웹 사이트 및 전자 상거래 플랫폼:
자동차의 집과 이차는 모두 비교적 일찍 공장에서 차를 사는 사이트라는 것을 모두 알고 있다. 기본적으로 그들은 각 도시에서 유선 체험점을 가지고 있어서 보통 작은 사람들의 차를 이용한다. 최근 2 년 동안 돌연 자동차 전자상 플랫폼도 JD.COM, 티몰, 자동차 전자상 금융플랫폼 (탄차, 신콩차, 좋은 땅콩차 등) 과 같은 제조업체로부터 진출을 시작했지만, 그들의 판매는 전통 판매와 약간 다르다.
티몰 "물린 가격", 전체 판매; 다른 플랫폼이 금융플랫폼이라고 부르는 이유는 겉으로는 차를 파는 것처럼 보이기 때문이다. 실제로는 자동차 금융을 팔고, 노는 것은 돈이 아니라 돈이다. 0 또는 10% 선불로 초저 선불안 방안.
많은 사람들이 운전할 돈이 없는 문제를 해결하기 위해 현실을 인식하지 못하는 많은 친구들이 빚을 지고 있다. 이를 인정한 많은 브랜드 업체들도 이런 저계약차 구매 방안 (펜티엄, 벤츠 등) 을 늘렸다. ).
도매상:
자동차 도매상은 일반적으로 실력이 있는 회사로, 호스트 공장 /4S 매장에서 같은 모델/통일구성의 자동차를 대량으로 구매하여 자동차 가격을 낮춘다. 장점은 많은 사람들이 이 채널을 통해 구매하지 못한다는 것이 분명하다.
베이징 아시아 도시가 사람들의 마음 속에 있는 것처럼 사기꾼, 왜 그럴까요? 세계 각지의 자동차 거래 시장에 가 본 사람들은 네가 들어오기만 하면 판매원이 너에게 끊임없이 이야기할 수 있다는 것을 알고 있다. 그들은 기본급이 없어 베이징에서 살고 싶다.
모두 차를 파는 사람들이지만, 여기에 올 수 있는 사람은 의심할 여지 없이 두 가지가 있다. 관계있는 사람-직접 차를 나르는 낯선 사람-싸게 느껴집니다. 그들은 싼 가격을 인정한 사람을 찾고, 그런 다음 각종 일과가 있을 것이다. 차에는 아무런 문제가 없지만, 결국에는 너에게 많은 돈을 써야 한다.
그래서 도매상들의 차 중 상당수가 전국 각지의 증기무역점 (결국 업계 인사들에게는 여전히 보기 드문) 으로 흘러가고 있으며, 극히 일부만이 단말 소비자에게 팔렸다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 도매상, 도매상, 도매상, 도매상, 도매상, 도매상)