 빈티지 모델,199/Kloc-0 부가 가치 1 1 배, 가격 요소를 공제해도 부가가치가 뚜렷하다.
물건이 희귀하다는 것은 이치이다. 모든 차형을 무한정 생산할 수는 없기 때문이다. 특히 양질의 제품이 일정 수량에 도달하면 제조업체는 즉시 단종을 중단하고, 어떤 것은 더 이상 생산하지 않고 제품의 희귀함을 나타내기 때문이다.